碳纤维增强塑料与钢板粘结机理的研究与应用

通过碳纤维增强塑料（CFRP）与钢板粘结拉伸性能试验，分析其受拉粘结破坏的过程、破坏特征和受力机理，研究钢板宽度、CFRP层数以及CFRP含量等参数对复合构件粘结拉伸性能的影响，并结合试验研究和理论分析推导复合构件屈服承载力和极限承载力的实用计算方法；通过CFRP与钢板粘结剪切性能试验，揭示CFRP与钢板粘结面上的应力分布规律，推导有效粘结长度的计算方法和极限粘结力的计算公式；通过CFRP与钢板粘结正拉性能试验，分析其正拉粘结破坏的过程和特征，研究CFRP粘贴面积、胶层厚度和钢板表面处理等对正拉粘结强度的影响；通过CFRP与钢板粘结徐变性能试验，研究复合构件承受长期荷载下的徐变性能；通过CFRP与钢板粘结疲劳性能试验，研究复合构件承受疲劳荷载下的粘结性能。结合有限元计算建立其应用时的优化设计方法，为CFRP与钢板复合加固混凝土结构和预应力CFRP加固钢结构的应用提供理论依据。

研究新老混凝土粘结机理和关键技术，对混凝土结构的加固、扩建等工程具有重要意义。本书根据新老混凝土粘结面处理、粗糙的测量方法、各种力学性能、粘结面的收缩和断裂特性等研究成果系统地阐述了新老混凝土粘结机理，并结合长江三峡工程，介绍成果的应用，同时还对南水北调中线源头工程——丹江口大坝加高中的新老混凝土粘结问题进行了有益的探索。

本书的内容既有理论研究，也有实践应用，对工程设计、施工具有较高的参考价值和指导作用，可供从事水利水电工程建设的广大工程技术人员借鉴，也可供有关大专院校师生和研究人员参考。

采用随机时间序列方法，研究了碳化深度的预报模型。研究了高压水射处理老混凝土粘结面的方法。对粘结面粗糙度采用变步距法、功率谱法和高差法三种形式的分维进行了研究。研究了新老混凝土粘结的劈拉、轴拉、抗折、直剪、拉剪、压剪、拉压剪及压压剪等多种强度指标，和粘结的收缩性能、粘结的断裂性能。并结合—工程实例研究了混凝土冷缝的粘结强度。采用塑性极限理论，推出了粘结剪切强度的理论解。在分析新老混凝土粘结微纲机理的基础上，建立了粘结劈拉强度及粘结抗折强度的BP神经网络预测模型。 2100433B