天网碰碰车产品说明

汽车碰撞后的车门修复 汽车车门碰撞后的修复 摘 要 :车门碰撞损伤恢复程度的好坏 ,将直接影响到该车修复后的使用性能与安 全结构。主要体现在 ,车门的防撞性能 ,车门的密封性能 ,车门的开合便利性 ,当然还有 其它使用功能的指标等。 防撞性能尤为重要 ,因为车辆发生侧碰时 ,缓冲距离很短 ,很容 易就伤到车内人员。因此 ,好的车门内至少会有 2 根防撞杠 ,而防撞杠的份量就是较重 的,也就就是说 ,好的车门确实偏重些。 但并不能说车门越重就越好。 现在的新型汽车 , 如果在安全性能等能保证的话 ,设计师都会想方设法减轻车辆包括车门的重量 (如用新 型的材料 )来减少功耗。 关 键 词:碰撞 ;裂纹 ;检测 ;修复 一、车身侧面修复 汽车碰撞造成汽车车门的损坏 ,汽车车门就是车身的重要部件 ,所以对其的修复就 十分重要了。 汽车车门的构造按其功能来分 ,如图 1所示 ,连接部件 :14- 车

双向流硬碰硬旋球阀说明书 前言 世界上最精巧、性价比最高的球阀 管网系统的大部分阀门， 主要用来对介质进行截断与调节， 这部分阀门在整个系统中所占比重大、 用量多， 要求阀门经久耐用性价比高，同时应能在介质正向流时进行调节与载断，在压差变换或检修时又可以防止介 质倒流，即拥有双向切断功能。日前，这部分阀在管网系统上，主要应用的有截止阀、闸阀、蝶阀以及球阀。 截止阀和闸阀，拥有良好的双向切断功能，密封性能与使用寿命都不错，均为阀门始祖之一，但截止阀受截 门型结构的先天限制，外形大操作力矩大，无法生产大口径，目前市场上最大也只到 DN400；闸阀则无调节 功能，用以调节流量存在闸板脱落的重大危险，而大口径闸阀同样以其庞大的外形和高度，在制造和运输中 困难重重。蝶阀与闸阀相比有开闭时间短，操作力矩小，安装空间小和重量轻等特性，部分分工采用蝶阀代 替闸阀。但一直来，蝶阀的密封性能并未完全达到市场