土(吐)什布拉克组中文名称

阿尔巴萨依组。

下部为紫红色、灰绿色砾岩夹粗砂岩、砂岩、灰岩;中部为灰绿色复矿砂岩、黄褐色细砂岩、粉砂岩夹灰白色硅质灰岩及生物碎屑灰岩;上部为灰绿色或紫红色砂岩、砂砾岩、粉砂岩互层夹灰岩。产腕足类及双壳类等。下与小热泉子组不整合接触;未见顶。为一套陆地边缘相至浅海相的陆源碎屑沉积，不含火山岩。出露厚303-1400米。

位于新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县境内，地处东经73°58′、北纬39°42′，与吉尔吉斯斯坦的奥什州毗邻。口岸距乌恰县城150公里，距阿图什市250公里。与伊尔克什 坦口岸相对应的口岸为吉尔吉斯斯坦的伊尔克什坦口岸，位于吉奥什州境内，从该口岸至吉国奥什州仅210公里，比从吐尔尕特口岸出境到奥什近800公里。2011年该口岸迁至乌恰县，紧邻乌恰县城，占地10万平方米。

伊尔克什坦口岸是古丝绸之路上的一个重要通道和驿站，于1997年7月21日临时开通过货，于2002年5月10日正式对外开放，允许中吉两国及第三国的人员、货物、交通工具通行，为常年开放口岸。

2003年，口岸出入境人员4800人次，完成进出口货物18万吨，实现贸易额1.46亿美元。

伊尔克什坦口岸原称"斯姆哈纳口岸"，位于我国西陲第一村新疆克孜勒苏克尔克孜自治州乌恰县吉根乡斯姆哈纳村，地处东经73°58′，北纬39°42′，是中国最西部的一个口岸。距乌恰县城153公里，距克州首府阿图什市250公里，海拔2830米。口岸对面为吉尔吉斯斯坦共和国的奥什州，距该州首府奥什约220公里。

伊尔克什坦口岸定址于昆仑山山脉与西天山山脉交界处的克孜勒苏河流基座阶地上(俗称国民党老营房)，海拔2845m。在国家有关部委和自治区党委、人民政府及有关部门的帮助和支持下，口岸建设于1999年元月全面开工。截止2000年底口岸"一关两检"、货场、商业、客运、通信等基础建设已全部建设完成。据统计口岸总投约4000万元。

伊尔克什坦口岸 地理位置从州首府阿图什市出发，沿克孜勒苏河逆流而西行至萨哈勒恰特，沿支流吉根河转向西北，至吉根乡，然后转向西南，沿海拔3 221米的克孜勒套与海拔3 055米的柯尔克昆盖依套之间的峡谷，向西南而上。这是一个遥遥几十公里长的大峡谷，南山巍峨，北山耸峙，高峻挺拔，起伏逶迤，山中怪石林立，岣岩交错。穿行峡谷之间，使行人在惊险之中，得到一种特有的享受。出峡谷至斯木哈纳，再沿克孜勒苏河而上，过克孜勒苏河大桥，一条南北流向的伊尔克什坦河便挡住了去路，这里就是伊尔克什坦。

伊尔克什坦原属我国帕米尔之腹地，从西汉划人我国版图，直到清代，一直是我国与中亚各国友好往来的交通要道。