公司名称 | 坦萨土工合成材料(武汉)有限公司 | 总部地点 | 武汉 |
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经营范围 | 坦萨土工合成材料 | 公司类型 | 有限公司 |
英国坦萨集团有限公司(Tensar Group Limited)前身系英国耐特龙集团有限公司(The Netlon Group Limited)。耐特龙集团有限公司成立于 1952年。公司创始人Dr. Mercer于六十年代后期,发明了塑料网格,称之为耐特龙土工网。1972年3月,公司开始大量生产耐特龙土工网产品,大多用于农业及工业包装等行业。七十年代后期,公司又发明了用于土体加筋的高强度土工产品——土工格栅,并将之作为公司主导产品进行开发和生产。坦萨公司经过三十年土工格栅的研究、开发、生产销售以及应用技术的推广,公司以其产品的优良性能及对用户的周到服务,在国际土工行业中赢得了极高的声誉。坦萨集团有限公司已发展成为全球最大的土工合成材料生产厂家,同时也是全球最大的土工加筋技术咨询和设计服务的跨国公司。公司于2006年6月23日于美国坦萨公司合并,成为更加强大的全球化公司。
土工合成材料主要用于公路、铁路、水利、水运等工程中,如新扩建城市道路,软弱路基的处理,陡边坡防护和绿化,堤防建设、挡土墙、沥青加筋路面、城市垃圾堆埋场及大型停车场及码头、港口建设等多个领域。随着土工合成材料应用技术的研究和开发,国内外对各类产品的需求量与日俱增,取得了极好的社会效益和经济效益。
坦萨土工合成材料(武汉)有限公司采用世界最先进的生产技术,并秉承坦萨集团的应用研究与技术优势,力图建立成为中国土工
合成材料行业中集开发、生产、应用、销售及服务于一体的全方位高科技企业。公司将坚持以人为本,以诚信聚天下客,以科学管理为基础,以创新为先导,应用研究为支撑,创建一个极富创新精神的团队,用高科技高品质的产品覆盖市场,用超越顾客需要的精湛技术服务市场,精心打造中国土工合成材料行业的这艘“航空母舰”。2100433B
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总的来说土工合成材料的作用:土工合成材料是作为工程施工的辅助材料,例如:土工格栅用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,延长公路、堤坝、边坡等使用寿命。昆明路迈的土工合成材料品种多。土工合成材料是...
混凝土结构
铺设土工合成材料检验批质量验收记录表 02010501 □□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 验收部位 施 工 单 位 项目负责人 施工质量验收标准名称及编号 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》 (TB10751 - 2010) 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 主 控 项 目 1 土 工 合 成材料 的品 种、规格、质量 第 4.3.7 条 2 土工合成材料的铺设 层数、方向和连接方 式 第 4.3.9 条 一 般 项 目 1 土工 合成 材料 铺设 允许 偏差 铺设范围 不小于设计值 2 搭接宽度 +50 0 mm 3 竖向间距 ±30mm 4 上下层接 缝错开距 离 ±50mm 5 回折长度 ±50mm 施工作业人 员质量责任 登记 施工单位 检查评定 结 果 专职质量检查员: 年 月 日 分项工程
土工合成材料地基 (一)、土工织物地基 土工织物地基又称土工聚合物地基、 土工合成材料地基, 系在软弱地基中或边坡上埋设土工 织物作为加筋,使形成弹性复合土体,起到排水、反滤、隔离、加固和补强等方面的作用, 以提高土体承载力,减少沉降和增加地基的稳定。图 7-41 为土工织物加固地基、边坡的几 种应用。⋯⋯ . 1.材料要求 土工织物系采用聚酯纤维 (涤纶 )、聚丙纤维 (腈纶 )和聚丙烯纤维 (丙纶 ) 等高 分子化合物 (聚合物)经加工后合成。一般用无纺织成的,系将聚合物原料投入经过熔融挤 压喷出纺丝,直接平铺成网,然后用粘合剂粘合(化学方法或湿法) 、热压粘合(物理方法 或干法)或针刺结合 (机械方法)等方法将网联结成布。 土工织物产品因制造方法和用途不 一,其宽度和重量的规格变化甚大,用于岩土工程的宽度由 2~18m ;重量大于或等于 0.1kg/m2 ;开孔尺寸(等效孔径)为
11月3日,在赞比亚卢萨卡,赞比亚开国总统肯尼思·卡翁达(左)观看展览。
坦赞铁路40周年纪念展3日在赞比亚首都卢萨卡国际博物馆开幕。坦赞铁路东起坦桑尼亚港口城市达累斯萨拉姆,西至赞比亚中部的卡皮里姆波希,全长1860.5公里,由中国政府提供无息贷款援建。坦赞铁路是中国最大援外成套项目之一,于1970年10月开工,1975年6月全线铺通并投入试运行,1976年7月正式移交坦、赞两国政府。
新华社记者彭立军摄
坦赞铁路40周年纪念展现场。 坦赞铁路40周年纪念展3日在赞比亚首都卢萨卡国际博物馆隆重开幕。赞比亚开国总统肯尼思·卡翁达、中国驻赞比亚大使杨优明、赞政府代表、华侨华人代表等出席并观看展览。 中国驻赞比亚大使杨优明致辞。 杨优明在致辞中表示,坦赞铁路是一条伟大的友谊之路、自由之路和希望之路。当年,中国在自身经济十分困难的情况下,出资修建坦赞铁路,先后派出工程和技术人员5.6万人次,60多位中方人员为修建这条铁路献出了宝贵的生命。坦赞铁路是中赞、中非用献血凝成的永远的友谊丰碑。 他说,坦赞铁路建成后,为新生独立的赞比亚提供了最重要的出海通道,为帮助赞比亚打破殖民主义和种族隔离主义封锁、支援南部非洲民族独立解放运动发展作出了重要贡献。坦赞铁路精神在新时期注入了新内容,新活力,中赞两国开展全面合作面临巨大机遇。相信在坦赞铁路精神指引下,中赞、中坦和中非互利友好合作必将取得更大发展。 赞比亚开国总统肯尼思·卡翁达致辞。 卡翁达在致辞中称坦赞铁路是中国与非洲合作的光辉榜样,没有坦赞铁路,赞比亚就不会取得解放斗争。赞比亚人永远不会忘记中国兄弟在当时付出巨大的人力财力牺牲帮助赞比亚实现了自由铁路的梦想。中国经济在中国特色社会主义成功之路的指引下高速发展,非洲各国尤其是赞比亚从中国的发展中受益匪浅,卡翁达说。 赞比亚副总统办公室部长西尔维亚·查理科斯致辞。 赞比亚副总统办公室部长西尔维亚·查理科斯在致辞中向为修建坦赞铁路而牺牲的工作人员表示崇高的敬意。她表示通过展览可以让赞比亚人民回顾坦赞铁路建设历史,并鼓励青年一代学习坦赞铁路精神。 赞比亚中文国际学校的学生演唱中文歌曲。 来自赞比亚大学孔子学院和赞比亚中文国际学校的学生在活动上表演了武术和中文歌曲,93岁高龄的卡翁达饶有兴致地观看了表演,并伴随音乐即兴起舞。随后,卡翁达在嘉宾的陪同下观看了坦赞铁路建设时期的老照片和实物展品。 赞比亚开国总统肯尼思·卡翁达(左)与中国驻赞比亚大使杨优明(中)观看展览。 坦赞铁路东起坦桑尼亚港口城市达累斯萨拉姆,西至赞比亚中部的卡皮里姆波希,全长1860.5公里,由中国政府提供无息贷款援建。坦赞铁路是中国最大援外成套项目之一,于1970年10月开工,1975年6月全线铺通并投入试运行,1976年7月正式移交坦、赞两国政府。 图/文:新华社记者 彭立军 ------------------------- 广西南宁波坦涂料有限公司以“科学管理,优质服务,为顾客提供满意的产品”为质量方针:以“一流的质量和服务是我们的承诺,顾客的满意是我们永远的追求”为经营理念,为广大消费者和客户提供优质产品和服务。波坦漆业作为广西漆业代理的品牌,为促进行业发展不断贡献自己的力量。波坦不断深入研究市场环境、行业特点、客户需求,为客户提供超级健康的产品和专业化、高效率优质服务。与客户共创健康、快乐、新生活!2100433B 坦萨土工合成材料(武汉)有限公司相关推荐
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