透平发电机转子(turbogenerato:rotor) 是透平发电机的旋转部分。主要由导电的转子绕 即励磁绕组(包括引线、集电环),导磁的铁芯(大. 齿和扼部)以及转子轴伸、护环、中心环和风扇等组 。其作用是在励磁绕组中通人励磁电流产生磁场,书 动机带动下旋转,切割定子绕组,感应出交流电动 分类按转子绕组冷却方式的不同,透平发电机车 可分为空气外冷、氢外冷、气体内冷和水内冷等部分。
中文名称 | 透平发电机转子 | 部 分 | 空气外冷、氢外冷 |
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组 成 | 护环、中心环和风扇 | 类 型 | 透平发电机的旋转部分 |
透平发电机转子按转速的不同,可分为全速二极 转子(转速为3000r/min或3600r/min)和半速四极转 子(转速为1500r/min或1800r/min)。 轴及铁芯透平发电机转子由于在高速下旋转, 离心力较大,因此不管是二极转子或四极转子,磁极一 般采用隐极式。在一定冷却条件下,透平发电机单机容 t的提高,受到转子直径和转子长度的限制,而转子直 径受锻件机械强度的限制,其长度受到刚度的限制。采 用氢内冷和水内冷技术,为进一步提高单机容量提供 了条件。 转子需承受从原动机传递来的转矩,其中绝大部 分转化为电磁转矩,一小部分用来带动励磁机,其余部 分则转化为机械损耗及某些附加损耗。当发电机二相 或三相突然短路时,由于定子绕组中电流突然增大,电 磁转矩随之骤增,转子所受的瞬时转矩,较额定转矩骤 增好几倍(一般约4~8倍). 由于转子的自重在支承之间各部位产生弯矩,在 下部截面引起拉伸应力,在上部截面引起压缩应力。因 此转子旋转时,各截面上由弯矩引起的应力具有交变 的性质,系对称循环的应力。 的导磁性能,钒在0.25%以内对材料磁性也无直接形 响,其他合金元素会削弱材料的磁性,碳对导磁性能影响最大。
透平发电机转子(turbogenerato:rotor) 是透平发电机的旋转部分。主要由导电的转子绕 即励磁绕组(包括引线、集电环),导磁的铁芯(大. 齿和扼部)以及转子轴伸、护环、中心环和风扇等组 。其作用是在励磁绕组中通人励磁电流产生磁场,书 动机带动下旋转,切割定子绕组,感应出交流电动 分类按转子绕组冷却方式的不同,透平发电机车 可分为空气外冷、氢外冷、气体内冷和水内冷等部分。
发电机转子绕组出现一点接地,一般认为并不影响发电机的正常运行。如果在绕组内部或励磁回路发生另一点接地,构成两点接地时,转子绕组、转子铁心或护环可能被短路的直流电流烧损,同时因部分短路匝而形成的磁路不对...
发动机输出轴一般都是锥度的,与电机转子接触面比较紧,不能急慢慢敲会下来的。 如若不行往转子中心螺栓那个孔里面加满机油,注意不要有空气在里面,那个孔的头部有丝牙,找个大小合适的螺栓往里面旋,直到转子崩...
它的作用是:形成发电机的部分磁路;固定磁极以及产生转动惯量,在运行中,受到扭矩、离心力及热打键配合力等力作用。磁轭通常指本身不生产磁场(磁力线)、在磁路中只起磁力线传输的软磁材料、磁轭普遍采用导磁率比...
大型透平发电机转子锻件已经重达500t以上,世界上能够供货的厂家很少。为了解决这个发展中的瓶颈问题,通过优化工艺、电气机械计算和模型试验,开发了由几个小型锻件组焊一起的转子结构工艺。经验证,这种焊接式转子达到了设计要求,完全能够取代原来的整根锻件的转子。
根据构皮滩转子的结构特点及组装控制尺寸要求,制订严格的工艺措施,并通过对首台机转子转子组装工艺的分析和实践,总结、优化下一台转子组装的工艺方案,成功地控制了转子支架的焊接变形、热打键的胀量、转子铁芯及转子的圆度和同心度,保证二台转子组装各项控制尺寸要求。
透平发电机按转子磁极数分,有二极式和四极式两种;按转子轴数分,有单轴式和双轴式两种。
二极式、四极式透平发电机 世界各国的电力系统采用两种工作频率.即50 Hz和60 Hz。透平发电机最少有两磁极,因此透平发电机最高转速是3000 r/min或3600 r/min,其转子都是圆柱体(即隐极式转予)。燃气轮机和小容量的汽轮机大多具有更高的转速,冈此要经减速齿轮与发电机连接。制造技术发展中期,大容量的汽轮机有两个轴系,各与一台发电机相连接,其第二轴系的汽轮机由于末级叶片长度的限制多采用半转速,即1500 r/min或1800 r/min,相连接的发电机就要有四磁极,称为四极式发电机。核电厂的大容量汽轮机也多采用半转速,其发电机也是四极式的。四极式发电机的离心力小,直径可以大些.因此转子轴和护环的材质要求比较低,转子临界转速比较高,动平衡问题比较容易解决;转子转动惯量大,对电力系统的动态稳定性有利;四极定子铁芯振动节点较多。不会产生倍频振型,毋需采取专门的机座隔振措施;由于励磁机匝数较少,转子绕组容易冷却;风损、铜损和定子端部附加损耗比较低,效率较高。四极式发电机的缺点是转子的锻造和加工要求较大规格的设备,新态电抗比较高,对鹿力系统的稳定性不利。
单轴、双轴透平发电机 大容量的透平发电机组有分成两个轴系的,称为双轴透平发电机。两轴系的丽台发电机在出线端并联连接作为一组发电机运行,第二轴系的转速大多数是半转速,也有采用全转速的。20世纪70年代以来,大多数透平发电机采用单轴系结构,以节省制造j[作量和材料消耗量。火电厂的单轴二极式透平发电机单机容量最大的是1200 MW,双轴的双机总容量最大的是1300 MW,核电厂单轴四极式透平发电机的单机容量最大已达1500 MW(1650MV·A)。
下面介绍国外几家著名公司的典型全氢冷透平发电机。
2 美国西屋公司的新系列模块化全氢冷透平发电机
20世纪80年代中期,美国西屋公司根据它对90年代以后电力工业需要的预测,开始进行新系列100~600MW全氢冷透平发电机的设计(图1)。整个系列有3组直径,包括200多个规格的60Hz发电机及200多个规格的50Hz发电机。对每组而言,转子外径Dr、定子铁心内径Db、定子槽底直径Dsb、定子铁心外径Dc和机座外径Dl,均保持不变,改变定子铁心、转子本体长度(轴向长度增量为101.6mm)或定子槽形,就可以获得一种新规格发电机。到90年代中期,西屋公司完成了整个系列透平发电机施工设计,试制样机也已投入运行。
2.1 冷却系统
该系列透平发电机采用全氢冷系统。氢压为0.414MPa,对燃气轮机拖动的较小发电机可在0.21MPa下运行。在定子绕组,氢气通过布置在两根罗贝尔线棒间的一排矩形薄壁不锈钢管,从线圈边的一端流到另一端,即采用轴向冷却方式。在转子绕组方面,氢气从两端通过空心导线进入,然后从转子中部排入气隙。在发电机汽端,一台多级轴流式风扇吸入来自气隙、铁心、定子线圈的氢气,以及经过管道来自出线盒的氢气,并将氢气送入两台立式氢气冷却器中,冷却后,氢气又从两端进入定子线圈、转子线圈、定子铁心和定子连接线。流经连接线的氢气进入出线套管后再进入出线盒。
先进的全氢冷透平发电机
众所周知,氢气是一种良好的冷却介质,具有密度小、比热高、导热率大等优点。氢气的这些优点很早就引起电机工程界的注意。1913年,德国西门子公司提出用氢气作为电机的冷却介质,还制作了一个模型进行试验,但因试验中发生氢气爆炸而中途夭折。继后,德国学者舒勒(M.Schuler)和西屋公司工程师费尔德(Field)、吉尔曼(Gilman)、纽伯里(Newburry)等相继对氢气冷却电机进行过分析和实验研究。1923年,美国通用电气公司(GE)开始对氢冷电机进行实验研究。1926年,GE公司制成世界上第一台试验型氢外冷汽轮发电机(50MW)。1928年,西屋公司改制成首台氢外冷汽轮发电机(6MW)。同年,西屋公司制成首台工业用氢外冷同步调相机(15MVA)。从1930年后,GE公司和西屋公司正式承接氢外冷汽轮发电机的订货,批量生产氢外冷汽轮发电机。欧洲和前苏联的电气公司从1937年后也开始生产氢外冷汽轮发电机。
在开发氢外冷汽轮发电机的同时,国外一些公司又开展了直接氢气冷却(氢内冷)汽轮发电机的研究。1951年,美国AllisChalmers公司率先制成定子表面空冷、转子氢内冷的试验型汽轮发电机(60MW)。1953年,GE公司、西屋公司和德国AEG公司分别研制成转子氢内冷的汽轮发电机。第2年,AllisChalmers,GE和西屋公司相继研制成定、转子绕组均采用氢内冷的汽轮发电机。而在欧洲国家和前苏联,各主要电气公司或工厂从1954年后也开始生产氢内冷汽轮发电机。
1956年定子水冷汽轮发电机在英国问世,两年后转子水内冷汽轮发电机在中国诞生。水冷技术的诞生,使大型汽轮发电机的冷却系统呈现多元化格局,各个公司根据用户需要和本公司技术特色、经验,发展不同的定转子绕组冷却系统。美国西屋公司对氢冷技术情有独钟,在100~1000MW的广大范围内采用全氢冷方式;美国GE公司在100~350MW内采用了全氢冷方式,而在300~1200MW范围内多采用水氢冷却系统;西门子公司在120~250MW间采用全氢冷方式,而在大于250MW的范围内则发展了水氢冷却和全氢冷却两大系统,其中THRI,THDI和THDD系列透平发电机为全氢冷系统,涵盖69MVA到830MVA;ABB公司仅在100~250MW范围内采用全氢冷方式;Alsthom公司的透平发电机技术与ABB公司类似,公司也只在中等容量机组中采用全氢冷系统。
20世纪80年代后,燃气轮机技术取得重大进展,大型燃气轮机的诞生和推广应用点燃了人们研究较大容量新型全氢冷透平发电机的热情,也因此近年来全氢冷透平发电机技术取得了长足进步。