中文名 | 铁路站段成本预算管理系统 | 性 质 | 管理系统 |
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属 性 | 铁路 | 每个报账人员 | 均需带着Ukey来报账 |
本系统的应用,将原来粗放型的部门预算管理延伸到对每个员工的细化预算管理,对节约管理成本、提升政府行政机关和企业的管理水平,尤其对于解决政府预算工作中挪用预算资金的问题(即预算申报的费用项目和实际预算执行的费用项目不符),提高经济运行质态有着十分重要的意义。
需要说明的一点是客户端只针对管理员和操作员,其他用户无法登陆使用。
《铁路站段成本预算管理系统》已在郑州铁路局通信段等单位成功实施, 进一步加强了对预算开支的管理、提高了财务人员的工作效率。通过在各种预算和开支的输入过程中采集原始数据,对它们进行必要的加工,以供后台统计、分析、查询,向管理者提供决策、支持的直接数据,从而达到对人力、物力、财力的综合有效管理和应用的目标,保证开支能够严格按计划执行,是集预算和网上报帐管理为一体的系统。
该系统着重解决预算管理在基层普及难度大、预算申报审批流程不规范、预算执行控制困难以及预算执行均衡性难以把握等问题,为企事业单位分析管理提供可靠的基础数据。
全面预算管理是利用预算对企业内部各部门、各单位的各种财务及非财务资源进行分配、考核、控制,以便有效地组织和协调企业的生产经营活动,完成既定的经营目标。是企业全过程,全方位及全员参与的预算管理。 ...
一套完善的全面预算管理系统包含预算编制、预算调整、预算控制、预算分析、预算考核维普项目管理软件能够对项目的全程进行跟踪,监督、管理,您说的费用,时间,分解,完成时间通过它的WBS页面就能一目了然,而且...
IT环境下集团战略预算管理框架的构建当前,企业特别是企业集团面临着很多的不确定因素,这些不确定因素会在很大程度上影响公司为股东创造的价值,因而对企业集团而言,实施战略预算管理变得尤其重要。IT环境下的...
财务部门为具体的业务单元(下属部门或单位)分配1个的预算管理账户,并通过系统将该账户内置到1个Ukey中(密码锁)。
如一个业务单元中的多个人员有报账的权限,则可分配多个Ukey给该单位,所有Ukey对应同一个预算管理账户。
每个报账人员,均需带着Ukey来报账。当Ukey插入财务人员电脑时,电脑即刻弹出该人员所在部门各科目的预算计划以及预算使用情况。如果计划已经用完,系统会给出提示。
各个业务单元可以通过网页,来查看本部门预算执行情况。
1) 超级管理员登录系统后的页面
第一行是系统菜单、第二行是快捷菜单,页面图片显示了超级管理员使用的主要功能。
2) 用户管理
图《用户管理》中可以看到一个“ukey绑定”菜单,该菜单只对用户起作用。
3) 科目管理
从图《科目管理》中可以在功能按钮区多出了“上移”、“下移”两个功能菜单,这两个功能可以对科目顺序显示顺序进行调整。
4) 额度管理
该页面实现一个在线报表的功能,页面显示当前额度情况
当点击报销管理时,如果未插入报账人员ukey的话是无法进行报销工作的。
这是报销(预算管理)的主界面,右上的窗口显示当前用户各个科目所余金额;同时可以看到其他的功能是处于屏蔽状态的,操作员是无法使用的。
业务单元(例如:站段车间)负责人,需要实时查询本部门各项费用计划额度或者预算费用使用情况,可以使用WEB方式(登录网站)进行远程查询。
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随着市场竞争的加剧,企业只有加强成本控制,才能更好的防范风险。预算管理是企业成本控制的一项重要内容,对于铁路企业而言,在实行成本预算管理的过程中,虽然取得了较好成效,但是其广度与深度还有待进一步提升。本文分析了铁路企业成本预算管理中存在的问题,提出了行之有效的建议。
为尽快提高铁路运输企业经营管理水平,促进铁路跨越式发展战略目标的实现,在总结铁路运输企业全面预算管理工作取得成效的同时,更应该认真思考和深入研究解决全面预算管理工作中存在的问题。本文从全面预算管理的理论和实践两个方面,对铁路运输企业实行全面预算管理实际工作中存在的一些问题进行了剖析,提出了改进和完善全面预算管理的设想,希望全面预算管理工作能为铁路跨越式发展战略目标的实现发挥更积极的作用。
兰州站 |
兰州北站 |
天水站 |
迎水桥站 |
银川站 |
兰州车务段 |
陇西车务段 |
武威南车务段 |
嘉峪关车务段 |
银川车务段 |
固原车务段 |
兰州客运段 |
银川客运段 |
兰州西机务段 |
嘉峪关机务段 |
迎水桥机务段 |
兰州供电段 |
银川供电段 |
嘉峪关供电段 |
兰州西工务段 |
定西工务段 |
武威工务段 |
中卫工务段 |
嘉峪关工务段 |
银川工务段 |
陇南工务段 |
兰州工务机械段 |
兰州电务段 |
银川电务段 |
嘉峪关电务段 |
兰州通信段 |
兰州车辆段 |
兰州西车辆段 |
嘉峪关车辆段 |
兰州西动车所 |
银川动车所 |
兰州地区房产建筑段 |
兰州房产建设公司 |
武威南房产建筑生活公司 |
银川房产建筑生活公司 |
兰州高铁基础设施段 |
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1.物流成本预算可以使计划目标进一步明确化、具体化
物流成本预算加强了计划目标的可比性,在计划执行过程中作为依据即时明确地提供偏差信息,以便管理层采取有效措施,扩大收益或减少损失。同时,物流成本预算使计划目标明确化,便于个人与组织理解和把握,帮助其了解自身在企业整体工作中的地位和作用,从而强化了计划目标的指导性和激励性。
2.物流成本预算可以协调企业的物流活动
通过编制物流成本预算可以把各组织层次、部门、个人和环节的目标有机地结合起来,明确它们之间的数量关系,有助于各个部门和经营环节通过正式渠道加强内部沟通并互相协调其努力,从整个物流系统的角度紧密配合,取得最大的经济效益。
3.物流成本预算是控制日常物流活动的标准
各项物流活动进展如何,是否符合预定进程,能否实现计划目标,都需要根据一定的标准进行分析和判断,以便及时采取措施。有了物流成本预算,有关部门和单位就可以以预算为依据,通过计量、对比,及时提供实际执行结果与预算标准之间的差异数额,分析其原因,采取有效的措施,保证预算任务和目标的顺利实现。
4.物流成本预算是评价物流工作业绩的依据
物流成本预算在确立组织内部各部门、环节、个人行动目标的同时,也进一步明确了他们所承担的经济责任,使之能够被客观评价并具有可考核性,即通过实际数与预算数的比较分析,可以检查评价各部门、个人和环节的经济责任和计划任务的完成情况。2100433B
直属车站2个:西宁站、拉萨站;
车务段4个:西宁车务段、德令哈车务段、格尔木车务段、拉萨车务段;
客运段1个:西宁客运段;
机务段2个:西宁机务段、格尔木机务段;
运用车间:西宁机务段哈尔盖运用车间;
整备车间:格尔木机务段拉萨整备车间;
折返所1个:日喀则机务折返所;
供电段1个:西宁供电段;
工务段3个:西宁工务段、格尔木工务段、德令哈工务段;
工务机械段1个:西宁工务机械段;
车辆段2个:西宁车辆段(客车段)、西宁东车辆段(货车段);
电务段1个:西宁电务段、格尔木电务段;
通信段1个:西宁通信段;
房建生活段2个:西宁房建生活段、格尔木房建生活段;
动车所1个:西宁动车所;
综合段1个:拉萨基础设施段;