铁路桥梁词汇

铁路桥梁 【施工工艺流程】 施工准备 —→基层处理 —→涂刷配套基层处理剂 —→弹基准线 —→大面卷 材铺贴 [排气压实（钢辊滚压） —→ 接缝压实和边缘密封 —→卷材防水系统终止 收头固定和卷材密封膏封闭 —→质检—→保护层施工。 “雨虹” RBW-1铁路桥专用 SBS改性沥青卷材防水系统正是根据石油沥青 的材料特点、以及铁路桥梁工程防水的特殊要求开发的专用防水系统。 系统构造 图如下： 碎石路渣层（枕轨） BPB-201桥梁专用基层处理剂 钢筋混凝土桥梁结构 保护层（混凝土） RBW-1铁路专用防水卷材 系统周边终止收口做法： RBW-1卷材防水层 钢筋混凝土桥梁结构耐蚀金属系统收口压条 混凝土自攻螺钉固定 改性沥青密封胶密封 现浇混凝土保护层 雨水口做法： BPB-201专用配套基层粘结处理剂 钢筋混凝土桥面结构 细石混凝土保护层 "雨虹"RBW-1卷材防水层 二次浇筑混凝土 10m

- 1 - 冬季施工 一、冬期施工的有关规定 当气温降低至建筑工程施工规范规定冬期施工范围时， 必须 采取特殊措施后才能正常进行施工。 因建筑工程的冬期界定原则 不同，各项目部要按照施工工程的有关界定原则确定冬期施工时 段。 路基土石方工程： （铁路）当昼夜平均气温低于 0℃以下且 持续 15 天 ,应按低温施工办理。 （公路）在反复冻融地区，昼夜 平均温度在 -3℃以下，且连续十天以上， 或者昼夜平均温度虽在 -3℃以上，但冻土没有完全融化时，均应按冬期施工办理。 桥涵混凝土工程： 当工地昼夜平均气温持续 3日低于 +5℃或 最低气温低于 -3℃应采取冬期施工措施。 房屋工程： 在气温逐渐降低的季节里， 当室外平均气温连续 5天稳定低于 5℃即为进入冬期起讫日期。 二、冬季施工防寒准备工作 1、通过各种方式及时掌握气象变化趋势及动态，以利于安 排施工，做好预防准备工作。 2、根据各项目