铁路建筑长度出处

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铁路建筑里程简介
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市场价

信息价

询价

材料名称	规格/型号	市场价（除税）	工程建议价（除税）	品牌	单位	税率	供应商
建筑沙盘模型	材质:高密度防火板、亚克力、ABS板、真石漆等颜色:仿真色(定制)比例:1:100-1:5000制作主要工艺:三维雕刻技术、机械精密雕刻技术、手工制作技术、静电植绒技术物理特点:还原建筑外观风格	查看价格	查看价格	定制	m²	13%	重庆秒点科技有限公司
建筑用岩棉毡	3000-5000×600×900mm 厚度:40-75mm 密度:60-100kg/m3	查看价格	查看价格	樱花	m³	13%	上海麦芮节能环保工程有限公司
出口收费处设备	产品说明:内含台式读写器ZK-RWID/P;	查看价格	查看价格	中矿智能	台	13%	重庆中矿电子信息技术有限公司
建筑外墙氟碳漆	20kg/桶	查看价格	查看价格	立广水漆*丽竹漆	kg	13%	南宁市立广装饰材料厂
建筑用多功能岩棉板	1200 ×600mm 厚度:25-250mm 密度:40-120kg/m3	查看价格	查看价格	樱花	m³	13%	上海麦芮节能环保工程有限公司
栏杆处	Ф51不锈钢扶手	查看价格	查看价格		m	13%	佛山市禅城区博展兴五金制品经营部
变容母线(处)	1600A	查看价格	查看价格	春霸	处	13%	江苏春霸电气有限公司
铁路通信塔	品种:铁塔;梢径(mm):300;长度(m):25;材质:铁;	查看价格	查看价格	信丰	座	13%	景县信丰铁塔有限公司

材料名称	规格/型号	除税信息价	含税信息价	单位	地区/时间
刨边机	加工长度12000	查看价格	查看价格	台班	汕头市2012年2季度信息价
刨边机	加工长度12000	查看价格	查看价格	台班	汕头市2012年1季度信息价
刨边机	加工长度12000	查看价格	查看价格	台班	汕头市2011年4季度信息价
刨边机	加工长度9000	查看价格	查看价格	台班	汕头市2011年2季度信息价
刨边机	加工长度12000	查看价格	查看价格	台班	汕头市2011年2季度信息价
刨边机	加工长度9000	查看价格	查看价格	台班	汕头市2009年2季度信息价
刨边机	加工长度12000	查看价格	查看价格	台班	汕头市2009年1季度信息价
刨边机	加工长度12000	查看价格	查看价格	台班	汕头市2006年5月信息价

材料名称	规格/需求量	报价数	最新报价（元）	供应商	报价地区	最新报价时间
铁路华工浮雕+雕塑	1、规格:宽4.42m ×高2.93m(铁路人物雕塑与浮雕总厚1.2米);2、材质:玻璃钢仿铜浮雕12厚cm;3、具体详见图纸\|1座	1	查看价格	广州合芸雕塑工艺品有限公司	广东江门市	2021-06-25
檐线(突出处)	2064×640×600\|4根	3	查看价格	内蒙古包头市时达装饰材料有限公司	全国	2021-06-23
建筑模型	1:110定制建筑模型3500×3500建筑用模型专用ABS跟进口亚克力制作,建筑与路网发光,环境淡雅写实制作.\|1套	3	查看价格	广州市尚雅模型设计有限公司	广东	2022-11-09
牌匾墩(突出处)	如图\|2个	3	查看价格	内蒙古包头市玺诺欧典装饰工程有限公司	全国	2021-06-23
檐线(突出处)	如图\|9根	3	查看价格	内蒙古包头市时达装饰材料有限公司	全国	2021-06-23
建筑焦油	建筑焦油\|567.2kg	1	查看价格	宏福工程有限公司	四川	2019-09-25
建筑立面艺术涂鸦	建筑立面艺术涂鸦\|1000m²	3	查看价格	深圳市尊艺油画艺术品有限公司	广东	2021-09-15
建筑焦油	建筑焦油\|567.2kg	2	查看价格	衡水固金工程橡胶有限公司	四川	2019-09-20

铁路建筑长度出处常见问题

预埋铁件弯钩长度出处

应该是一个弯钩为6.25倍D. 应该是建筑规范有示。
长泉铁路的长永泉铁路

长沙——吉安段目前没有进展。蒙西至华中地区煤运快速通道项目北起内蒙古浩勒报吉，止于江西省吉安市，全长约1860公里，已于去年年底举行开工仪式。为了对接蒙西至华中地区煤运快速通道，福建省规划了江西吉安经...
路网密度的铁路

铁路路网密度是指区域内所有的铁路的总长度与区域总面积之比。路网密度是交通与发展的骨架，对合理路网间距的认识是路网规划的关键。最新数据显示，2012年，全国铁路营业里程达到9.8万公里，比上年增长4....

铁路建筑长度出处文献

萧甬铁路软基加固中粉喷桩长度的研究

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页数： 3页

评分： 4.7

在萧甬铁路增建二线工程中,对软土路堤地基采用粉喷短、密桩(桩长5.0m、桩间距1.0m)与长桩(桩长11.5m、桩间距1.25和1.35m)进行了对比试验,实践证明,短、密桩加固方案是技术上可行的,而且经济效益显著。

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中东铁路建筑遗产价值指标评价体系研究

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大小：44KB

页数： 2页

评分： 4.6

分析了中东铁路建筑遗产价值指标体系的影响因素,对遗产价值指标因子集进行了预设与筛选,从科技价值、艺术价值、使用价值等方面,阐述了筛选后的中东铁路建筑遗产价值评价指标体系,有助于制定出有针对性的遗产保护策略。

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铁路建筑里程简介

铁路建筑里程亦称“铁路建筑长度”。铁路线路实际建筑的长度，以公里表示。正线的建筑长度，是沿线路中心所测量的、线路起点的道岔尖轨尖端(或车挡) 起，至线路终点的道岔尖轨尖端 (或车挡) 止的实际距离站线的建筑长度，是股道一端的道岔尖轨尖端起，至另一端的道岔尖轨尖端 (或车挡) 止的实际距离、段管线、岔线、特别用途线的建筑长度，各为该线路起点的道岔尖轨尖端起，至该线路的终点车挡止的实际距离。

铁路营业里程亦称“铁路营业长度”。办理客货营业运输的铁路正线总长度。以公里表示。是沿正线线路中心所测量的两个车站 (或线路所) 的站中心之间的实际距离。站中心一般以站舍 (如运转室或候车室等) 中心为准; 无站舍时，则以信号场中心为准。当线路终端为死线时，车挡超过站中心者，以站中心为准，未超过站中心者，以车挡为准。如遇有几条线路 (正线) 在一个车站出岔时，每条线路的营业里程均自出岔站站中心起算。当铁路局、分局、工务段的管界在区间时，其营业里程不计算到站中心，而计算到局 (分局)、段的分界处。凡是全线或部分建成复线及多线的线路，以第一线的实际长度计算。第二 (第三等) 正线，以及站线、段管线、岔线、特别用途线以及不计算运费的联络线等都不计算为营业里程。2100433B

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