铁路货运检查（附习题集）

第一章 铁路货运基础

第一节 线路、车站及信号

第二节 铁路限界及线间距

第三节 货运工作的法规依据

第四节 货物运输基本条件

第五节 货运基本作业过程

复习思考题

第二章 货物与车辆

第一节 铁路运输的货物

第二节 铁路货车概述

第三节 敞车及其装运的货物

第四节 棚车及其装运的货物

第五节 平车及其装运的货物

第六节 罐车及其装运的货物

第七节 底开门车

复习思考题

第三章 货物装载加固与运输安全

第一节 装载加固对运输安全的影响

第二节 货物装载的基本技术条件

第三节 超长货物装载技术条件

第四节 货物装载加固及方案管理

第五节 常用加固材料及加固方式

第六节 典型货物的装载加固

复习思考题

第四章 货检站货物列车技术作业

第一节 货运检查站

第二节 列车

第三节 列车编组

第四节 货检站货物列车技术作业

复习思考题

第五章 货运交接检查

第一节 货运交接检查概述

第二节 现车与票据交接

第三节 货运检查作业

第四节 货物（车）交接检查

第五节 敞车在货运检查中的典型问题

第六节 棚车在货运检查中的典型问题

第七节 平车在货运检查中的典型问题

第八节 有押运人车辆在货运检查中的典型问题

复习思考题

第六章 换装整理及作业安全

第一节 装卸作业安全

第二节 换装整理作业

第三节 危险货物运输事故的应急处理

复习思考题

第七章 记录的编制和处理

第一节 铁路货物损失

第二节 货运记录的编制和处理

第三节 普通记录和铁路交接电报

第四节 货物损失责任划分、赔偿、统计与资料保管

复习思考题

第八章 货检站安全计量检测设备

第一节 货运计量安全检测监控系统

第二节 货车超限及装载状态监测系统

第三节 货运安全计量设备

第四节 货检站安全集中监控系统

第五节 危险货物应急处理设备

复习思考题

参考文献2100433B

《铁路货运检查》的内容包括：铁路货运基础、货物与车辆、货物装载加固与运输安全、货检站货物列车技术作业、货运交接检查、换装整理及作业安全、记录的编制与处理、货检站安全计量检测设备。

《铁路货运检查》除供高等院校铁道运输专业教学使用外，还可供与铁道运输有关的从业人员学习参考。

中国产业洞察网数据显示全国铁路货运发送量完成99074万吨，同期减少787吨，同比下降0.8%左右。

数据显示，1月铁路货运量3.44亿吨，同比增长1.6%。2月铁路货运量3.10亿吨，同比下降1.8%。自3月份开始，受宏观经济因素影响，铁路货源形势出现明显变化，各铁路局请求车、装车总量持续下降。

从各主要品类来看，全国铁路煤炭运量完成58451万吨，石油运量完成3505万吨，粮食运量完成2584万吨，化肥及农药运量完成2696万吨。

“在当前我国经济运行中，铁路货运量与国内生产总值增长和产业结构息息相关。”北京交通大学交通运输学院副教授张晓东解释说，目前在我国铁路货运中，煤炭、石油、粮食等大宗物资占主体，仅铁路货运的煤炭就占全国煤炭的50%以上，我国能源消费又以煤炭为主，因此铁路货运量的变化会比用电量更快地预示经济的变化。

铁路货运量是评估中国GDP增长量的重要指标之一，并与用电量、贷款发放量一起被用于分析宏观经济形势。

一季度的铁路货运量同比下降是否就说明我国经济已经向下行发展？

张晓东解释说，也未然。从一季度数据来看，有几个相关因素不可忽视。首先，一季度最关键因素是春运。春运期间，铁路部门为保障旅客返乡过年的需求，采取了“停货保运”等措施，会影响铁路货运量。其次，与企业运行管理规律有关，一季度制造业企业观望度高，也会对铁路货运量产生影响。三是与铁路货运价格上调有关。

“每年的一季度都是铁路全年货运量较低的时期。但从一季度数据来看，同比下降还是与外部经济环境相关联的。”张晓东说。

张晓东介绍说，从以往经验来看，在经济下行期往往高耗能行业的增速最先回落，直接会影响煤炭石油等运输情况。这点从一季度铁路货运量的数据中就可以看出。

“目前，我国经济发展还处在稳增长的状态，结构调整力度在加大，在往实质和纵深推进。我们还要观察二季度三季度的情况，随着国家产业结构调整的力度不断加大，预计全年铁路货运量都不会有太大的增长幅度。”张晓东如是说。2100433B

何德谦，重庆忠县人，原成都铁路分局收入检查室会计师，从事铁路运输收入管理工作20多年。曾主编货运收入工作手册和货运计费手册，参与编写铁路货运技能手册、货运核算国家职业标准和培训规范。

在货物的到站进行的各项作业，主要包括重车和货运票据的交换、卸车作业、保管和交付等业务活动。到站向收货人办完货物交付手续后，即完成该批货物的全部运输过程。

货物列车到达后，到站要核对现车并进行货运检查，检查结果符合规定要求，则与车长办理重车和货运票据的交接签证，然后将本站卸车的重车票据移交货运室。

在铁路车站公共装卸场所的卸车作业由铁路负责；在其他场所卸车，由收货人负责。铁路组织卸车的货物，到站应不迟于卸车完了的次日内用电话或书信向收货人发出到货通知，并在货票内记明通知的方法和时间。同时，货运室根据货物运单核算在到站应收的运输费用。收货人在到站凭领货凭证（个人还须提出证明本人的证件领取货物，并在货票丁联上签字或盖章。）

铁路组织卸车和发站由铁路装车、到站由收货人组织卸车的货物，在向收货人点交货物后，即为交付完毕；发站由发货人组织装车，到站由收货人组织卸车的货物在货车交接地点交接完毕，即为交付完毕。