铁路货物装载加固材料和装置第1部分：货物转向架起草人

殷涛、王浩、赵勇、糜强、练兵、王金宝。

铁科院标准所、铁科院运经所。

跨装的超长货物应放置在货物转向架上，货物与货物转向架的上架体，货物转向架的下架体与车底板应分别固定在一起。货物转向架应安放在负重车车底板的横中心线上，必要时可稍作移动，移动的距离要使负重较重一端的货车转向架所负重的重量不超过车辆标记载重量的二分之一，货物转向架的高度应满足车辆通过最大线路变坡点时，货物底部与车底板不相接触。一副货物转向架必须一个死心盘，一个活心盘。2100433B

(一)按适用范围分

铁路货物运价按其适用范围可以分为普通运价、特定运价、优待运价、国际联运运价及地方运价等。

1．普通运价。是货物运价的基本形式，在全路办理正式营业的铁路运输线上都适用的统一运价(特定、优待、国际联运及地方运价等除外)。我国现行的整车货物、冷藏车货物、零担货物和集装箱货物运价即属普通运价。无论是普通货物或按特殊条件运送的货物，都是以此作为计算运费的基本依据。不过，特殊条件运送的货物在某些情况下作一些特殊规定。例如，超限货物是特殊条件运送的货物，其运价是按不同超限等级分别在普通货物运价的运价率上加50%或100%计算运费。

2．特定运价。是指在一定条件下，运送一定种类货物时规定的运价。它是国家在一定时期内对某些货物临时所采取的限制或鼓励手段，是贯彻国家经济政策的一种体现，是普通运价的重要补充。因此，特定运价可以高于或低于普通运价。我国现行《铁路货物运价规则》所规定的特定运价都是低于普通运价的一种运价。如《铁路货物运价规则》中第二号特定运价，就是为了发展我国集装运输，鼓励企业单位多制造集装用具。因此，对企业自备集装用具凭收货人提出的特价运输证明书回送时，其运费整车按4号、零担按23号运价率减成计费。

3．优待运价。是对一定机关或企业运输的一切货物或对于不同托运人运送给一定机关或企业的货物而规定的低于普通运价的一种运价。例如，企业自备10t及其以下通用集装箱装运货物按其适用的运价率减20%计费；又如，托运人自备货车或租用铁路货车装运货物用铁路机车牵引或铁路货车装运货物用该托运人机车牵引运输时，按所装货物运价率减20%计费。

4．国际联运运价。是指经铁路国际联运的货物所规定的运价。它包括过境运输和国内区段运输两部分运价。过境运输运费按《国际货协统一过境运价规程》的规定办理；国内区段运输运费按现行《铁路货物运价规则》的规定办理。

5．地方运价。是铁路局经铁道部批准对某些管内支线或地方政府对地方铁路所规定的运价。

(二)按货物运输种类分

1．整车货物运价。是对按整车运送的货物所规定的运价。我国铁路整车货物运价规定·按运输距离别的每吨或每轴的费率。冷藏车货物运价。是整车货物运价的一个组成部分。它是对按冷藏车运送的货物所规定的运价。我国铁路冷藏车货物运价规定按运输距离别的每吨的费率。

2．零担货物运价。是对按零担运送的货物所规定的运价。我国铁路零担货物的运价规定按运输距离别的每10kg的费率。

3．集装箱货物运价。是对按集装箱运送的货物所规定的运价。我国铁路集装箱货物的运价规定按运输距离别的每箱的费率。

我国现行铁路货物运价，采用分号运价制，即将运价设立若干个运价号。整车货物运价为12个号(即1—12号)；冷藏车货物运价按冰冷车和机冷车两类来计算，相当于两个运价号；零担货物运价分为5个号(即21—25号)；集装箱货物按箱型及货物名称计费，但货物只分两大类，因此，也相当于两个运价号。

铁路货物运价规则是指中国铁道部有关铁路货物运价的各项规定。铁路货物运价制度及有关政策的具体体现。核算铁路货物运费的依据。主要包括：货物运杂费的计算、铁路货物运输品名分类与代码表、铁路货物运价率表、铁路货物运输品名检査表、货物运价里程表以及有关的说明。

铁路旅客运价是指铁路旅客运输产品的销售价格。其收费标准称为铁路旅客票价。按旅客乘坐的列车种类及车辆类型、席别分为:普通票价、市郊票价、简易客车票价、棚车代用客车票价、卧铺票价、加快票价。普通票价适用于普通旅客列车，分为硬座票价、软座票价，并按乘客的条件有全价、半价、小孩票价之分。市郊、简易客车、棚车代用客车票价，因设备条件差，实行减价措施。普通硬席票价是旅客票价的基础，由基价和保险费两部分组成，其他票价均是在此基础上的加成或减成。此外，在特定条件下，对某些特别对象(学生)制定特定运价。2100433B