中文名 | 铁路货车篷布 | 标准号 | TB/T 1941-2013 |
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实施日期 | 2013-06-01 | 发布日期 | 2013-02-20 |
技术归口 | 铁道部铁道计量研究所 | 批准发布部门 | 国家铁路局 |
铁道部运输局、铁道部标准计量研究所。
董建民、高德胜等。
求,货车车篷设计图这样如何理解,探讨的,完整
兰渝铁路,北起甘肃省兰州市枢纽兰州东站,经榆中县、渭源县、岷县、宕昌县、陇南市(武都区),然后向东经四川省的广元市、苍溪县、阆中市、南部县到南充市(顺庆区),在南充分线(高坪区),一条经武胜县到重庆市...
普通双线铁路,客货两用。浙江段时速200KM,预留衢州-丽水铁路(松阳段),福建段时速160KM,线路全长382. 5公里,其中,浙江省境内210. 4公里,福建省境内172. 1公里,
1、摇枕,侧架使用时间满多少年报废? 答: 25年 2、交叉杆轴向橡胶垫使用时间满多少年报废? 答: 6 年。 3、侧架正位检查重点检查哪些部位? 答:导框弯角处,承载鞍(轴箱)支承圆脐上平面与侧架结合处,导框 A 区,三角孔周边, 三角孔内腔,枕弹簧承台周边,立柱及磨耗板,中框上横梁,横跨梁安装座、制动梁滑槽磨 耗板,制动梁滑槽防脱板(焊结构) ,斜楔挡板。 4、、摇枕正位检查重点检查哪些部位? 答:端部内腔、枕弹簧支承面、斜楔挡、斜楔磨擦面(含弯角) 、下旁承座、下旁承座至上 漏水孔(圆周) 、内腔心盘销座、心盘安装座平面及螺栓孔、心盘安装座下面与摇枕侧面结 合处、侧面、制动梁及横跨梁安全链座、固定杠杆支点座。 5、侧架翻转检查重点检查哪些部位? 答:下面 B 部漏水孔周边,枕弹簧座下面、底平面。 6、摇枕翻转检查重点检查哪些部位? 答:B 部两漏水孔周边、 A 部漏水孔周边、内腔中心
箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废
固玛篷布是由启东市固德防水布有限公司于2020年08月21日注册的防水布品牌。
注册号 42409199
申请日期 2019年11月18日
国际分类 22
商标类型 一般
商标名称 固玛篷布
商标注册地址 江苏省启东市经济开发区精工路7号
篷布破裂需要用缝线胶进行处理,那么具体的操作是怎样的呢?首先确定是否需要做防水,因为不是每一条缝线就需要用缝线胶处理,通常是暴露在雨水中,水坑上的缝线才需要缝线胶,所以雨布、地布的缝线是一定要做防水的,至于内帐的内壁,因为不会直接接触到雨水,所以就不需要了!
其次决定在哪一面做缝线胶处理,一般通常是在雨布和地布的内侧,正确地说应该是要在有防水膜的另一面,也就是没有做防水膜处理的那一面,最简单的方式就是滴一些水在布面上,如果依然保持水滴的形状,就是有防水膜覆盖在上面,如果水会晕散开,那一面就是你的目标了。
接下来就要开始涂缝线胶了,准备一支干净而干燥的牙刷,清除掉旧的刷毛,然后将缝线胶涂抹在缝线上,等缝线胶干了之后,将篷布拉紧使缝线伸展以便于缝线胶能够渗透进去,之后再等一个小时,等缝线胶完全干燥之后就完成了。
烟台市芝罘幸福篷布加工厂专业生产定做多种规格帆布用品:纯棉篷21支纱10x10,8x8,10支纱5x6、4x4有机硅篷、腊篷、塑料篷、三防篷、线纬4x3、3x2、2x2双面塑料篷布。适用于铁路、公路、运输、码头、船舶、机场、露天货物的遮盖。
根据客户需求可加工各种类型规格烟台帐篷、烟台篷布、烟台设备罩、烟台机房篷、烟台矿山、煤矿空调导风筒、烟台防寒门帘、烟台保温被、烟台纱袋、烟台鱼苗袋等篷布系列用品。