铁路材料分类简介

铁路材料分类是按材料在运输生产中的不同用途分为：(1) 一般材料。指铁路企业材料供应部门和基层站段除燃料、机车车辆配件、线路上部建筑材料以外的所有库存材料。(2)线路上部建筑材料，简称线上 料。指工务部门修理线路用的钢轨、连接零件、枕木、防爬设备、道岔、辙枕、岔枕和道碴等。(3) 机车车辆配件。指机务、车辆部门为修理机车和各种车辆用的各种配件。如曲轴、弹簧、轴箱等。(4)燃料。是指在运输生产过程中用来燃烧的各种材料，包括蒸汽机车用煤、内燃机车用柴油，以及其他生产、生活用的各种燃料 (固体、气体、液体燃料) 。按照材料的性能和技术特征，可将全部材料按不同的种类、品名、规格等划分成若干大类。

按材料的资金来源分为 (1) 以流动资金为来源的材料、燃料。(2) 以预收工料款为来源的代办工作储备物资; (3) 以专用基金为来源的专用基金储备物资。按材料的周转过程分为：(1)库存材料。(2)在途材料。(3)委外加工材料。(4) 车间、班组分存料。2100433B

材料分类是根据不同需要、从不同角度对材料的归类。为便于反映和监督各类材料资金的增减变动，加强材料管理，材料应该进行合理归类。从不同角度考虑，有不同的材料分类。(1) 按材料在生产中作用的不同，可分为：①原料及主要材料。指构成产品实体和在生产中起关键作用的各种原料和主要材料；②辅助材料。指在生产中有助于产品形成或便于生产进行的各种材料；③修理用备品备件。指为修理本企业的机器设备、运输设备等所专用的零件和备件；④燃料。指生产过程中用来燃烧以提供热能的各种燃料；⑤包装物。指包装本企业产品而随同产品出售、出租或出借给购买单位使用的各种包装物品；⑥低值易耗品。指劳动资料中不具备固定资产条件的物品；⑦外购商品。指外购与产品配套销售的商品。

(2) 材料按保管地点和责任不同，可分为：①库存材料;②在途材料；③委托加工材料；④代加工材料。(3) 材料按企业中的用途不同，可分为：①生产用材料；②专项工程用材料。(4) 材料按其性能不同，可分为：①黑色金属;②有色金属；③建筑材料;④电器材料。⑤化工材料；⑥燃料；⑦备品配件;⑧工具仪表；⑨劳动保护用品;⑩杂品。(5) 材料按来源不同，可分为：①外购材料；②自制材料；③委托外部加工材料。2100433B

2012年12月31日，《废弃木质材料分类》发布。

2013年7月1日，《废弃木质材料分类》实施。

2016年12月13日，《包装印刷材料分类》发布。

2017年7月1日，《包装印刷材料分类》实施。