铁路200～250km/h既有线技术管理暂行办法

铁路 200～250km/h既有线技术管理办法 第一章 总 则 第 1条 为加强既有线提速 200～250km/h的技术管理，确保行 车安全，提高运输效率，根据《铁路技术管理规程》 (以下简称《技 规》 )等有关规定，制定本办法。 第 2条 本办法规定了列车运行速度 200～250km/h既有客货共 线铁路的技术设备、行车组织和车载信号显示，是《技规》的重要补 充。本办法未规定的事宜按《技规》等有关规定执行 。 第二章 技术设备 第一节 基本要求 第 3 条 各种设备、设施应满足旅客列车 200km/h(250km/h 区 段应满足旅客列车 250km/h，以下同 )、货物列车 120km/h运行安全、 平稳性要求，根据需要满足双层集装箱货物列车运行要求。 第 4条 区间直线段线间距应不小于 4.4m，线间距的变更宜利 用邻近曲线完成。 第 5 条 站内正线与相邻到发线线间最小距离，有列检

1 关于印发《铁路客运专线技术管理办法 (试行 )》的通知 铁科技〔 2009〕116 号 各铁路局，各专业运输公司，各客运专线公司 (筹备组 )： 现印发《铁路客运专线技术管理办法 ( 试行 ) 》（ 200～ 250km/h 部分） ,自 2009年 10 月 1日起施行， 技术规章编号为： TG/03-2009 。铁道部前发《客运专线调度集中控制车站行车工 作暂行办法》（铁运〔 2009〕37号）同时废止。 各有关单位应根据本办法修改、补充相应规章制度，并将 执行中的有关情况及时反馈铁道部科技司、运输局。 中华人民共和国铁道部 二○○九年九月五日 2 TG/03-2009 铁路客运专线技术管理办法 (试行 ) （200～250km/h部分） 第一章 总 则 第1条 为加强铁路客运专线的技术管理，确保行车安全，提高运输 效率，根据《中华人民共和国铁路法》 、《铁路技术管理规程》