天津滨海国际机场(ICAO机场代码:ZBTJ;IATA机场代码:TSN),简称"滨海机场",位于天津市东丽区,是中国主要的航空货运中心之一,也是天津航空与奥凯航空的枢纽机场。
天津机场距北京134公里,距天津市中心13公里,距天津港30公里,地理位置优越,具有较强的铁路、高速公路、轨道等综合交通优势,基础设施完善,市政能源配套齐全,是国内干线机场、国际定期航班机场、国家一类航空口岸。
截止2007年,天津机场有航站楼2.5万平方米、货库2.95万平方米、跑道长3600米,飞行区等级4F级,可满足各类大型飞机全载起降。具有管制二次雷达、卫星通信终端、机场数据传输网络等先进的导航通信设备及完善的地面保障设施。
2014年8月,天津滨海国际机场二期T2航站楼投入使用。据介绍,T2航站楼是天津滨海国际机场二期扩建工程的重要组成部分,总建筑面积约24.8万平方米。
中文名称 | 天津滨海国际机场 | 外文名称 | Tianjin-Binhai International Airport |
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简称 | 滨海机场 | 所属地区 | 中国天津 |
启用时间 | 1950年8月1日 | ICAO | ZBTJ |
IATA | TSN | 机场类别 | 国际民用航空机场 |
飞行区等级 | 4F级 | 跑道数量 | 2条 |
机场地位 | 中国第九座区域性枢纽机场 | 旅客吞吐量 | 1687.2万人次(2016年) |
货邮吞吐量 | 23.71万吨(2016年) |
地上2层(登机层)有通道,在一进T1大门的左边,很好找的。T2的下边是地铁2号线。
售价:168 万-(9600元/㎡) 房贷:首付50万-月供8527元...
天津就1个民用机场,张贵庄机场是旧名(因为原来在张贵庄),现在叫滨海国际机场。今年换新航站楼了(T1存在,T2T3待建),在卫国道延长线津汉公路上。东丽区。打车约30-40分钟。
经过 天津滨海国际机场 的线路 : 机场专线 3 路 机场专线 4 路 机场专线 5 路 机场北京专 线 机场塘沽专线 机场天津站专线 机场市区专线 机场夜班专线 天津机场专线 4 路 机场巴士线路 唐山道 6:00-- 19:30 → 天津滨海国际机场 7:10--20:40 ;(区间)唐山道 6:40-- 21:40 → 万新村南 6:00--21:00 ; 票价 1.50 元 --3.00 元 ,无人售票 ,城市卡有效 ,月 票无效 天津市公共交通四公司 去程:唐山道 - 崇仁里 - 湖北路 - 小白楼 - 大光明桥 - 唐家口 - 长征路 - 中北里 - 祈和新苑 - 益寿里 - 翠阜新村 - 上杭花园 - 万兴花园 - 松风西里 - 盘山道 - 崂山道 - 香山道 - 武警医院 - 万新村南 - 杨台 - 工地 - 程林东里 - 登州里 - 第三石油化工 厂 - 李明庄 - 机
1 第一章项目总论 1.1 项目基本情况 项目名称: 天津滨海国际机场城市候机楼项目 拟建地点: 天津市市中心 投资总额: 13.5亿元人民币 项目定位:为顺应国际航空地面服务业发展趋势, 适应国内民用 航空业的进一步专业化发展的需要, 配合天津滨海国际机场由经营型 机场向管理型机场的运营变革战略的实施, 本项目拟与天津滨海国际 机场合作,在天津市市中心繁华地段建设一个集售票、值机、安检、 候机、餐饮、旅客班车、货物收付、航空保险、宾馆、旅游、免税店、 商务办公等多功能为一体的综合性的市内候机楼, 旨在提高天津国际 机场的服务水平,节省财务成本,方便旅客出行,提升天津城市形象, 促进旅游业发展, 本项目建设后, 可向当地以及周边机场提供同等服 务。 建设内容:城市候机楼拟占地面积 10000m2,建筑面积为 40000m2, 共分 4层。其中 1层为候机服务大厅,主要包括:地服业务区(含
2020年12月,天津滨海国际机场地勤服务部机务工程分部获得“天津市模范集体”称号。
天津T2机场航站
日前,天津滨海国际机场二期扩建工程T2航站楼工程顺利通过竣工验收,为下一步行业验收和航站楼转场工作提供了坚实的保证。
此次竣工验收的主要内容包括:T2航站楼桩基与基础工程、主体混凝土、砌体和钢结构工程、屋面工程、建筑装饰装修工程等、幕墙及外门窗工程、消防水系统、消防喷淋系统、电气系统安装工程、给排水系统安装工程、采暖通风空调系统安装工程、电梯、电扶梯、步道部分等非民航专业项目,涉及勘察设计、监理、施工等共18家参建单位。
T2航站楼工程验收工作于7月16日展开,主要采用各方汇报和分组现场检查两种形式。勘察、设计、监理、施工、建设方等各方一致认为T2航站楼工程达到规范要求,同意T2航站楼工程通过验收。
天津滨海国际机场二期扩建工程于2011年5月31日开工。其中,T2航站楼长度方向约652米,宽度方向约395米,为超长结构。主楼屋面最高点檐口高度45米,最低点33米;指廊屋面高度23米,最高点33米。航站楼采用主楼结合指廊的建筑构型,地上二层(局部三层),局部设地下二层,地下面积3.5万平方米。
下一步,天津机场将加紧安装调试诸如安检、行输、航显等设施设备,为顺利通过行业验收做好充足准备,为T2航站楼8月底全面投入使用打下坚实基础。
阜阳机场到广州白云国际机场
阜阳机场到上海虹桥国际机场
阜阳机场到天津滨海国际机场
阜阳机场到厦门高崎国际机场
阜阳机场到北京首都国际机场
阜阳机场到西安咸阳国际机场
阜阳机场到温州龙湾国际机场
阜阳机场到重庆江北国际机场
阜阳机场到深圳宝安国际机场
到港航班:
航班号 | 起飞机场 | 起飞时间 | 到达时间 | 每周班次 | 机型 |
FM9279 | 上海虹桥 | 08:20 | 09:40 | 1357 | B737 |
CZ6915 | 广州 | 07:15 | 09:10 | 1234567 | A320 |
GS6617 | 天津 | 10:20 | 11:35 | 1357 | E190 |
KN9551 | 北京(南苑) | 13:30 | 14:40 | 1357 | B737 |
CA1867 | 北京(首都) | 17:05 | 19:05 | 2346 | B737 |
GS6618 | 厦门 | 15:15 | 16:55 | 1357 | E190 |
GS7461 | 西安 | 09:30 | 10:40 | 246 | E190 |
GS7462 | 温州 | 13:40 | 15:15 | 246 | E190 |
KN9512 | 深圳 | 18:10 | 20:10 | 1357 | B737 |
出港航班:
航班号 | 到达机场 | 起飞时间 | 到达时间 | 每周班次 | 机型 |
FM9280 | 上海虹桥 | 10:30 | 11:30 | 1234567 | B737 |
CZ6916 | 广州 | 10:00 | 12:00 | 1234567 | A320 |
GS6617 | 厦门 | 12:30 | 14:15 | 1357 | E190 |
GS6618 | 天津 | 17:40 | 19:05 | 1357 | E190 |
GS7461 | 温州 | 11:30 | 12:50 | 246 | E190 |
GS7462 | 西安 | 16:05 | 17:30 | 246 | E190 |
KN9511 | 深圳 | 15:10 | 17:10 | 1357 | B737 |
KN9512 | 北京(南苑) | 20:40 | 21:50 | 1357 | B737 |
CA1868 | 北京(首都) | 20:05 | 22:05 | 2346 | B737 |