停用重合闸

停用重合闸：是指在电力系统中退出重合闸装置出口连接片并将相关转换开关投入到停用位置，或将重合闸控制方式转换为闭锁状态。2100433B

当重合阐方式为检无压方式时，若此线路处于热备用状态，线路有压，则重合闸不动作；若线路处于停用状态，线路无压，则经延时重合闸出口。当重合闸方式为检同期方式时，若检测到线路有压，符合重合条件时，则经延时重合闸出口；若线路停用，线路无压时，则重合闸启动但不重合。当重合闸方式为非同期方式即重合闸不检方式时，重合闸不检查电压条件，经延时直接。

一般的来说自动重合闸装置分为四种状态：单相重合闸、综合重合闸、三相重合闸、停用重合闸，可以根据负载大小对其进行选用 。

非同期重合闸单相重合闸

110kV及以上线路大多采用三相一次重合闸，根据运行经验110kV以上的大接地电流系统的高压架空线路上，短路故障中70%以上是单相接地短路，特别是220kV以上的架空线路，由于线间距离大，单相接地故障甚至高达90%左右。在这种情况下，如果只把发生故障的一相断开，然后再进行单相重合闸，而未发生故障的两相在重合闸周期内仍然继续，就能大大提高供电的可靠性和系统并列运行的稳定性。因此，在220kV以上的大接地电流系统中，广泛采用了单相重合闸。

一般在220kV及以下电压单回联络线、两侧电源之间相互联系薄弱的线路(包括经低一级电压线路弱联系的电磁环网)，特别是大型汽轮发电机组的高压配出线路。

非同期重合闸综合重合闸

当发生单相接地故障时采用单相重合闸方式，而当发生相间短路时采用三相重合闸方式。　一般在允许使用三相重合闸的线路，但使用单相重合闸对系统或恢复供电有较好效果时，可采用综合重合闸方式。

非同期重合闸三相重合闸

三相重合闸，是指不论在输、配电线上发生单相短路还是相间短路时，继电保护装置均将线路三相断路器同时跳开，然后启动自动重合闸再同时重新合三相断路器的方式。

一般的在线路两侧分别为电源与用电户，相互联系较强的线路采用三相重合闸。

冷却器停用时，应先停热流后停冷流。如果需要进行检修，应按照扫线规程扫净管壳程内介质，待设备本体温度降低至许可温度后方可检修。