太和镇道路环境综合整治工程

关于规范环境综合整治工程计价的通知

闽建价[2015]43号

近年来我省环境综合整治工程量大面广，其与建筑装饰及修缮工程比较有其特殊性，在计价中也出现一些问题。为了合理确定环境综合整治工程造价，维护各方权益，现就我省环境综合整治工程计价出现的下列几个问题进行明确与规范。

一、关于定额套用。

环境综合整治工程定额执行现行《福建省房屋修缮工程预算定额》（2002版） (以下简称修缮定额)及其相关文件，工程类别及取费标准执行《福建省建筑安装工程费用定额》（2003版）的修缮工程取费标准及其现行补充调整文件。修缮定额未编列的项目，可套用我省建筑、安装、装饰等定额，相应人工乘以系数1.2，各种取费标准按修缮工程有关规定计算。

二、关于施工干扰。

修缮定额本身已经考虑施工干扰因素和分散施工问题，总说明也已经明确“本定额未编列的项目，可套用我省建筑、安装、装饰等定额，相应人工乘以系数1.2。”因此不再计算施工干扰费。

三、关于外墙双排钢管脚手架。

因修缮定额外架定额已取消，修缮工程外墙双排钢管脚手架套用现行建筑定额相应子目，租赁期应当根据实际搭拆时间进行换算，但是不得少于市场最低租赁时间（未明情况下可以按三个月）。环境综合整治工程中处理局部需要进行补架、改架的，补架、改架部分的工程量套用定额时定额人工乘以1.2系数进行调整，所需增加投入的钢管等用量按实际使用量计算。钢管架搭拆时间、补架、改架应当进行现场签证，并作为结算的依据。

四、关于水平安全防护棚。

由于原定额的钢管架是按摊销考虑，不适应现行租赁市场的情况，因此水平安全防护棚套现行定额时应当对其进行换算，租赁期按3个月考虑，换算后的消耗量为：人工0.0639工日、竹脚手板0.63m2、钢管使用费0.12 t.月、扣件底座使用费19.2475个.月、其他材料费0.17元、载重汽车6t 0.002台班。

五、关于垃圾外运。

垃圾外运定额未包括废弃堆放费用。环境综合整治工程建筑垃圾外运，应当根据工程所在地实际情况，合理确定废弃堆放费用，外弃运距应当根据明确的弃土堆放点确定；没有明确弃土堆放点的，应当根据工程实际合理确定。

六、关于场内搬运斜道。

由于环境综合整治工程一般无法搭设施工电梯和塔吊，且无法使用建筑物楼梯，必须搭设相应的斜道脚手架来保障施工人员上下工作区域、进行材料和垃圾的垂直运输。环境综合整治工程应当按规定和现场情况计算斜道费用，列入脚手架措施费中。

七、关于新材料新工艺和定额缺项。

屋面树脂瓦等在环境综合整治中出现的新材料新工艺，空调拆装等现行定额缺项项目应当及时办理现场签证协商定价，作为结算的依据。

八、关于造价确定问题。

现行定额大都发布在环境综合整治工程发展之前，未考虑到环境综合整治工程的特殊性，且项目所在地、施工方案和方法都存在差异性。因此承发包双方和招标人在确定中标价下浮率时应当综合考虑项目实际所在地、现场施工条件、施工方案、市场行情、定额与市场差异等因素（如交通管制、垃圾车吨位大小、拆除费用不足等），合理确定承发包价格，在工程实施中及时做好相关签证定量定价等工作。

九、本通知自2015年9月1日起施行。

福建省建设工程造价管理总站

2015年8月25日

市领导视察人民路、大庆路和航空路综合整治工程时要求 做到安全第一 质量第一 民生第一

6月3日，市政协主席万桃元带领市城建委、市发改委等相关部门负责人，视察人民路、大庆路和航空路综合整治工程进展情况。

人民路、大庆路和航空路综合整治工程，是我市2015年重点城建项目，整治范围西起人民西路和卧龙大道交会处，经人民路、大庆西路、航空路，到襄阳火车东站，全长约20公里。主要任务是改造完善沿线地下管网，拆除影响车辆行人通行的电线杆，尽可能将强电、弱电线路入地，对道路沿线建筑进行立面整治。

万桃元沿途仔细察看道路下水管网、电线入地等情况，并向施工单位负责人了解情况。他说，在施工过程中，要多想便民利民措施，施工封路要不断交通、不断水气，要错时施工，尽可能降低噪声对市民工作、生活的影响。

万桃元要求，施工单位要精心组织、科学施工，做到安全第一、质量第一、民生第一，保证施工安全和市民出行安全。各相关单位要加强协调，全力配合，以城市改造为己任，积极主动想办法、抓落实；统筹规划，做好服务，建立长效机制，及时向政府汇报工作进展。市政协要定期沟通情况，加强联系，搞好协调，全力协助市委、市政府做好有关工作，发挥积极的资政作用。