THK直线轴承目前被越来越广泛的运用到电子、食品机械、包装机械、医疗机械、印刷机械、纺织机械、机械、仪器、机器人、工具机械、数控机床、汽车等一般或特殊机械行业之中。
日本THK公司于1971 年,在日本东京Meguro-ku 成立,最初名称为 Toho Seiko Co., Ltd.。后更名THK CO.,LTD。 “THK”代表“ Toughness(坚韧)”、“ High Quality(高品质)”和“ Know-how(技术诀窍)”。
THK直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统,用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴呈点接触,故使用载荷小。钢球以极小的摩擦阻力旋转,从而能获得高精度的平稳运动。
THK直线轴承是与淬火直线传动轴配合使用。作无限直线运动的系统。负荷滚珠和淬火传动轴因为是点接触,容许载荷较小,但直线运动时,摩擦阻力最小,精度高,运动快捷。
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THK 是开发直线运动 (LM) 导轨机构的先驱。如今,LM 导轨设备已经成为各种行业的机械和电子系统中不可或缺的组件。 THK 还开发了许多其他独特的机械组件,包括滚珠花键、滚珠丝杠和连杆球,这些组...
YTP是日本品牌,质量尚可,价格有点贵,你要买日本的还不如买NB或IKO。直线轴承不是THK的长项,不推荐。SAMICK是韩国的,质量和价格都凑合,不过个人感觉现在SAMICK现在的没以前的质量好,还...
带法兰直线轴承 (LMF、LMK 、LMH 、LME 、LMB 系列 ) 带法兰直线轴承( LMF..LMK..LMH..LME..LMB.. 系列 ) 带法兰直线轴承性能、用途、规格型号 带法兰直线轴承性能:直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统,用于无限行程与圆柱轴配合使用。 由于承载球与轴呈点接触,故使用载荷小。钢球以极小的磨擦阻力旋转,从而能获得高精度的平稳运动。 带法兰直线轴承用途:直线轴承广泛用于电子设备,拉力试验机及数字化三维坐标测量设备等精密设备, 以及多轴机床、冲床、工具磨床、自动气割机、打印机、卡片分选机、食品包装机等工业机械的滑动部件。 带法兰直线轴承系列规格分类: LMF、LMK 系列 LMH 系列 LMFP 、LMKP 系列带法兰直线轴承 LMHP 系列带法兰直线轴承 LMF...L LMK...L 系列 LMH...L 系列 LMFP...l 、LMKP
分析了直线轴承外毂架侧槽的成型工艺 ,并介绍了实现精密侧冲成型的模具结构 ,对模具关键零件凸模的结构及主要尺寸的设计进行了阐述 ,提出了设计要点。
THK轴承
THK轴承公司介绍
日本THK公司于1971 年,在日本东京Meguro-ku 成立,最初名称为 Toho Seiko Co., Ltd.。后更名THK CO.,LTD。
“THK”代表“ Toughness(坚韧)”、“ High Quality(高品质)”和“ Know-how(技术诀窍)”。
THK发展历程:
1971 年,THK 在东京 Meguro-ku 成立,最初名称为 Toho Seiko Co., Ltd.。
1972 年,THK 成为世界上第一家开发通过滚动接触实现直线运动的方法的公司,并开始制造和销售商业化的成果:直线运动 (LM) 导轨。
1977 年,THK 的 Kofu 工厂(第一家完善的 LM滚动导轨生产厂)成立。这是 THK 扩大生产设施的第一步。
1981 年在美国成立了 THK America Inc.,次年在德国成立了 THK Europe,为国际销售网络的扩展打下了基础。
1984 年在日本成立了 Gifu 工厂,并于 1985 年在日本成立了 Mie 工厂和 Yamaguchi 工厂,进一步扩大生产能力。
1996 年,THK 开发了“球保持器型 LM滚动导轨”,这种产品的性能显著优于传 THK直线轴承
统产品。
如今THK拥有四位一体的生产和销售基地:日本、欧洲、美洲和亚洲。
THK产品及应用:
THK公司的“直线运动系统”飞跃性地提高了工作机械、产业用自动装置、半导体制造装置等先进机电一体化设备的高精度化,省力化,高速化等机械性能,并为其商品化做出了划时代的贡献。
THK凭借独特的机械组件,包括LM 导轨设备,滚珠花键、滚珠丝杠和连杆球,享誉全球。THK直线运动系列产品广泛应用于机床、加工中心、汽车、橡胶、包装、工业机器人、半导体制造装置、医疗器械及其他各种电子控制机器等。
LM导轨的先驱
机器的运动零件可分为滚动件、直线运动件或两者的组合件。随着大约 110 年前滚动轴承的开发,滚动接触成为了实现滚动运动的标准方法。随之掀起了一场伟大的技术革命。滚动接触不仅节约动能,而且还可使磨擦阻力保持在最低水平,因此可大大提高机械的性能。然而,尽管在直线运动领域类似这样的开发成果的价值可能会比这高十倍,但通过滚动接触实现直线运动的技术可算得上是姗姗来迟。
通过其自身特有的技术力量,THK 解决了一度被认为难于解决的滚动接触直线运动问题,并于 1972 年成为世界上第一家开发了直线运动 (LM) 导轨并使之商业化的公司。使用我们的直线运动系统可以快速改进高级机电器械的精度和速度,并可节省人力投入。THK 的 LM滚动导轨 可以使机床和工业自动机械进行超高精度的操作,并可使半导体制造装置能够在亚微型装置内操作。最近,该系统还被应用于液晶生产线、铁路客车、残疾人辅助车辆、医疗设备、摩天楼和住所以及娱乐设施中。LM滚动导轨的使用范围业已突破了以前的所有限制。
公司沿革
1971 年,THK 在东京Meguro-ku 成立,最初名称为 Toho Seiko Co., Ltd.。
1972 年,THK 成为世界上第一家开发通过滚动接触实现直线运动的方法的公司,并开始制造和销售商业化的成果:直线运动 (LM) 导轨。
1977 年,THK 的 Kofu 工厂(第一家完善的 LM滚动导轨生产厂)成立。这是 THK 扩大生产设施的第一步。
1981 年在美国成立了 THK America Inc.,次年在德国成立了 THK Europe,为国际销售网络的扩展打下了基础。
1984 年在日本成立了 Gifu 工厂,并于 1985 年在日本成立了 Mie 工厂和 Yamaguchi 工厂,进一步扩大生产能力。
1996 年,THK 开发了“球保持器型 LM滚动导轨”,这种产品的性能显著优于传统产品。
如今THK拥有四位一体的生产和销售基地:日本、欧洲、美洲和亚洲。
研发
THK 的产品开发方案是基于我们特有的技术路线图,以及我们凭借自己的行业龙头的地位而收集的有关用户需求的大量数据而制订的。 我们通过充分利用所积累的经验和开发人员的技术诀窍来开发新产品。
THK 的研发部门是以 2005 年于东京设立的技术中心为基础而建立的,并在日本的 Yamanashi 市、Yamaguchi 市和 Yamagata 市设有研发基地。 总共有大约 150 名雇员从事研发工作。 工程与开发部门在产品开发过程中发挥了中心作用,我们的面向项目的开发体系使得产品开发达到了空前的高速度。 我们还组建了像业务开发部门这样的组织,以帮助进行产品开发和开拓新领域。
自从 2005 年以来,我们的技术中心就喊出了“制造以人为本的产品”这一口号。 在“大规模”、“微型制造”和“机械减震”等主要思想的指引下,我们将积极开发旨在满足未来五到十年的市场需求(包括客户尚未认识到的需求)的下一代产品。
THK还将扩展我们的产品阵容,以满足客户当前的需要。 此外,在继续改进和开发我们的全球制造和销售体系的同时,我们还将在合适的地区发展我们的产品开发体系,包括美国、欧洲和亚洲,以便我们可以对客户的需求做出更有效的响应。
使用于住宅上的 THK 免震系统
结合了支撑 THK 品牌的产品技术。
THK 的免震装置,使用了以直线运动导轨为首的核心产品, 通过结合了 THK 的声誉,实绩,独创性和技术专长等形式推出的免震装置,蕴含了 THK 无可非议的自信。
直线运动导轨 CLB 是指利用钢球在LM滑块内部循环的同时在 LM 轨道的滚动槽上进行运转,从而实现了超高载荷,超低摩擦的免震装置。 此外,利用 LM 滑块和 LM 导轨的配套使用,还可以对应推拉力的负载。
利用粘性抗剪力来吸收传递到建筑物的地震能量。 粘性减振装置 RDT 将滚珠丝杠轴的直线运动通丝母变为旋转运动, 再利用和丝母联接的内筒和被固定的外筒间注入粘性物质的结构从而获得抗剪力。
装有免震系统的建筑物,地震时相对地基可以进行水平方向 360° 的移动。 因此,当地震停止后,需要有装置将建筑物返回到其原始位置, 由此而设计的复原装置(叠层橡胶等)。
防止地震引起的晃动
实际地震发生时,即使建筑物未遭损坏,里面的人员也可能会在二次事故中受伤。 室内的贵重财产可能会跌落并毁坏。 为了防止这种损坏,室内物品“不遭受晃动”的想法就显得至关重要。 THK 充分运用了在住宅的免震技术中获得的知识和经验,使室内物品的免震对策得到了实现。
直线轴承是一种直线运动系统,用于直线行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴承外套点接触,钢球以最小的摩擦阻力滚动,因此直线轴承具有摩擦小,且比较稳定,不随轴承速度而变化,能获得灵敏度高、精度高的平稳直线运动。直线轴承消耗也有其局限性,最主要的是轴承冲击载荷能力较差,且承载能力也较差,其次直线轴承在高速运动时振动和噪声较大。直线轴承自动化选型有收录。直线轴承广泛应用于精密机床、纺织机械、食品包装机械、印刷机械等工业机械的滑动部件。
由于承载球与轴承点接触,故使用载荷小。钢球以极小的摩擦阻力旋转,从而能获得高精度的平稳运动。
塑料直线轴承是一种自润滑特性的直线运动系统,其与金属直线轴承最大的区别就是金属直线轴承是滚动摩擦,轴承与圆柱轴之间是点接触,所以这种适合低载荷高速运动;而塑料直线轴承是滑动摩擦,轴承与圆柱轴之间是面接触,所以这种适合高载荷中低速运动。