中文名 | 提高海工混凝土结构耐久性寿命成套技术及推广应用 | 完成人 | 王胜年等 |
---|---|---|---|
获奖情况 | 国家科学技术进步奖二等奖 | 依托单位 | 中交四航工程研究院有限公司等 |
2011年度国家科学技术进步奖二等奖。
主要完成人:王胜年,潘德强,洪定海,田俊峰,李克非,黄君哲,范卫国,范志宏,刘秉京,李俊毅
主要完成单位:中交四航工程研究院有限公司,水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院,中国交通建设股份有限公司,清华大学,中交第四航务工程局有限公司,中交天津港湾工程研究院有限公司,中交上海三航科学研究院有限公司
影响混凝土结构耐久性的因素十分复杂,主要取决于以下四个方面: (1)混凝土材料的自身特性; (2)混凝土结构的设计与施工质量; (3)混凝土结构所处的环境条件; (4)混凝土结构的...
已发,请查收!
求《公路工程混凝土结构耐久性设计规范》(JTG/T3310—2019)
已经发你邮箱
海洋环境下的钢筋混凝土结构的耐久性涉及到施工、使用、管理、维护等,遵循"以防为主"的战略方针,重点在"预先设防"。文章在已往跨海大桥的实际经验基础上,去粗取精,并尽可能采用国内外最新防腐技术成果,详细论述了青岛海湾大桥耐久性方面的经验和采取的措施。
. -- 提高混凝土结构耐久性的技术措施 混凝土结构的设计寿命要求一般为 40~50 年,有的要求上百年。 而现实中,处于腐蚀环境中的混凝土远远达不到设计寿命要求, 有的 在 15~20 年就出现了钢筋锈蚀破坏,甚至不足五年就开始修复。此 方面的花费是惊人的,已经是一个重大经济问题。因此,提高混凝土 结构耐久性的意义是不言而喻的。 提高混凝土结构耐久性措施主要包括两大类: 基本措施和补充措 施。基本措施的基本内容是:通过仔细设计与施工,最大限度地提高 混凝土本身的耐久性, 在使用中保持低渗透性, 以限制环境侵蚀介质 渗透混凝土,从而预防钢筋锈蚀。 ①最大限度地改善混凝土本身性能, 是提高混凝土结构耐久性的 许多措施中最经济合理的。 (1)结构采用耐久性设计。 (2)提高混凝土保护层厚度和质量。 (3)采用高性能混凝土。 ②补充措施是指:环境侵蚀作用特别严重时, 或设计、施工不当, 单靠
本书提炼了各种海工混凝土耐久性技术及防护措施在工程应用实践中的成熟经验和科研心得,展示了我国在大型海工工程混凝土结构耐久性研究中的最新科技成果,以期更好地推进和发展高性能海工混凝土、海工混凝土结构耐久性及防腐措施、海工混凝土结构耐久性评测与寿命评估等技术。
大型海工混凝土结构耐久性研究与实践
定 价:¥32.00
作 者:徐强,俞海勇 著
出 版 社:中国建筑工业出版社
出版时间:2008-11-1
开 本:16开I S B N:9787112103119
1 概论
1.1 混凝土耐久性的定义
1.2 混凝土耐久性研究的必要性
1.2.1 混凝土技术的发展需求
1.2.2 混凝土工程应用的发展需求
2 国内外海工混凝土耐久性研究及应用
2.1 混凝土耐久性研究的发展历程
2.2 国内外海工混凝土结构耐久性研究与应用现状
2.2.1 沿海混凝土劣化原因
2.2.2 不同环境作用区域对混凝土耐久性的影响
2.2.3 海洋环境下混凝土耐久性技术措施
2.2.4 国内外混凝土耐久性设计规范及标准要求
3 海工混凝土结构的环境荷载
3.1 海洋环境中混凝土结构耐久性问题
3.1.1 海洋环境中混凝土结构耐久性的破坏特点