特大型桥梁抗风设计数值化及控制技术

第1章 绪论……………………………………………………………………………………… 1

1.1 桥梁风工程研究的兴起………………………………………………………………… 1

1.2 特大型桥梁的建设热潮………………………………………………………………… 3

1.3 特大型桥梁抗风设计数值化技术……………………………………………………… 6

1.4 特大型桥梁抗风控制技术……………………………………………………………… 9

本章参考文献………………………………………………………………………………… 10

第2章 桥梁设计风参数……………………………………………………………………… 11

2.1 概述……………………………………………………………………………………… 11

2.2 平均风统计分析与概率描述…………………………………………………………… 12

2.2.1 极值分布参数估计………………………………………………………………… 12

2.2.2 逐步迭代估计法…………………………………………………………………… 14

2.2.3 极值分布拟合优化………………………………………………………………… 16

2.2.4 气象站与桥位风速相关性分析方法……………………………………………… 19

2.3 脉动风分析理论与风谱拟合…………………………………………………………… 21

2.3.1 脉动风特性分析…………………………………………………………………… 21

2.3.2 近地脉动风特性分析及风谱拟合实例…………………………………………… 23

2.3.3 重庆双碑大桥风参数统计分析…………………………………………………… 28

2.3.4 复杂地貌桥址风环境相关性技术应用实例……………………………………… 31

本章参考文献………………………………………………………………………………… 38

第3章 典型断面桥梁气动参数数据库及抗风性能快速评价……………………………… 40

3.1 概述……………………………………………………………………………………… 40

3.2 桥梁气动参数数据库架构……………………………………………………………… 40

3.2.1 主梁气动参数数据库……………………………………………………………… 40

3.2.2 桥塔(墩)气动参数数据库………………………………………………………… 432100433B

本书共分六章，内容包括绪论、大跨桥梁气动参数识别的数值风洞技术、桥梁多模态耦合颤振分析的能量方法、桥梁多模态耦合抖振内力分析的虚拟激励法、斜风下桥梁抖振分析方法、桥梁风振气动控制措施研究。本书可供从事桥梁风工程科研与设计人员参考，也可供高等院校桥梁工程高年级本科生及研究生学习参考。

该著作为方便遭遇风、浪和流共同作用的跨海特大型桥梁设计，给出了有关风、波浪、海流的现场观测的基本原则，风速、波高、波周期和海流流速的设计标准和设计参数取值方法，作用在桥梁结构上的风-浪-流耦合荷载模型，风-浪-流耦合作用下桥梁结构振动分析方法，以及防灾措施的相关建议，具有很好的实用性。

内容简介 本书为国家“九五”重大科研项目以及近年来作者在桥梁抗风研究所取得成果的全面总结。共分十二章，容包括绪论、近地边界层风特性及其风洞模拟技术、桥梁风振理论的精细化、桥梁构件的气动参数识别、斜拉桥拉索风雨激振及其控制、桥梁颤振机理及气动控制措施、桥梁风振的概率性评价与可靠性分析、CFD技术及其在桥梁气动弹性数值模拟中的运用、斜风作用下桥梁抖振响应分析与实测案例研究、桥梁等效风荷载理论、大跨度桥梁的静风稳定性、总结与展望。

第一章 绪论

第一节 桥梁风毁事件的回顾（1818～1940年）

第二节 桥梁抗风基础理论的建立（1940～1980年）

第三节 现代桥梁抗风理论的发展（1980～2000年）

参考文献

第二章 近地边界层风特性及其风洞模拟技术

第一节 概述

第二节 强风平均风速剖面特性观测与分析

一、引言

二、大气风廓线仪及其在平均风速剖面观测中的应用

三、台风大风的风速剖面特性

四、冬季大风的风速剖面特性

五、小结

第三节 风速风向联合分布概型及其在极端风速估计中的应用

一、引言