弹性挡圈也叫卡簧,或者说是指的一种工业零部件。孔用弹性挡圈A 标准为GB893.1 86。
轴用弹性挡圈A 标准 GB894. 1 86
重型孔用弹性挡圈 标准 JB/ZQ4341 - 97
重型轴用弹性挡圈 标准 JB/ZQ4342-97
1)弹簧丝直径d:制造弹簧的钢丝直径。 (2)弹簧外径D:弹簧的最大外径。 (3)弹簧内径D1:弹簧的最小外径。 (4)弹簧中径D2:弹簧的平均直径。它们的计算公式为:D2=(D+D1)÷...
孔用挡圈是卡在内孔里的,轴用挡圈是套在轴上的,用的时候一定要搞清楚
轴用弹性挡圈与孔用弹性挡圈的区别:轴用弹性挡圈是一种安装于槽轴上,用作固定零部件的轴向运动,这类挡圈的内径比装配轴径稍小。安装时须用卡簧钳,将钳嘴插入挡圈的钳孔中,扩张挡圈,才能放入预先加工好的轴槽上...
车轮轮辋弹性挡圈在自由状态时开口是闭合的。过去测量挡圈开口尺寸时,是用杠子撬开开口后再放到标准圆柱上测量开口间隙大小。用此法检测开口在装夹时费力又不方便。新的检验夹具采用气动胀开装置(图1),测量时,只要把零件放在夹具上打开气阀开关,气缸活塞带动锥体向下运动,使
前 言 本标准等效采用国际标准 弹性圆柱销 开槽 重型 本标准是国家标准 销 产品系列标准的一部分 该系列包括 开口销 圆锥销 和 圆柱销 和 销轴 弹性销 和 槽销 和 规定了 非内锁紧弹性销 型 本标准未采用 图 和表 未规定包装技术要求 本标准予以规定 表 未规定简化标记 本标准按 的简化原则给出简化的标记示例 条 本标准未采用 附录 其内容已列入引用标准 第 章 本标准是 的修订本 主要修改如下 规定两端倒角为基本型 并对 的弹性销亦允许制成单面倒角 图 增加公 称直径 和 的规格 表 调整公称直径 和 的板厚 尺寸 表 增加公 称长度 大于 按 递增的规定 表 仅规定 材料化学成分和 热处理 技术要求 并增加 硅锰钢 可由制造者任选 奥氏体 和马氏体不 锈钢 表 对钢销增加 不经表面处理和磷化处理 表 明确规定 所有公差仅适 用于涂 镀前 的公差 表 本标准 自实施之日起 代替
紧固件(一级学科) ;标准件(二级学科) ;轴用弹性挡圈 (三级学科);
孔用弹性挡圈,E形弹性挡圈,C形弹性挡圈,外锁夹紧挡圈,反向孔用弹性挡圈,反向轴用弹性挡圈。
常规包装以油纸或塑料为一个批次包装,表面一般以磷化发黑为主,俗称外卡。轴用挡圈生产时需要注意的几方面;一是表面平整;二是硬度弹性合格;三是不能有边角毛刺,国内厂家有质品五金,具备了挡圈成熟化工艺。
轴用挡圈生产材料有65Mn弹簧钢;SUS304不锈钢;SUS316不锈钢为主。
1.孔用弹性挡圈
2.反向孔用弹性挡圈
1.轴用弹性挡圈
a) 单孔轴用挡圈
b) 双孔轴用挡圈
2.反向轴用弹性挡圈