田安大桥是泉州市区第一座采用钢结构桥梁的大桥,桥跨布置共260米,主跨跨度为国内同类型桥梁最长。设计为双向六车道,城市Ⅰ级主干路,设计时速60公里,标准道路宽度47米,标准桥梁宽度为36.5米。起点位于田安路与泉秀街的交叉口,路线沿田安南路向南,上跨宝洲街和江滨北路后,以基本垂直水流方向跨越晋江,主线跨越江堤及江滨南路左幅后,以高架桥的方式沿江滨南路中央分隔带向东,跨过江滨南路右幅接入规划机场连接线,到达路线终点。主线道路全长2888.025米,其中桥梁总长度2382米。全线包括一座跨越晋江的主桥和两座全互通立交(江滨北路互通、江滨南路互通),及北连接线立交工程。
值得一提的是,田安大桥的两端还各设有两座桥头堡。每座桥头堡里都安装了电梯,两座桥头堡之间设人行天桥互通。市民不仅可以驱车从田安大桥往返晋江两岸,享受快速交通的便捷,还可以登上人行天桥,站在大桥的制高点,将晋江沿岸风景尽收眼底。
泉州市田安大桥工程位于泉州大桥与刺桐大桥之间。田安大桥对完善泉州市总体路网,缓解中心城区过江的交通压力,打通泉州中心城区与泉州晋江机场的快速联系通道,加快晋江南岸滨江商务区建设具有重要的战略意义。
退货了!原本是朱雀、玄武、青龙、白虎,金光闪闪据说上级觉得太奢华,也有封建迷信之嫌,一直放置在现场没有安装我亲眼看到江山两艘船,载着神兽,往海上走。应该是退货了。
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BIM.把平面的图纸转化成三维动画模型
工业基础类(IFC)作为各种专业应用软件在共享建筑模型的前提下进行数据交换的标准,是推断建筑性能的重要信息,但IFC还有其局限性。介绍了建筑信息模型,并基于IFC进行了改进,通过详细的建筑信息模型,对具体建筑设计和施工环境进行信息处理和数据转换。
田安大桥主桥是国内跨径最大的上承式梁拱组合钢结构桥梁,跨径组成为50+160+50=260m。本文介绍该桥静、动载试验概况,结合试验分析结果对该桥结构受力性能、工作状态进行了分析评价,相关结论可供同类型桥梁设计、检测、评定时参考。