吊标准节是一台塔吊的重要组成部分,因此在整台塔吊中占有非常重要的地位。
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2008定额P986页附注第3条计算4个附注3的工程量内容。
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WORD格式 专业资料整理 塔吊标准节顶升作业要求 一、塔吊标准节顶升作业准备工作 塔吊标准节顶升安装作业必须在小于 4级的风力天气下进行,顶升前应检查 塔吊的机械系统、电器系统、结构部分和液压系统,检查顶升部分的油缸、油缸 横梁、标准节耳板和支轴承,以及调整套架滚轮与塔身主弦杆间隙等。 顶升前需 将接高用的所有标准节,用起升机构调到套架引进梁的正前方( 10米幅度内), 并将起重臂旋至引进标准节方向。注意顶升过程中,严禁回转塔身。 二、塔吊标准节顶升作业安装程序及要求 1、用顶升专用钢丝绳扣将一个标准节吊至回转下的引进梁的上部(注意吊起的标准节耳板方 向与塔吊耳板方向应完全一致),将四个引进滚轮的卡轴插入链接套内,并旋转 90 度使引进 滚轮下部的卡板卡在标准节下部的横腹杆下,然后放在引进梁上,另吊起一个标准节,调整变 幅小车至适当位置,使顶升部分的重量处于平衡状态,使塔身所受不平衡弯矩
塔吊标准节连接螺栓断裂事故原因分析:
1、塔吊在安装标准节采用螺栓紧固时原因拧紧力矩不达标,或同一标准节主弦杆上的两颗螺栓拧紧力矩不一致,造成螺栓受力不均;
2、塔吊在使用过程中,因紧固防松螺母未拧紧发生螺栓连接松动,造成连接螺栓受力不均;
3、标准节螺栓连接紧固时,选用的高强度螺栓强度级别不一致。
塔吊基础地脚螺栓连接失效事故原因分析:
1、在安装平衡臂后,配重块安装数量超过规定要求,对塔身造成过大的后倾力矩;
2、塔吊在安装塔身标准节时,根部处于地脚螺栓紧固方法,因采用的螺母与地脚螺栓不配套,造成配重块安装就位时,在不平衡力矩作用下发生紧固螺母失效脱落,导致塔身发生倒塌。
塔吊以一节一节的塔吊标准节垒成铁塔的样子,故名塔吊,是建筑工地上最常用的起重运输设备。主要用来吊装施工用钢筋、木楞、脚手管等物资。在塔吊施工的过程里,安全尤其很重要。所以,对容易引发塔吊事故的十大危险操作做出如下总结。
(1)超载
众所周知,任何机械都有其载荷的极限,起重设备由于要克服重力的影响吊装物资,故超过塔吊额定荷载的物资、原材料吊装操作都是要禁止的。
(2)斜吊
斜吊指的是在吊装的过程中,吊路倾斜,这亦是多起赶工中发生重大惨剧的根本原因,故为避免事故计,在吊装作业前应尽量注意纠正吊路,再行施工。
(3)吊物上站人
部分施工人员喜欢搭便车,随着塔吊将吊物升起而省却搭乘电梯或者上楼的麻烦,这种行为造成了不少人在吊装过程中高空坠落,乃至付出血的代价。
(4)指挥信号不明
在工地管理上,指挥员的作用不可或缺。塔吊司机应注意,在吊装作业时,没有明确的指挥信号,切莫擅自行动。
(5)埋在地下的构件
由于施工需要,塔吊以其巨大的拉力也成了清除某些地下构件的设备,但是鉴于部分埋在地下的构件和大地结合紧密,在吊装时产生的反作用力会造成吊塔弯折以致发生险情,故这类操作亦当避免。
(6)六级以上强风
六级风的气流速度在10.8米/秒至13.8米/秒间,这样的气流速度较快,对于塔式起重机作业来讲,是有一定风险的,故在超过六级强风时,不应贸然进行此类操作。
(7)安装装置失灵
塔式起重机保养、调控不可或缺,特别是安装装置失灵时,贸然开工往往会造成重大安全事故。
(8)光线阴暗看不清吊物
由于某些工程需要赶工期,在夜间光线阴暗时也进行塔吊作业,这同样非常危险,应该禁止。
(9)散装物太满或捆扎不牢
散装物由于在吊装作业时常常因为震荡而溢出,如果装载太满或捆扎不牢,事故发生概率将急剧上升。
(10)吊物边缘无防护措施不吊
吊物边缘的防护措施十分重要,这也是塔吊资的重要内容,如果缺乏防护措施,吊物一旦在高空滑落,常常对地面人员、设备造成重大威胁。
【学员问题】易引发塔吊事故的十大危险操作?
【解答】塔吊以一节一节的塔吊标准节垒成铁塔的样子,故名“塔吊”,是建筑工地上最常用的起重运输设备。主要用来吊装施工用钢筋、木楞、脚手管等物资。在塔吊施工的过程里,安全尤其很重要。所以,对容易引发塔吊事故的十大危险操作做出如下总结。
(1)超载
众所周知,任何机械都有其载荷的极限,起重设备由于要克服重力的影响吊装物资,故超过塔吊额定荷载的物资、原材料吊装操作都是要禁止的。
(2)斜吊
斜吊指的是在吊装的过程中,吊路倾斜,这亦是多起赶工中发生重大惨剧的根本原因,故为避免事故计,在吊装作业前应尽量注意纠正吊路,再行施工。
(3)吊物上站人
部分施工人员喜欢“搭便车”,随着塔吊将吊物升起而省却搭乘电梯或者上楼的“麻烦”,这种行为造成了不少人在吊装过程中高空坠落,乃至付出血的代价。
(4)指挥信号不明
在工地管理上,指挥员的作用不可或缺。塔吊司机应注意,在吊装作业时,没有明确的指挥信号,切莫擅自行动。
(5)埋在地下的构件
由于施工需要,塔吊以其巨大的拉力也成了清除某些地下构件的设备,但是鉴于部分埋在地下的构件和大地结合紧密,在吊装时产生的反作用力会造成吊塔弯折以致发生险情,故这类操作亦当避免。
(6)六级以上强风
六级风的气流速度在10.8米/秒至13.8米/秒间,这样的气流速度较快,对于塔式起重机作业来讲,是有一定风险的,故在超过六级强风时,不应贸然进行此类操作。
(7)安装装置失灵
塔式起重机保养、调控不可或缺,特别是安装装置失灵时,贸然开工往往会造成重大安全事故。
(8)光线阴暗看不清吊物
由于某些工程需要赶工期,在夜间光线阴暗时也进行塔吊作业,这同样非常危险,应该禁止。
(9)散装物太满或捆扎不牢
散装物由于在吊装作业时常常因为震荡而“溢出”,如果装载太满或捆扎不牢,事故发生概率将急剧上升。
(10)吊物边缘无防护措施不吊
吊物边缘的防护措施十分重要,这也是塔吊资格证考试的重要内容,如果缺乏防护措施,吊物一旦在高空滑落,常常对地面人员、设备造成重大威胁。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。