中文名 | 输油管道动火施工及投产现场管理 | 出版社 | 石油工业出版社 |
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页 数 | 125 页 | 开 本 | 32 开 |
作 者 | 王平 | 出版日期 | 2013年5月1日 |
语 种 | 简体中文 | ISBN | 7502194509 |
毕业于华东石油学院、抚顺石油学院石油储运专业。曾在国内外多所院校进修学习。长期工作在东北管道,主要从事长输管道运行管理及维抢修工作。
第一章 动火和动火理念
第一节 应急性动火与计划性动火
第二节 应急性封堵与计划性封堵
第三节 有关动火的几个理念
第二章 动火施工与投产、生产运行的关系
第一节 动火施工、投产、生产运行三者的关系
第二节 动火施工中建设单位与施工单位责任主体的划分
第三章 动火施工及投产总体方案的编制
第一节 任务、目的及编写分工
第二节 相关的基础资料及图纸
第三节 动火施工及投产总体方案的组成
第四章 封堵方式的选择及封堵点数目的确定
第一节 应急性动火封堵方式的选择
第二节 计划性动火封堵方式的选择
第三节 不停输塞式封堵作业的工艺技术要点
第四节 挡板—囊式封堵作业工艺技术要点
第五节 混合式封堵作业工艺技术要点
第六节 停输状态下封堵方式及点数的确定
第七节 实例分析
第五章 输油管道动火施工及投产中的安全技术措施
第一节 动火作业区间管段内油气的膨胀与收缩
第二节 动火作业点防止油气膨胀、收缩和燃爆的措施
第三节 功能孔
第四节 更换长距离管道时的快速抽油与切管
第五节 防止夹刀
第六节 对管(组对)
第七节 废弃管道残油的回收
第八节 常压堵孔
第九节 联通、开孔、修补的其他方式
第六章 动火作业区的风险识别与风险控制
第一节 作业坑
第二节 作业坑逃生通道
第三节 深坑的处理
第四节 动火现场物件的摆放
第五节 起重机(吊车)及其回转区域
第六节 动火施工场地区域的划分
第七节 动火施工及投产时间的界定
第八节 现场监督
第七章 目前国产动火施工设备存在的问题
第一节 封堵囊
第二节 黄油囊
第三节 维抢修夹具
第四节 开孔短接及堵塞
第五节 夹板阀
第六节 切管机
第八章 动火输油管道的投产
第一节 输油站的投产
第二节 输油站外管道的投产
第九章 动火施工及投产的组织机构
第一节 动火与投产领导小组
第二节 动火施工领导小组
第三节 现场的统一指挥
附图
参考文献2100433B
王平同志长期在东北石油管道从事管理工作,工作期间,他参加、领导了多次输油管道动火施工及投产现场管理活动,具有丰富的实践经验。他长期从事技术管理,是管道的老学究。《输油管道动火施工及投产现场管理》是他退出工作岗位后,对动火管理进行研究思考,总结工作心得而写成的。
本书在总结多年动火经验的基础上,提出动火管理的一些理念、组织程序、推荐做法、技术要求等,具有实用性,对现行管理规定和标准规范能起到补充的作用。
美国石油生产量大,同时因为消费也大,因此也是石油进口大国,该国的成品油管道发展情况具有极大的借鉴意义。美国在建设原油管道的同时,也十分重视成品油管道的建设规模和效率。近年来,美国原油产量水平在稳健发展...
输油管道的材质一般是碳素钢管或者耐油胶管。1、碳素钢管固定的输油管线多用碳素钢管,碳素钢管按其制造方法可分为无缝钢管和焊接钢管,无缝钢管又分为热轧和冷拔两种,通常的碳素钢管都是采用沸腾钢制造,温度适用...
工艺管道(输油管道)可以用广联达算量的, 用安装算量GQI2009软件算能显三维效果,并且效果非常不错。
大榭岛油库扩建改造工程动火连头属于一级动火施工,具有边生产边施工、工艺复杂、工期紧、连头管径大(DN800)等特点,该工程施工难度大、安全风险高。本文介绍了此次动火连头的施工程序、关键工序的施工要点和具体做法以及本次施工取得的经验总结,为今后类似输油管道动火连头施工提供了宝贵的施工经验。
中国的实力正在不断增强,这也推动了各大工程的建设,我国输油管道工程在近些年间大量建设,为我国的经济发展做出了巨大贡献。伴随输油管道的大量建设,在后期对其进行改造和维修动火作业也大大提高,但是,输油管道动火作业的过程中非常危险。因此,就一定要采用油气隔离的方法对危险性进行控制。主要针对输油管道动火作业中油气隔离方法进行了论述,并分析了黄油囊隔离法在实际操作过程中的问题,并提出了应使用橡胶囊隔离油气的动火作业方法。
施工阶段的造价控制与管理:加强施工及现场管理
建设单位和施工方要做好施工现场的交接管理,减少不必要的损失。如某办公楼的建设中,由于建设单位的管理不善,造成施工现场出现其他工地倾倒的建筑垃圾18000 m3,该垃圾的清运与处置费高达28万元。要搞好现场管理,控制现场土方平衡,安排好施工工序,尤其是小区的各种外线的施工顺序要合理安排,避免不必要的浪费。
1984年9月中洛输油管道始建,初始管径为Φ273mm,1985年2月简易投产一次成功,设计年输油能力为200万吨;
1988年4月,由国家计委批准,洛阳炼油厂出资在原中洛输油管道基础上改造修建一条管径为Φ426mm的输油管道(中洛复线),新管道1992年投产,设计年输油能力为500万吨,老管线随之停用;
2001年~2003年,为满足企业对进口油的需求,中洛输油管道进行增输改造,年输油能力达到550万吨;
2008年11月,中洛输油管道成功实现了输油生产远程控制 ,标志着新乡处进入数字化管道时代;
2009年,新乡处提出了“用三年时间打造中洛数字化管道”的目标,次年10月,以数字化建设为核心的中洛线输油工艺配套改造工程正式启动;
2012年10月,中洛管线输油工艺配套改造工程完成,使中洛线输油系统实现了运行参数自动采集、主体设施远程控制、巡检资源实时追踪、关键部位视频监控、运行趋势优化预测、异常情况智能联动等“六大功能” ,中洛管道输油生产进入全新的数字化管理模式。2100433B
安全管理
主要是关于防火、禁止乱搭接电线、戴安全帽、脚手架搭设、安全带使用等相应的施工安全问题,需设立专门的安全小组日日抓,天天讲,多培训学习,防患于未然。总而言之,施工项目的现场管理是一个系统工程,涉及企业管理的各层次和施工现场的每一操作工人,再加上建筑产品生产周期长、外界影响因素多等特点,决定了现场管理的难度较大。因此,施工企业必须运用现代管理的思想和方法, 制定企业自己的施工现场管理标准,科学管理, 制度化管理,才能保证企业管理水平不断提高,在市场激烈竞争中立于不败之地。
材料管理
项目开工前,向企业材料部门提出一次性计划,作为供应备料依据。在施工中,根据工程的建筑材料消耗定额和工程变更以及调整的施工预算,及时向施工企业材料部门提出调整供料计划,从而保证材料按实际需求给予供应。进人施工现场的材料,必须根据进料计划、供料凭证、产品合格证,进行材料数量和质量的验收,并且严格按照验收规范和计量检测,验收完后要对材料作好详细的记录,并办理眼验收手续。进场的材料需要验收人库,现场堆放的材料应做好防火、防潮、防变质等措施。材料的安全保管具体落实到个人,做到谁保管谁负责,谁丢失谁赔偿的原则。施工设施用料应根据工程定额用料计划领取材料,凡超限额用料领取需办理相应手续,在填制领料单时注明超耗原因。供应人员对定额或超定额领料单进行保护、核算。现场管理负责者对施工过程材料是否合理使用,是否按规定进行用料交底和工程变接手续,是否按规定图堆料等进行监督。班组料必须回收,及时办理退料手续,材料管理部门需造表上报。
质量管理
工程质量检查一般采用现场生产工人自检、互检和专职检查人员相结合的方式,其依据为国家或部门办法的工程施工验收及验收规范、工程施工技术操作规范、工程质量检验评定标准。从原料进场、各施工单位工序构配件的生产到工程竣工等全过程都必须在现场项目施工中进行质量检验。
认真做好施工现场的安全、材料、质量三大管理,才能保证工程安全进行,保证施工人员的生命安全,才能更好完成更多更大工程。