plastic sealant
按密封材料性能,高压密封又可分为使密封元件产生塑性变形的塑性密封,使密封元件产生弹性变形的弹性密封
NBR丁晴橡胶EPDM三元乙丙橡胶VITDN氟橡胶PTFE聚四氟乙烯(也成铁氟龙)PCTFE聚三氟氯乙烯PEEK聚醚醚酮PI 聚酰亚胺以及石墨,帆布,纤维,以及用于金属密封圈的不锈钢,游丝合金,镍合金...
建筑密封材料是嵌入建筑物缝隙、门窗四周、玻璃镶嵌部位以及由于开裂产生的裂缝,能承受位移且能达到气密、水密的目的的材料,又称嵌缝材料。
耐高温材料包括耐火材料和耐热材料,有无机化合物,也有高分子聚合物材料。
密封材料 密封材料引就是指能承受接缝位移以达到气密、水密目的而嵌入建筑接缝中的材料称 为密封材料。 密封件材料有金属材料 (铝、铅、 铟、不锈钢等) ,也有非金属材料 (橡胶、 塑料、陶瓷、石墨等)、复合材料(如橡胶 -石棉板、 气凝胶毡 -聚氨酯),但使用最多的是 橡胶类弹性体材料。 目 录 1简介 2分类 3特性 4应用 5用途 6使用条件 7泄漏 1简介 中文:密封材料 英文: sealing material 其他名称:密封垫片 ,金属缠绕垫片,金属环垫片 ,石墨增强垫片 ,金属包覆垫片 ,四氟垫 片,非石棉垫片 ,无石棉垫片 ,橡胶垫片 ,电子绝缘垫片 ,管道垫片,空压机垫片,法兰垫片 ,阀门 垫片 ,气缸垫片,文博密封 2分类 密封材料以其形态分为流体密封材料、非流体密封材料、动密封和静密封四大类。 能承受接缝位移以达到气密、水密的目的而嵌入建筑接缝中的定形和非定形的材料。
常用填料密封的材料及特性是什么 ? 常用的填料有 : 1、合成纤维加聚四氟乙烯 采用合成纤维〔 SYNTHEPAK) ,在制造时,加入聚四氟 乙烯 (PTFE)于股线中,然后编织制成,这种制造程序,减少了中心干燥的坏处,适用 于旋转、往复式的机械上,以及抗中强度的酸与碱、石油、合成油、溶剂与蒸汽等介 质。最高耐压 3.5MPa,最高耐温 290℃ ,耐低温一 110℃。 2、合成纤维 在盘根的角部结合了合成纤维 (SYNTHEPAK) ,制成了耐用而无污染、 抗磨损的盘根。更适于旋转与复式的运动。适用于酸、碱、气体、石油、合成油、蒸 汽、盐水与泥浆的介质。最高耐温 290℃ ,耐低温一 110℃ ,最高耐压 3.5—17.5Mpa , 转速 2250r/min。 3、纤维加黑铅 采用人造纤维普通辫编法而成,含有矿物性润滑剂并进行黑铅处理, 质地非常柔软,易于安装,
密封材料按构成类型分为溶剂型、乳液型和反应型密封材料;按使用时的组分分为单组分密封材料和多组分密封材料;按组成材料分为改性沥青密封材料和合成高分子密封材料。
密封材料可分为定型密封材料(密封条和压条等)和非定型密封材料(密封膏或嵌缝膏等)两大类。不定型密封材料按原材料及其性能可分为:
1、塑性密封膏
价格低,具有一定的弹塑性和耐久性,但弹性差,延伸率也较差。
2、弹塑性密封膏
弹性较低,塑性较大,延伸性及粘接性较好。
3、弹性密封膏
综合性能较好,较贵。
密封材料在使用时可以配制成液状或膏状,涂敷在两部件的接触面之间,在一定的条件下固化或呈不干性腻子起密封作用;也可以加工成各种形状的实心或空心圆环安装在两部件的接触面之间起密封作用。前者称密封材料只用于两部件接触面无相对运动的静密封部位;后者称密封件既可用于静密封部位,又可用于两部件的接触面有相对运动的动密封部位。
航空航天工业中使用的密封材料主要有:聚硫橡胶、硅橡胶和聚氨酯密封剂。聚硫橡胶密封剂具有优异的耐航空燃料性能,主要用于机翼和机身整体油箱的密封。硅橡胶密封剂能耐高温和低温、耐辐射、耐真空、无污染、无毒,主要用于各种密封舱的密封。聚氨酯密封剂的超低温性能良好,主要用于火箭推进剂液氢、液氧的连接缝。飞机的座舱、窗门、仪表舱、炮弹舱、引射器、电插头、电子元件和电磁铁的灌封也都使用密封剂。
密封件材料有金属材料(铝、铅、铟、不锈钢等),也有非金属材料(橡胶、塑料、陶瓷、石墨等)和复合材料(如橡胶-石棉板),但使用最多的是橡胶类弹性体材料。
聚合物沥青密封材料,可分为弹性密封材料、塑性密封材料和固化型密封材料。塑性密封材料是可塑化、可延伸,但不能靠本身的内聚力恢复到初始形状的密封膏。弹性密封材料在减小外部作用力后,可重新恢复到原有的形状。固化型密封材料可分为固化的硬弹型,持久性的塑性保持型,持久性的弹性保持型三类 。