双线斗链卸车机(two lines bucket-chain unloader)具有门型架跨于两条铁路上方整机沿地面轨道行走斗链机构可横向移动卸除双铁路线停放的两列车皮
双线斗链卸车机(two lines bucket-chain unloader)
具有门型架跨于两条铁路上方整机沿地面轨道行走斗链机构可横向移动卸除双
铁路线停放的两列车皮
压拉伸器主要用于各种规格螺栓的定值紧固和拆卸 液压拉伸器的工作原理是利用液压油缸直接对螺栓施加外力,使被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长,螺栓直径微量变形,从而使螺母易于松动。
压拉伸器主要用于各种规格螺栓的定值紧固和拆卸 液压拉伸器的工作原理是利用液压油缸直接对螺栓施加外力,使被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长,螺栓直径微量变形,从而使螺母易于松动。
当然
1 链斗门式卸车机检修规程 1.1 适用范围 本规程适用于 TS345-20-0 链斗门式卸车机的维护与检修 1.2 概况 :链斗卸车机是利用于上、下回转链斗,将物料从车厢内提升到一定高度卸在水平皮带 上,由伸缩皮带机将物料抛置轨道一侧。 通过大车行走和伸缩皮带, 使卸车机作业于较大的场地。 它跨越载货车辆,在专门铺设的轨道上移动,主要由翻斗机构、带式输送机、链斗起升机构、整 车运行机构和金属构架组成。链斗从敞车内取料并将物料提升,卸至横置的、可双向运行的带式 输送机上,在卸车机轨道的外侧抛落。 链斗的起升机构是一套卷筒滑轮组, 可使链斗提升机升降。 链斗卸车机的作业能力一般在 300吨 /时~400吨 /时。它的缺点是车底常残留物料 ,卸车时粉尘飞 扬。 1.3 结构及组成:链斗卸车机由主梁架、支腿、端梁、翻斗及翻斗机构、起升机构、走行机构等 组成。 1.4 链斗门式卸车机规格: TS
通过对翻车机靠车板缓冲装置、压车梁活动挡煤板以及翻车机平台外侧盖板安装等一系列的改造,使翻车机在安全和生产应用方面更加完善,消除了安全隐患,满足了铁路部门要求,提高了翻车机卸煤的洁净率,取得了较好的社会和经济效益。