生物滞留设施指在地势较低的区域,通过植物、土壤和微生物系统蓄渗、净化径流雨水的设施。生物滞留设施分为简易型生物滞留设施和复杂型生物滞留设施,按应用位置不同又称作雨水花园、生物滞留带、高位花坛、生态树池等。
中文名称 | 生物滞留设施 | 外文名称 | bioretention facility |
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参考蓄水池的子目去计算
【低碳花园】巴拿马科隆雨水花园 雨水花园也被称为生物滞留区域(Bioretention Area),是指在园林绿地中种有树木或灌木的低洼区域,由树皮或地被植物作为覆盖。它通过将雨水滞留下渗来补充...
这个高度是在30米左右,即楼层是9至11楼,这个区间我叫做浮尘层,所以这个高度的楼层空气质量最差,影响主要看那个城市的空气质量如何,北京我是不敢住,当然我也没不起。
对润滑油在空调系统中的滞留情况进行了分析,建立了制冷剂在空调系统垂直管路内携带润滑油临界流速的数学模型.讨论了一些参数对润滑油在吸气管路中油滞留特性的影响.结果发现:影响空调系统中油滞留的因素主要包括油质量分数、制冷剂的质量流量、制冷剂与润滑油的粘度比、管路内径、重力加速度.当制冷剂中油质量分数增加时,吸气管路中油滞留体积也会增大.同时,当制冷剂的质量流量从181kg/(m2.s)增加到409kg/(m2.s)时,单位管长中的油滞留体积减少58%.在质量流量、温度、压力和油质量分数相同的情况下,垂直吸气管路中油滞留体积比水平吸气管路中的油滞留体积要高出47%.当油膜与制冷剂蒸气粘度比因子从1.00减少到0.79,油质量分数为4%时,吸气管路中油滞留体积减少23%.
7.2 工程子项验收
Ⅴ 生物滞留设施
7.2.21 生物滞留土层厚度、土壤性能以及整体构造应满足设计要求,不得导致周边次生灾害发生。设计未明确时,生物滞留池土壤层厚度不宜小于600mm,渗透能力不宜小于62.5px/h,含沙比例不宜小于40%。
7.2.22 生物滞留溢流装置应符合设计要求。当设计文件未作出具体规定时,溢流口应高于设计液位100mm。
7.2.23 蓄水层深度应符合设计要求。当设计文件对蓄水深度未作出具体规定时,一般为200~300mm,最高不超过400mm,并应设100mm的超高。
7.2.24 生物滞留设施汇水面积应符合设计要求。当设计文件未作出具体规定时,生物滞留设施面积与汇水面积之比宜为1:10~1:20。
7.2.25 砾石排水层的粒径应符合设计要求。当设计文件未作出具体规定时,应为25~40mm。
7.2.26 透水土工布隔离层规格应应符合设计要求。当设计文件未作出具体规定时,单位面积质量为200~300g/m2,土工布搭接宽度不应少于150mm。
7.2.27 隔离层采用砂层的厚度允许偏差为10mm.
7.2.28 穿孔无铅PVC排水管钻孔率应不小于设计要求的95%。
Ⅵ 渗透塘
7.2.29 渗透塘施工所用的原材料、预制构件的质量应符合国家和地方有关标准的规定和设计要求。
7.2.30 渗透塘构造形式应满足设计要求,不得导致周边次生灾害发生。
7.2.31 渗透塘底部及周边的土壤渗透系数不小于设计要求。
7.2.32 渗透塘边坡坡度不应大于设计要求,表面宽度和深度的比例不小于设计要求。
7.2.33 渗透塘蓄水量、放空能力应满足设计要求,设计无要求时塘底至溢流水位高差一般不小于0.6m,放空时间不应大于24h。
7.2.34 渗透塘进水口、前置塘、主塘、溢流口高程应符合设计规定,允许误差±20mm。
总说明
第一章 通用设施
说 明
一、道路透水路面
二、雨水口
三、蓄渗装置
第二章 建筑与小区系统
说明
一、绿色屋顶
二、屋面雨水断接
第三章 绿地系统
说明
一、生物滞留设施(雨水花园)
二、植草沟
三、生态树池
四、人工湿地
附录
附录A 基期工料单价汇总表
附录B 基期单位估价表
附录C 案例
2100433B
海绵城市是一项日益受到国内相关部门高度重视的适用技术,包含透水铺装、生物滞留设施、屋顶花园、生态树池、雨水湿地、植被缓冲带、生态护岸、水系建设等,其内广泛。透水混凝土技术作为海绵城市建设的一项新技术,在美国、日本、欧洲等国家的应用非常普遍。由于透水混凝土路面可以消除路面噪音、降低径流和处理污染,因而被广泛应用于自行车道、公园景观路、网球场、露台、水利设施、人行道边树格栅、墙体、路缘石、游泳池等,目前透水混凝土技术已成为能否成功获得LEED美国绿色建筑白金认证)的重要参照指标。
透水混凝土技术最早在美国应用,从其开始出现就引起了人们广泛的兴趣,其中一个重要原因就是其对于自然水体的清洁和保护作用。由于透水混凝土路面的环境友好性,雨水可以顺利透过混凝土,从而可以维持自然生态系统平衡,透水混凝土这一优良的性能,使得对于透水混凝土的研究和应用得到人们持续关注。透水混凝土在生态护坡(日本)、网球场(法国)、屋顶花园、街心公园、人行道、自行车道、高速公路(欧洲)等应用广泛。同时,由于混凝土自身的多孔特性,可以透气透水,对于缓解城市“热岛效应”、降低道路噪音也具有非常好的效果。
透水混凝土保护剂的作用已经显而易见,它能使透水混凝土的颜色持久艳丽,同时增加透水混凝土的使用寿命。目前市面上主要有两款透水混凝土保护剂,一种是双组份使用的,一般为双丙聚氨酯密封剂,比如BW303型号的透水专用保护剂,还有一种是单组份使用的,类似BW301型号,材料性能各不相同,使用方法也不尽相同,但都是保护透水混凝土的,当然市面上的保护剂鱼龙混杂,要选择正确的生产厂家是关键。