中文名称 | 苏州湾大桥 | 全长 | 2602.2米 |
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宽 | 29.5米 | 设计时速 | 100公里/小时 |
总投资 | 2.3亿元 | 曾用名 | 吴江东太湖大桥 |
苏州湾大桥景观
苏州湾大桥跨越东太湖,有长虹卧波的绝美气质。站在桥上往西面看,烟波浩渺的湖面,泛着些薄而透明的雾气。遥望太湖,水天一色。湖边那山,更是海市蜃楼般隐隐约约,如真似幻。在能见度内看得到的湖滩湿地,茫茫无际,扑朔迷离的景象宛若迷宫。站在特大桥东侧的防洪大堤上,远远望去,大桥的身段曲线毕现。夕阳西下,水上的桥和影中的桥,呼应交合,媚眼如丝。站在桥下,一个个需几人合抱的桥墩让人禁不住感叹大桥的宏伟气魄,最粗的桥墩是主桥上的,直径有4米,引桥的桥墩直径也要一米五。太湖苏州湾大桥规模大、质量优、造型美,大桥全线使用不锈钢栏杆,中分带增加了绿色玻璃钢花槽,并设计了景观照明装饰,已经成为滨湖新城一道靓丽的风景线。
苏州湾大桥北联苏州,南接吴江滨湖新城,全长2.602公里,总投资2.3亿元,是230省道的一座特大型桥梁。大桥按双向六车道设计,宽29.5米,设计时速为100公里/小时。作为苏州市和吴江市(今吴江区)的重点工程项目,大桥于2010年3月开工建设,并于2011年5月29日实现全线贯通,8月份经质监部门检测合格并完成交工验收。大桥规模大、质量优、造型美,全桥全线使用不锈钢栏杆,大桥中分带增加了绿色玻璃钢花槽,并设计了景观照明装饰。大桥的建成,标志着230省道的全线通车,有效缓解了吴江城区和227省道的交通压力,使得吴江西南部地区居民的出行更加便捷,与苏州的同城效应更加明显。
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