隧埒出处

1 预测高速公路建设项目最终的预算和时间 摘 要 目的——本文的目的是开发模型来预测公路建设项目施工阶段最后的预算和持续的 时间。 设计——测算收集告诉公路建设项目， 在发展预测模型之前找出影响项目最终的预算 和时间，研究内容是基于人工神经网络 (ANN)的原理。与预测结果提出的方法进行比较 , 其精度从当前方法基于挣值。 结果——根据影响因素最后提出了预算和时间， 基于人工神经网络的应用原理方法获 得的预测结果比当前基于挣值法得到的结果更准确和稳定。 研究局限性 /意义——因素影响最终的预算和时间可能不同 ,如果应用于其他国家 ,由 于该项目数据收集的都是泰国的预测模型 ,因此 ,必须重新考虑更好的结果。 实际意义——这项研究为用于高速公路建设项目经理来预测项目最终的预算和时间 提供了一个有用的工具，可为结果提供早期预算和进度延误的警告。 创意 /价值—— 用 ANN模型来预测最后的预

工程技术交底书 单位：渝利铁路胡家坡隧道出口 共 4页 交底班组 开挖班 编 号 交底名称 Ⅲ级加强隧底开挖 交底日期 交底内容： 一、设计要求 1、概况 洞身 DK139+290～250 段长 40 米为Ⅲ级加强复合式衬砌，紫红色泥岩夹砂岩，围岩整 体性较好，围岩呈块状，无裂隙水，隧底开挖一次到位。 2、开挖参数： 开挖尺寸为填充面以下部分，循环进尺按 4m考虑，钻眼深度为 4.5m，开挖前测量人 员根据开挖开挖断面尺寸精确放出隧道各部轮廓线。 （附图） 二、作业要求 1、开挖采用多功能台阶配合 YT-28风钻眼，隧底采用松动爆破。出碴用装载机装碴， 自卸车出碴，运到指定弃碴场。 2、施工工序 隧底施工工序：测量放样 炮眼定位 钻孔作业 炮眼清孔 炮 眼装药 网络连接 检查 起爆 通风排烟 断面检查 出碴 支护 三、施工要求 1、测量放线 开挖前测量人员定出开挖轮廓线、中线，钻眼前应根据