瞬时停运简介

计划停运是机组因检查、试验或检修的目的，预先计划安排停运的状态。计划停运事先安排好工作进度、主要工作内容，并有规定的工作期限。如果其停运时间超过预定安排规定时间，则其超过部分应作非计划停运处理。发电机组计划停运小时与统计期间小时的比值称计划停运系数。

电力设施由于大修、小修、试验、清扫和改造施工的需要而有计划安排的停运状态为计划停运，列入年度、季（月）度检修计划，对输变电设施开展的大修、小修、试验、清扫和改造施工作业，按计划停运进行统计。计划停运以年度、季（月）度检修计划为准，不考虑周检修计划。

非计划停运是指设备不可用但又不是计划停运状态。非计划停运分为4类：第一类指必须立即从可用状态改变为不可用状态；第二类指设备虽不需立即停运，但不能延至24h以后停运的；第三类指设备可延至24h以后停运的；第四类指计划停运的设备超过计划停运时间不能按期恢复可用状态的。 2100433B

非计划停运状态是指元件或系统处于不可用而又不是计划停运的状态。非计划停运分为4类：第一类指必须立即从可用状态改变为不可用状态；第二类指设备虽不需立即停运，但不能延至24h以后停运的；第三类指设备可延至24h以后停运的；第四类指计划停运的设备超过计划停运时间不能按期恢复可用状态。

未列入年度、季（月）度检修计划，对输变电设施进行检修（包括试验、清扫）作业，按非计划停运进行统计。处于备用状态的设施，未列入年度、季（月）度检修计划，经调度批准进行的临时性检修或试验（清扫）工作，并且检修或试验（清扫）工作时间在调度批准时间内的停运，应记为第四类非计划停运。若检修或试验（清扫）工作时间在调度批准时间内没有完成，则超过调度批准的时问，应记为第一类非计划停运。2100433B