中文名 | 伸缩式皮带输送车 | 发布日期 | 2008-02-01 |
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实施日期 | 2008-07-01 | 技术归口 | 全国汽车标准化技术委员会 |
批准发布部门 | 国家发展和改革委员会 | 标准号 | QC/T 799-2008 |
中国标准分类号 | T59 |
易小刚、吴跃玲 等。
三一重工股份有限公司、汉阳专用汽车研究所。
一般皮带可以把原来的皮带划开,然后将新皮带和它的断口接一块儿,这样旧皮带外抽的同时新皮带也就到位了,然后订皮带扣,调皮带,ok!环形带安装要将所有的托辊和滚筒先拆掉,可以往上边拉,边装托辊,最后在安装...
这要看皮带输送机的长短了 还有别的要求 具体咨询请拨打1503八255165
大致可分为:工业用输送带与食品级输送带I.工业用输送带分层带、整芯阻燃输送带、钢丝绳芯输送带、防撕裂钢网输送带;II.食品级输送带PU环保输送带。
车载伸缩式皮带输送机是一种机动性强、输送量大、能输送多种物料的布料设备,目前在国内主要用于水电工程的大骨料常态混凝土和碾压混凝土的输送,因此在水电大坝仓面局部浇注、导流明渠底板浇注、涵隧洞底板浇注等工程中较受欢迎。
DSJ伸缩式带式输送机出厂检验规程 一、技术要求: 1.带式输送机应符合 MT/T901-2000标准规定,并按规定程序批准 的图样和技术文件制造,其他通用技术条件符合 GB10595-89 和 MT820-2006规定。 2.所有零部件必须经检验后方可进行装配。配套件、外购件必须 有合格证,外协件必须有相应的检验合格报告及资料记录。 3.配套电气产品应该有煤安合格证与防爆合格证,其他相关安全 要求应符合 MT820-2006标准中 3.3 中的安全规范。 4. 输送机各零部件应具有光滑, 整齐的轮廓,不应有明显的凹凸、 缺口、卷边、夹渣等缺陷。应按 GB10595-89中 3.12.2 的规定进行防 锈、涂漆,不允许有漏漆现象。 5. 运输带在运行时,其边缘不得超过托辊体和滚筒的边缘。 6.各机电保护装置和电控装置反应应灵敏,工作可靠。 7.张紧装置工作时应灵活可靠。 8.制动装置和逆止
皮带轮皮带规格
三角皮带的规格是由背宽(顶宽)与高(厚)的尺寸来划分的,根据不同的背宽(顶宽)与高(厚)的尺寸,国家标准规定了三角带的O 、A、B、C、D、E等多种型号,每种型号的三角带的节宽、顶宽、高度都不相同,所以皮带轮也就必须根据三角带的形状制作出各种槽型;这些不同的槽型 就决定了皮带轮的O型皮带轮 、A型皮带轮、B型皮带轮、C型皮带轮、D型皮带轮、E型皮带轮等多种型号。
伸缩式液压缸是可以得到较长工作行程的具有多级套筒形活塞杆的液压缸,伸缩式液压缸又称多级液压缸 。
本书是从现代施工技术出发,针对目前尚无系统介绍混凝土搅拌输送车现状而撰写的。以供相关管理人员、操作人员、搅拌输送车维修人员、设计、制造以及研究人员和大、中专学校师生学习阅读。混凝土施工技术发展迅速,混凝土机械设备结构复杂、新技术含量大,一本较为全面的著述正是广大混凝土工作者期望的。
本书的内容主要包括混凝土输送技术的发展、搅拌输送车的总体和各分总成的结构及工作原理和设计方法、搅拌输送车的故障及维修、搅拌输送车研究分析方法、国内外有关企业的概况及其典型搅拌输送设备。
参加编著本书的有张国忠教授、王福良高级工程师、周淑文博士和赵宇明博士。本书第1章、第2章、第4章由张国忠编写,第3章由王福良编写,第5章、第6章、第8章由赵宇明编写,第7章、第9章由周淑文编写。
本书在编写的过程中,沈阳大学宗振奇、黄晓云、凌永成、赵矩老师,沈阳工业大学田国富老师,东北大学郭大猛、周巍、叶国标、霍洪生等同学在撰写内容、文字编辑、图形设计等方面做了不少有益的工作,在此一并表示谢意。
特别要说明的是,本书在策划与编写过程中得到了辽宁泰宸混凝土有限责任公司、辽宁万利商品混凝土有限公司、上海华东建筑机械厂、辽宁海诺集团、湖南中联重科股份有限公司、三一重工企业集团、湖北建设机械股份有限公司、徐州利勃海尔混凝土机械有限公司、安徽星马汽车股份有限公司、山东方圆集团、沈阳大学、东北大学等单位的大力支持与帮助,在此作者表示由衷的谢意。
本书在撰稿过程中,参考了许多相关文献资料,并得到了一些商品混凝土公司的大力支持,这里谨向文献和资料的作者及同行表示感谢。
现代建筑施工技术是一项综合集成技术,它包括先进的管理技术、先进的施工工艺和先进的技术装备。在本书编写过程中作者虽然注意到了这一点,但由于篇幅所限,无法进一步展开,望读者谅解。
现代混凝土机械集机、电、液、气为一体,涉及多领域学科知识,受作者水平和实践经验所限,书中难免有许多不足和疏漏之处,恳请读者批评指正。