《铁道科学技术名词》第一版。 2100433B
1997年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
引水隧洞渗水段处理方案 1、工程概况 我单位承建的白龙江九龙峡水电站引水隧洞工程 C4标截止到 2011年 6月底 2、工程地质 该段岩石为较软弱的梁山组炭质页岩夹薄煤层。由于裂隙较多围岩比较 破碎,开挖岩面石块互相交错,造成侧面剥落和顶部塌方,局部裂隙漏水严重, 煤夹层段自稳能力极差, 边墙至顶拱成片区塌方, 煤层段有瓦斯气体冒出。 地质 勘测为Ⅴ类围岩,采用 E型断面开挖。 3、施工简介 3.1 由于瓦斯的存在在施工过程中可能产生燃烧、爆炸,对人生安全造 成极大的威胁。施工中加强了对瓦斯气体浓度的监测, 瓦斯稀释采用了堵排结合 的方式,取得了较好的效果。 3.2 顶拱局部裂隙漏水对底板煤层及页岩地质的浸泡造成大面积淤泥质 堆积区,对施工和出碴产生了极大的影响, 洞内排水的通畅是确保工程顺利进展 的前提。 3.3 煤夹层爬至顶拱时出现顶部大面积塌方,对顶部煤层段的支护和挂 口是
庙尔沟水库坝体渗水高位溢出处理方案——通过调查、分析,找出了庙尔沟水库坝体渗水高位溢出的原因,并提出了处理方案,对提出的工程措施做试验进行验证,最终推荐了经济合理、技术可行的处理方案,该成果可为同类工程提供借鉴。
水工隧洞是水利枢纽中的重要组成部分之一。隧洞线路必须与水利枢纽的建设任务相适应,并须根据地形、工程地质和水文地质、水文等条件选定。线路应力求短而直。当高速有压隧洞在平面上采用曲线布置时,为避免水流脱壁,产生负压和空蚀,其半径和转角应通过水工模型试验确定;而对高速无压隧洞在平面上则尽量不设曲线段。
有压隧洞的底坡取决于进出口的高程。无压隧洞的底坡应根据水力计算确定。为了自流排水,便于隧洞检修,要有一定的底坡。采用有轨运输施工的隧洞,其底坡不宜太大。
按不同的类型和水流特点,无压泄洪隧洞及混合型泄洪隧洞的无压段均要求平面布置呈直线,以保证隧洞内为稳定的无压水流,防止出现不利的冲击波。有压泄洪隧洞和混合型的闸前有压段可以布置成曲线,但其洞内流速和弯道曲率不宜太大。当河道地形适合时,多采用首部控制的直线无压泄洪隧洞。它具有泄流能力较大、水力学条件简单、隧洞衬护简化等优点。一般采用城门洞型的隧洞断面,采用混凝土衬护,表面力求平整,顶拱部分处于水面以上,当岩石较好时,也可采用简单的喷锚支护。当河道地形复杂,无法将泄洪隧洞的泄流段布置成直线时,可采用出口控制的有压或中部控制的混合型泄洪隧洞。有压泄洪隧洞过流段需要承受内水压力并需防渗,因此造价较高。为改善衬砌受力条件,最好采用圆形断面,为此在和闸门连接处要设渐变段。
水利工程常见的输水、发电,泄类和排沙隧洞。一般均进行衬砌,也有不衬砌或部分段落不衬砌的隧洞。衬砌隧洞常见的缺陷和损坏是衬砌表面的局部裂缝、因温度引起的环向缝和永久止水缝失效等 。