本书主要从近二十年来中铁二院所承担的国内外铁路、公路、市政路基工程及地质灾害治理中,甑选的一些具有代表性的、典型的工程案例,以介绍山区铁路(公路)路基工程勘察设计的理念、技术与方法。结合案例内容分为边坡工程,支挡工程,地基处理,滑坡、岩堆加固,路基填料,危岩、岩溶、采空区及其它六个部分。针对解决滑坡、岩堆、顺层、崩塌、危岩落石、泥石流、岩溶及采空区等不良地质体的加固;斜坡软土、泥炭土、膨胀土、红黏土、黄土等特殊岩土的加固等技术,结合案例做了比较好的阐述。
李安洪,现为中铁二院工程集团有限责任公司副总工程师、教授级高工。20余年来一直从事铁路、公路、城市交通等路基、岩土工程的勘察设计及科研工作。先后参加或主持了南昆铁路、渝怀铁路、郑西高速铁路等几十项国家重点建设项目的路基勘察、设计等工作。参加了《铁路路基支挡结构设计规范》《铁路路基设计技术手册》及《新型支挡结构设计和工程实例》、《有限元极限分析法及其在边坡中的应用》等专著及规范编写工作。2100433B
路基工程量需要路基横断面设计图来计算,横断面里面有标注每个断面的填挖方量。一般是两个断面的平均值再乘以该断面的距离。
路基工程分部工程包括:路基土石方工程、排水工程、小桥及符合小桥标准的通道,人行道,渡槽、涵洞通道工程、砌筑防护工程、大型挡土墙,组合式挡土墙。
路基工程分部工程包括:路基土石方工程、排水工程、小桥及符合小桥标准的通道,人行道,渡槽、涵洞通道工程、砌筑防护工程、大型挡土墙,组合式挡土墙。
路基工程作业指导书 一、 工程概况 新建铁路洛湛线永州至岑溪段北起湖南省南部城市永州市, 经永 州市辖的双牌县、道县、江华县,南下广西壮族自治区贺州市所辖的 富川县、钟山县、贺州市,梧州地区所辖的苍梧县,岑溪市,线路展
石家庄铁道大学毕业论文 高速铁路路基工程专题技术探讨 The Study on High-speed Railway Subgrade Technology
《高速铁路列控设备典型故障案例》主要讲述高速铁路列控设备的故障案例,为高速铁路列控设备维护及故障处理提供借鉴。《高速铁路列控设备典型故障案例》共十章,主要内容包括:列控系统概述、列控地面设备维修数据查询、列控中心故障处理、RBC故障处理、TSRS故障处理、安全数据网故障处理、接口电路故障处理、LEU及应答器故障处理、利用车载数据分析地面设备故障、列控车载设备故障处理等。
《高速铁路列控设备典型故障案例》适用于高速铁路信号专业技术人员培训,也可供高速铁路维修人员学习,对各类职业院校相关师生学习也有重要的参考价值。
第一章 列控系统概述
第一节 列控系统组成
第二节 列控设备接口
第三节 列控中心设备供电
第二章 列控地面设备维修数据查询
第一节 TCC维修数据查询及操作
第二节 RBC数据查询
第三节 TSRS数据查询
第三章 列控中心故障处理
第一节 故障处理方法
第二节 故障处理程序
第三节 故障判断分析
第四节 故障案例分析
第四章 RBC故障处理
第一节 故障处理方法
第二节 故障处理程序
第三节 故障判断分析
第四节 故障案例分析
第五章 FSRS故障处理
第一节 故障处理方法
第二节 故障处理程序
第三节 故障判断分析
第四节 故障案例分析
第六章 安全数据网故障处理
第一节 故障处理方法
第二节 故障处理程序
第三节 故障判断分析
第四节 故障案例分析
第七章 接口电路故障处理
第一节 故障处理方法
第二节 故障处理程序
第三节 故障判断分析
第四节 故障案例分析
第八章 LEU及应答器故障处理
第一节 故障处理方法
第二节 故障处理程序
第三节 故障判断分析
第四节 故障案例分析
第九章 利用车载数据分析地面设备故障
第一节 基本方法
第二节 基本流程
第三节 故障案例分析
第十章 列控车载设备故障处理
第一节 故障处理程序
第二节 故障案例分析
附录名词术语英(缩略语)中对照
参考文献2100433B
6月23日,在建党节前夕,中铁八局磨万铁路项目二分部联合老挝中佩县县政府举办“关爱山区儿童,共建中老铁路”党建主题活动,为施工所在地湄公河半岛山区的4所小学320名儿童送去学习和娱乐用品。
中铁八局磨万铁路项目二分部负责施工的中老铁路三标湄公河半岛段工程项目位于老挝琅勃拉邦省和乌多姆赛省之间的湄公河半岛无人、少人区,半岛山区的村民还保存着刀耕火种的生存方式,物资生活条件非常匮乏,村庄处于贫穷落后的面貌。在向当地村民深入了解情况之后,项目部决定在建党节前夕开展党建主题活动,党员自发捐款,加上单位出资,购置书包、纸笔、足球、跳绳等共计价值人民币21000元学习、娱乐用品。21名党员亲手将这些学习、娱乐用品送到了会看村、棚洪村、拿桑村、会尤村、萨诺村5个村庄的4所小学320名适龄儿童手中。
在萨诺村小学,中佩县县长占望纳西先生说:“感谢你们修造老中铁路的同时,还致力于帮助中佩县村庄、村民,希望一如既往的给予村民和儿童帮助,希望村庄学生努力学习专业技术,以后学习铁路技术,管理好这条老中铁路”。占望纳西先生鼓励村庄更多青壮年到铁路建设工地上工作,以增加家庭收入。二分部党工委书记吴志宾说“爱心无国界,致力于帮扶当地村庄也是中国央企走出国门的责任担当”。通过这次献爱心的党建主题活动,以中老铁路建设为桥梁纽带,加深了中老两国人民的友谊,同时唤起我们党员的初心和使命,在施工生产中攻坚克难,发挥先锋模范作用的坚定意志。
中铁八局磨万铁路项目二分部自进入中老铁路以来,主动履行中央央企走出国门的社会责任担当和形象维护,高度重视与当地政府和村民的交流,先后为当地村庄修缮饮用水池和管道、修建过河便桥、硬化进村道路和学校操场等, 投入资金15.16万元,促进企地和谐与融合。因此,施工生产也得到当地大力支持,不少村庄青年人主动找到项目部应聘工作,也减少了施工阻碍,为把中老铁路建设成为共建、共享、共通之路奠定了坚实的基础。(来源:中铁八局磨万铁路三标二分部 通讯员:杨云)