山区铁道选线工程地质

“山区铁道选线工程地质”主要内容是：1）选线工程地质的重要性；2）选线工程容；3）滑坡及其它块体运动地段的选线工程地质；4）地震、活动断裂选线工程地质；5）线路最佳方位及合理方位的选定。 本文以作者滑坡和选线工程地质科研、生产工作经验和铁道及地质部门有关实际资吸取国内外现代工程地质学有关原理方法与遥感形象的地质解释技术，线工程地质的若干基本问题做了总的概括，上升为技术理论，重点论证工程地质的基本内容、滑坡地段的选线工程地质和线路最佳方位的合理者认为山区铁道选线的重点阶段应该是草测和初测，而非定测。各个阶点内容不同的工程地质条件图、分区图，作为选线的地质依据，以减少提高选线质量。在既舌滑坡发育的规律性基础上，提出要充分利用其分律和发展规律，以作为滑坡地段的选线。 文中对Talobre的岩体节结果有所发展，并应用于铁路线最佳方位的合理选定，采用电算手段处实测数据和赤平极射投影制图技术，举出宝成铁路等修建以来的实例给 2100433B

本书主要内容包括青藏铁路地质环境，多年冻土区地质选线，活动断裂带与强震区地质选线，斜坡地质灾害区铁路选线，自然保护区铁路选线，地热、风沙及风吹雪地区地质选线。

青藏铁路工程地质选线

拼音题名

qing zang tie lu gong cheng di zhi xuan xian

其它题名

并列题名

ISBN

978-7-311-03202-9

责任者

李金城主编

出版者

兰州大学出版社

出版地

兰州

出版时间

2009

中图分类号

U212

附注

“青藏铁路工程”荣获国家科技进步特等奖2100433B

小电流接地故障选线定位问题在现场一直没有得到彻底解决。不少情况下，仍用传统的顺序拉闸法和目测巡线法查找故障线路和故障点。经过多年的研究，已有多种不同的选线原理问世，并有多种实用化装置投入运行，取得了一定的应用效果。但是，由于各种查找单相接地故障的保护装置主要利用了较小的特征量作为判据，准确率较低。为基于单相接地故障稳态量的典型选线定位原理，利用零序电流、零序电压的幅值和相位关系构成判据，判据特征量较小。为基于单相接地故障暂态量的选线定位原理，虽然故障的暂态量比稳态量大很多倍，但有故障电气量存在时间短不易采集故障数据的缺陷。为基于外加诊断信号的选线定位原理，该类原理开辟了小电流接地故障选线定位原理的新蹊径，以“S注入法”为代表，因从母线PT 的二次侧向故障相注入特殊的交流信号，受母线 PT 容量的限制，注入的判据信号较微弱。为利用信息融合理论的综合性选线定位判据，尽管各种选线原理一定程度上能够取长补短，但每一种选线原理仍然是依据较小的判据特征量，特别是高过渡电阻故障时，判据特征量更小，不能从本质上提高选线定位的准确率。

选线注入半波直流的选线定位原理

为增大选线定位判据特征量，根据小电流接地故障中性点对地电压的变化特征，提出从系统中性点处向故障系统注入半波直流电流，由中性点对地电压为直流发生装置提供电源，直流发生装置由高压硅堆 D、限流电阻 R 和投切开关 K_d 构成，接于接地变一次侧中性点。直流发生装置仅在单相接地故障发生后短时投入，选线定位结束后即切除。

发生接地故障时，中性点对地电压不为 0，直流发生装置投入后，将会产生半波直流电流，对中性点不接地系统，该直流电流在系统中性点、接地线路接地相、接地点和大地之间形成回路；对消弧线圈接地系统，消弧线圈对地支路有半波直流电流流通。可见，只有故障馈线中变电站至接地点的线路中有直流电流流通，而非故障馈线中没有该直流电流。因此，通过对半波直流电流寻踪可实现故障选线和定位，即为注入半波直流的选线定位原理。

选线直流电流详细分析

针对小电流接地故障选线定位判据数值小导致选线准确率低和定位困难的现状，以增大判据特征量为思路，在详细分析了小电流接地故障时中性点对地电压变化规律的基础上，提出了注入半波直流的选线定位原理。对注入的直流电流进行了详细分析，对该原理的抗过渡电阻能力及其对配电网的影响进行了分析，得出如下结论：

（1）该原理能够适用于中性点不接地系统和消弧线圈接地系统。对中性点不接地系统，具有很高的抗过渡电阻能力和较高的选线定位灵敏度；对消弧线圈接地系统，抗过渡电阻能力和选线定位灵敏度降低，可通过调节直流发生装置的限流电阻提高灵敏度。

（2）注入的直流电流不影响配电网的正常运行。注入直流电流的大小以半波直流电流的检测精度为条件，即在满足半波直流电流的检测精度的前提下，可尽量减小注入直流电流的量值。

（3）现场实验和仿真数据表明该选线定位原理的有效性。基于该原理的选线定位装置已投入现场试运行，选线定位准确。