山区高速公路勘察设计指南

ICS 93.080 P 10 DB14 山 西 省 地 方 标 准 DB 14/ T670 —2012 高速公路勘察设计指南 2012 - 09 - 20发布 2012 - 10 - 20实施 山 西 省 质 量 技 术 监 督 局 发 布 DB14/ T670 —2012 I 目 次 前言 ................................................................................ II 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 ...............................................................

浅谈山区高速公路涵洞的勘察设计 发布时间 :2008-09-23 刘文进 山西省交通规划勘察设计院 摘要：针对山区高速公路涵洞设计的特点，结合设计实践提出了具体的布设方法，供各位 同行参考。 关键词： 山区；高速公路；涵洞；设计 山区高速公路，由于路线线形标准要求高，深挖高填路段多，涵洞设计也出现了新的特点， 怎样搞好涵洞的设计，关系到整条公路的使用性能，对工程造价也有一定的影响。 涵洞是公路跨越沟渠及排除路基内侧边沟水流的主要构造物之一 , 也是沟通公路沿线原有农 田排灌体系的重要手段。 涵洞具有造价低 , 设计、施工相对简单的特点。 就单个而言 ,涵洞工程数 量小 ,但对整条公路来说 ,尤其是山区高速公路 , 涵洞布置数量较多 (一般情况下每隔 200～300 m 设置一道 )时,其工程量占整个工程的比重就比较大。在实际工作中经常出现由于设计重视不够， 涵洞在施工时经常出现修改变更，