双能源机车控制器、控制系统和双能源地铁工程车

专利荣誉

2021年6月24日，《双能源机车控制器、控制系统和双能源地铁工程车》获得第二十二届中国专利优秀奖。 2100433B

与柴油工程车相比，LNG新能源工程车更加清洁、环保，它能减少93%的一氧化碳、33%的氮氧化物和50%的活性烃气体排放，达到国Ⅳ甚至更高排放标准；在安全性能上，LNG新能源工程车燃料储罐比油罐更加坚固，燃点、爆炸极限远高于汽柴油和液化石油气。

功能配置如下：数据采集、数据处理、参数、控制、事件、数据传输、时钟及定位、本地功能、能源控制器维护、安全防护、台区智能监测、电能质量分析、低压侧用电管理、无功补偿、分布式能源管理、多元化负荷管理、能效管理等功能。

1. 数据采集：电能表数据采集、状态量采集、脉冲量采集、交流模拟量采集、直流模拟量采集；

2. 数据处理：能源控制器支持实时数据、秒冻结、分钟冻结、小时冻结、日冻结、月冻结、结算日冻结、年冻结功能，冻结周期以及存储深度可配置，冻结数据源可配置为任意能源控制器实时数据。

3. 负荷控制：包括功率定值控制、电量定值控制、保电/剔除、远程控制这四大类。

4. 事件及上报：根据主站设置的事件属性自动判断事件产生或恢复，事件产生或恢复时，根据主站的配置决定是否需要上报，同时记录上报状态。每条记录的内容包括事件类型、发生时间及相关关联数据信息。

5. 数据传输：与主站通信，考虑业务现状，能源控制器延用营、配主站的连接通道，同时兼容物联管理平台；与电能表通信，按设定的抄收间隔抄收和存储电能表数据；可以接受主站的数据转发命令，将电能表的数据通过远程信道直接传送到主站。

6. 时钟及定位：时钟自动同步，支持与主站时钟同步、与无线公网时钟同步、与卫星时钟同步；集成GPS/北斗双模，定位精度应满足水平误差≤10m，高程误差≤15m。

7. 本地功能及维护：具有本地状态指示，指示运行、告警等工作状态。具备本地液晶显示，可进行参数设置或APP数据展示；具备USB 以及以太网等本地维护接口，通过维护接口可配置运行参数，进行软件升级等；具有自动识别功能模块、自测试、自诊断功能，发现设备的部件或功能模块工作异常能立即恢复并记录异常信息。

8. 安全防护：支持内嵌国家密码管理部门认可的密码算法的安全芯片/安全模组，实现主站、能源控制器的身份认证及数据交互的完整性、机密性、可用性保护，并宜实现对本地重要存储数据的机密性、完整性保护。

《能源管理体系—能源基准和能源绩效参数》（GB/T 36713-2018）是《能源管理体系—要求》（GB/T 23331-2012）的配套标准。该标准是为了进一步澄清并解决能源绩效参数与能源基准的选择、使用与改进问题，这也是企业建立和运行能源管理体系时应解决的核心问题。该标准在《能源管理体系—要求》（GB/T 23331-2012）基础上，进一步解释并挖掘了能源基准与能源绩效参数的内涵，澄清了相关概念，指导企业如何确定、使用和改进能源绩效参数与能源基准，同时，也通过图表方式为使用者提供在使用能源绩效参数和能源基准测量能源绩效时可采用的方法、示例和策略，提供实用性的指南，以满足《能源管理体系—要求》（GB/T 23331-2012）的要求。 2100433B