本项目将基于现代非线性动力学理论对索-梁组合结构的动力学开展理论。我们将从计算分析模型、理论分析方法与结果等方面,通过研究索、索-梁组合结构在不同简化分析计算方式、复杂周围环境与不同材料性能等情况下的非线性动力学特征,对各种研究对象的在参数激励与强迫激励等情况下的力学特征、同一模型下不同模态的模态相互作用、分叉与混沌的参数域及其产生机制、基于非线性动力学的抗震\振等进行深入系统的研究,一方面希望通过研究这些具有工程实际意义的复杂力学问题发现一些新的力学现象和规律、提出一些新的分析方法和手段,另一方面,我们也希望通过这些理论和实验研究,为相关工程问题的解决提出基于现代非线性动力学理论的设计思想、方法。 2100433B
批准号 |
10772065 |
项目名称 |
索——梁组合结构非线性动力学研究 |
项目类别 |
面上项目 |
申请代码 |
A0702 |
项目负责人 |
赵跃宇 |
负责人职称 |
教授 |
依托单位 |
湖南大学 |
研究期限 |
2008-01-01 至 2010-12-31 |
支持经费 |
39(万元) |
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针对非线性动力学行为的特点,利用计算机仿真技术,应用数学微分方程理论以及Matlab软件对超混沌类Lorenz系统的非线性动力学行为及其计算机仿真情况展开具体分析与探索,包括Lorenz系统数学模型及其吸引子、Lyapunov指数和维数、时序波形、功率谱、Poincare映射,以及Lorenz平衡点等。结合3种情况对超混沌类Lorenz系统的计算机仿真进行分析,整体研究成果为同步加密通信工程应用、混沌控制等提供了一定理论依据和实践支持,具有积极的理论与实践意义。
1 绪论
1.1 组合结构桥梁的发展概况
1.2 梁式组合结构桥梁
1.2.1 组合钢板梁桥
1.2.2 组合钢箱梁桥
1.2.3 组合钢桁梁桥
1.2.4 波折腹板组合梁桥
1.2.5 桁式腹杆组合梁桥
1.3 组合结构桥梁的分类
2 组合钢板梁桥
2.1 概述
2.2 总体布置
2.2.1 跨径布置
2.2.2 立面布置
2.2.3 主要设计参数
2.3 结构形式
2.3.1 小横梁组合梁(双主梁)
2.3.2 大横梁组合梁(双主梁)
2.3.3 多主梁组合梁
2.4 钢梁
2.4.1 主梁翼缘
2.4.2 主梁腹板
2.4.3 小横梁
2.4.4 大横梁
2.4.5 特殊加劲构件
2.4.6 墩顶与桥台区
2.5 桥面板与连接件
2.5.1 桥面板构造
2.5.2 桥面板钢筋
2.5.3 连接件的形式
2.5.4 焊钉连接件的布置
2.6 工程实例
2.6.1 小横梁组合梁桥(双主梁)
2.6.2 大横梁组合梁桥(双主梁)
2.6.3 预制组合钢板梁桥
2.6.4 跨间无横梁组合钢板梁桥
3 组合钢箱梁桥
3.1 概述
3.2 总体布置
3.2.1 跨径布置
3.2.2 立面布置
3.2.3 横断面布置
3.3 结构形式
3.3.1 主要特点
3.3.2 槽形钢梁组合梁(无外加劲)
3.3.3 槽形钢梁组合梁(有外加劲)
3.3.4 闭口钢梁组合梁
3.4 钢梁
3.4.1 基本构成与特点
3.4.2 钢梁腹板
3.4.3 钢梁底板
3.4.4 钢梁上翼缘
3.4.5 横隔系(板)
3.5 桥面板与连接件
3.5.1 桥面板构造
3.5.2 桥面板钢筋
3.5.3 焊钉连接件的布置
3.6 工程实例
3.6.1 槽形钢梁组合梁桥
3.6.2 闭口钢梁组合梁桥
3.6.3 钢梁顶推与吊装施工
3.6.4 桥面板施工
3.6.5 组合梁顶推施工
……
4 组合钢桁梁桥
5 负弯矩区受力性能与设计建议
6 钢梁稳定与加劲构造
7 钢与混凝土的连接
8 混凝土桥面板
9 组合结构桥梁的施工
10 大跨度组合梁桥的概念设计
11 国内三座工程实例
本书根据组合结构桥梁的国际发展与最新动态,以工程应用与实践为导向,系统阐述了梁式组合结构桥梁的结构体系和构造特点以及施工工艺与方法,分析总结了负弯矩区的力学性能、钢梁局部屈曲与加劲构造、钢与混凝土的连接等关键技术问题的理论研究与设计方法的发展。全书共分为11章,包括组合结构桥梁的发展概况、组合钢板梁桥、组合钢箱梁桥、组合钢桁梁桥、负弯矩区力学性能、钢梁局部屈曲与加劲构造、钢与混凝土的连接、混凝土桥面板、组合结构桥梁的施工、大跨度组合梁桥的概念设计、国内三座工程实例等内容。
本书为同济大学现代桥梁技术丛书之一。书中全面阐述了组合结构桥梁的设计理论及工程应用情况,内容涉及钢与混凝土的连接、组合钢板梁桥、波折腹板组合箱梁桥、组合桁架桥、组合刚构桥,并附有典型案例。本书理论结合实际,构造和计算并重,图文并茂,是迄今为止较全面介绍组合结构桥梁的首部作品。
本书可供从事桥梁工程设计、施工、科研工作的工程技术人员学习参考,亦可供相关专业研究生查用。