渗滤液回灌对垃圾填埋场关键微生物类群的影响中文摘要

到目前为止，国际上仍然缺乏关于渗滤液回灌对垃圾填埋场内部整体的厌氧消化过程、尤其是对其关键微生物类群的群落结构及其代谢活动状况的影响研究，从而极大地限制了这一新兴技术（即渗滤液回灌）的推广和应用。本项目将率先应用rRNA方法，研究回灌式垃圾填埋场关键微生物菌群（产甲烷古细菌和硫酸盐还原细菌）的群落结构特征，分析其优势类群的动态及其与渗滤液回灌的具体运作条件之间的关系，结合描述厌氧系统表现的常规理化参数，深入了解这些垃圾填埋场内部厌氧微生物降解垃圾的过程；总结以上研究成果，结合我们已有的传统类型垃圾填埋场的分子微生物数据，评估渗滤液回灌对垃圾填埋场关键微生物类群以及整体的厌氧消化过程的影响，研究将来利用rRNA探针杂交方法作为辅助手段、快速监测及优化垃圾填埋场的日常回灌作业的可行性。本研究将有助于推动我国乃至国际利用渗滤液回灌手段加快垃圾填埋场稳定化过程的理论与实践。 2100433B

渗滤液回灌可以改善渗滤液的水质情况，并加速填埋堆体的稳定。为了使渗滤液回 灌获得较好的效果，应尽量使填埋堆体内湿度均匀，避免短流现象、局部饱和及顶部、边坡 穿透现象的发牛。在此就渗滤液回灌效果的影响W素进行论述分析，并提出操作建议。

渗滤液回灌垃圾堆体特性

垃圾堆体各向同性就是指在各个方向上，垃圾具有相同的渗透性。渗滤液回灌时，垃 圾堆体各向同性nn史其持水均匀，达到比较好的渗滤液回灌效果。但实际上，由于大部分城市采用山环卫工人上门收集袋装垃圾的收集形式，而且，盛装垃圾的塑料袋很少采 用可生物降解的垃圾袋，因此，大大影响了生活垃圾各向同性的性能，在渗滤液回灌的过程中，容易导致渗滤液的短流或渗滤液在垃圾堆体内的聚集，而不能均匀分布在垃圾堆体 内，达不到充分利用填埋场内的牛物群体降解渗滤液的目的。在生活垃圾填埋前，进行垃圾破碎是达到垃圾堆体各向同性一种比较有效的方法。

渗滤液回灌压实度

垃圾在填埋吋，先由推土机将垃圾均匀推开，然后由压实机来回压实，达到一定的压 实度后再堆填另一层垃圾。在一定程度匕垃圾的压实度也影响渗滤液的冋灌效果，有研 究表明，随着垃圾竖向渗透性的减少，渗滤液的横向扩散度将增加，这主要是在实际施工 作业时，出于边坡比较难历艾，垃圾堆体的纵七压劣度通常都大于横向压实度，即横向渗 透性大于纵向渗透性，因此，很容易造成渗滤液的横向边坡穿透。

渗滤液回灌中间覆盖层

当填坤.单元轮换.前一个垃圾作业面上较长吋间不再填垃圾时，会在其表面蒗盖一层 渗透性较低的中阆衔盖J3,以减少雨水渗入形成渗滤液，该单元继续填埋吋，若是采川粘 土作中间租盖层，通常这一中间复盖层将保留在垃圾堆体内。当我们对垃圾填埋场进行渗滤液间灌处理吋，应考虑这一低渗透性的中间蒗盖层对 渗滤液回灌效果所带来的负面影响。由于低渗透性的中间蒗盖层的存在，渗滤液回灌人 填埋场内时，会宥部分的渗滤液滞留于屮间覆盖层上，而不会沿垂直方向渗透，堆体内的 湿度将会分布不均匀，当过饱和后，凶灌的渗滤液会沿蔚渗透性较大的水平方向渗透，从 而吋能出现边坡穿透的现象。为了避免这种现象的发生，建议在渗滤液回灌的填埋场闪， 屮间蒗盖层应采川可重复使用的人T.覆盖层或继续填埋时，将屮间拟盖层去除，这不仅增 加了填埋容积，而且改善渗滤液的回灌效果。

能源对环境的影响城市大气污染

一次能源利用过程中，产生大量的二氧化碳、二氧化硫、氮化物、悬浮颗粒物及多种芳香烃化合物，已对一些国家的城市造成了十分严重的污染。大气污染不仅导致生态的破坏，而且危害人体健康。欧盟由于大气污染造成的材料损坏、农作物和森林以及人体健康损失费用每年超过100 亿美元。中国仅大气污染造成的损失每年高达120亿元人民币。如果计算一次能源开采、运输和加工过程中的其他问题，则损失更为严重。

能源对环境的影响温室效应

工业革命前，大气中的二氧化碳按体积计算是每100万大气单位中约有280个单位。之后，由于大量化石能源的燃烧，1988 年大气二氧化碳浓度已达到349个单位。如果大气中二氧化碳浓度增加1 倍， 全球平均表面温度将上升1.5~3℃ ，极地温度可能上升6～8℃。这样的温度可能导致海平面上升20～140 厘米，将对全球许多国家的经济、社会产生严重影响。

能源对环境的影响酸雨

燃烧化石能源而产生的大量二氧化硫和氮化物等污染物通过空气传播，可在一定条件下形成大面积酸雨。酸雨会改变覆盖区的土壤性质，危害农作物和森林生态系统；改变湖泊水库的酸度，破坏水生生态系统；腐蚀材料和建筑物等，造成重大经济损失。酸雨还可导致地区气候改变，造成难以估量的后果。

能源对环境的影响核废料问题

人类发展核能技术，尽管对反应堆已有了一定的安全保障措施，但世界范围内的民用核能计划的实施， 已产生了上千吨的核废料。这些核废料的最终处理问题并没有完全解决，在数百年内仍将存在放射性危害。 2100433B