三栗供油系统是推进、回转和冲击三个回路的压力分别可按其工作压力来调整,哪一个回路不工作时,可使该回路处于卸荷状态,因此系统效率较高。另外由于三个回路各自独立,某一回路的压力流量变化不会对其他回路产生干扰,缺点是结构不紧凑。
较多的液压凿岩机液压系统采用三栗供油系统,即由三台油栗分别向液压凿岩机的三个执行机构一推进油缸、回转液压马达和冲击器供油。
天津极地海洋馆工程供油系统 天津极地旅游有限公司 招 标 文 件 1 供 油 系 统 (压力容器) 招 标 文 件 招标单位: 天津极地旅游有限公司 发标时间: 2010.3. 天津极地海洋馆工程供油系统 天津极地旅游有限公司 招 标 文 件 2 目 录 一、招标公告⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 二、投标须知⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 5 附件一、 供油系统工程量清单⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 9 三、投标书⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 10 四、授权书⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 1 附件二、《供油系统》范本⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ ⋯⋯⋯ 12 五、供油系统技术要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 16 六、承诺书⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1
柴油电站作为自备应急电源在建筑工程中有着广泛应用.结合现行规范分别对工程措施上采用风冷和水冷的柴油电站给排水设计、电站供油系统设计进行探讨.对其中相关问题提出了一些看法和建议,以期为同行提供借鉴.