老工艺在技术上存在如下问题:
1) 热浸温度高、时间长,钢件的晶粒急剧长大,降低了钢件的机械强度和韧性;
2) 热浸铝过程中,铁原子在铝液中的溶解速度加快,形成大量沉渣,污染铝液,影响渗铝质量,也降低了坩埚的使用寿命,导致生产成本增加;
3) 钢件前处理要求十分严格,助渗液不稳定,批量生产中,渗铝钢质量难以控制,表面易于出现漏渗、虚渗、针孔与剥离现象;
4) 工件表面光洁度差,易于粘附氧化渣;
5) 渗件冲压加工性能极差;
6) 降低了加工部件的耐腐蚀和各种介质腐蚀。由于长时间的高温扩散过程,仅剩一层灰黑色的铝铁合金层,大大降低了原有的机械性能。
新技术从根本上克服了老工艺的上述问题:
1) 复方助渗剂相当稳定,对前处理要求不十分严格,易于实现连续的工业化产,渗件表面极少出现漏渗、假渗弊端,有效地控制了渗层厚度和表面光洁度,最大程度地减少了针孔,解决了低温剥离难题。
2) 通过控制加热速度来控制渗层中铝的含量、相对成分和渗层组织,消除了表面脆性区,增加了渗铝层的承受变形能力和抗疲劳性能。
3) 由于在极短的时间内完成渗铝全过程,无需再作扩散处理,所以渗铝钢可在高温使用过程中实现自扩散,其外表致密的银白色氧化铝保护层、纯铝层及铁铝合金层,对钢件构筑起了三重复合保护屏障,产品性能获得质的提高。
4)高频电流的集肤效应作用,净化了铝液,可增强渗铝钢表面的光泽度。
共渗和复合渗 两种以上金属元素的原子依次渗入或同时渗入的化学热处理方法。有时也采用镀-渗、喷-渗、镀-喷-渗、电泳-渗等化学热处理工艺与其他工艺相配合的方法。共渗或复合渗可以使工件获得较单一扩散保护层优越的性能,以满足航空、航天和其他动力工业对机械零件的特殊要求。例如,铬铝共渗件有良好的抗含硫燃气腐蚀和抗高温氧化性能;铬铝硅共渗能得到较满意的抗氧化、抗高温腐蚀的综合性能。又如,耐热合金在高温下使用时,其表面扩散保护层与基体之间有相互扩散作用,能使表面层合金含量降低,丧失保护作用。为解决这一问题,可采用先渗钽(或铬-钽),然后再渗铝或铬铝、镍(钴)铝等共渗,也可采用镀铂(钴)后渗铝。
渗层夹嵌陶瓷,如渗铝将二氧化钛、三氧化二铝陶瓷微粒夹嵌在渗层内的渗铝夹嵌陶瓷,可改善抗高温氧化性能和抗起皮性能,增加抗硫蚀、抗冲蚀的能力。
如果在渗剂中加稀土元素可显著地改善渗层的抗硫化物的腐蚀性能。
气相沉积 气相沉积是在钢、镍基合金、钴基合金和硬质合金表面建立金属碳化物、氮化物、硼化物和复合化合物等覆盖层的现代方法。覆盖方法大致分为化学气相沉积和物理气相沉积两种。化学气相沉积的处理温度一般在1000℃以上。通常,在工模具、高速钢和硬质合金刀具的表面覆盖一层碳化钛或氮化钛,可使使用寿命提高数十倍。化学气相沉积形成的覆盖层在沉积过程中可以有一二种元素扩散进入基体金属而形成过渡层,提高结合力,但由于处理温度高,工件易畸变,同时气氛中含氯化氢多,容易污染大气。物理气相沉积是承袭化学气相沉积提高表面性能的优点,克服高温等缺点而发展起来的,主要有真空蒸镀、真空溅射和离子镀等方法。物理气相沉积的共同特点是用高能密度的镀覆粒子撞击工件,释放的能量使工件发热,但一般不超过600℃,故畸变小。根据需要,沉积层厚度为1~150微米,一般为5~15微米。 物理气相沉积比化学气相沉积优越之处在于温度低(如空心阴极放电蒸镀,工件温度甚至不超过300℃)、畸变小,无氢脆,但设备比较复杂,而且与基体金属的结合力尚嫌不足。
渗铝主要用于化工、冶金、建筑部门使用的管道、容器,能节约大量不锈钢和耐热钢。在机械制造部门,渗铝的应用范围也不断扩大。低碳钢工件渗铝后可在780℃下长期工作。在900~980℃环境中,渗铝件的寿命比未渗铝件显著提高。18-8型不锈钢和铬不锈钢渗铝后,在594℃硫化氢气氛中,抗腐蚀能力比未渗铝的大大增加。760℃ 时在含铅燃料燃烧产物的腐蚀下工作的汽车排汽阀,或是在900℃下工作的燃气轮机叶片,渗铝后的腐蚀抗力都有明显增加。
渗铬 碳素钢和合金钢(包括耐热钢和高温合金)在渗铬后,可提高耐蚀、耐磨和抗高温氧化性能。
渗铬主要有粉末法、气体法和熔盐法,其中以粉末法在工业上应用较多。粉末渗剂由铬粉、卤化铵和氧化铝组成。渗铬温度1000~1100℃,保温时间一般为4~8小时。渗铬后的镍基合金,在850℃时有相当高的抑制硫化物腐蚀的能力,可用于燃汽轮机叶片等零件。渗铬后的热锻模和喷丝头等耐磨性提高,使用寿命成倍增加。许多与水、油或石油接触的部件都采用渗铬处理,以抵抗多种介质的腐蚀。渗铬后的钢件还可代替不锈钢用于各种医疗手术器械和奶制品加工器件。
渗锌 工件渗锌后可提高抗大气腐蚀能力。这是因为锌比铁更显正电性,在腐蚀介质中锌首先被腐蚀,使基体受到保护。工业上多采用粉末渗锌,即以锌粉作为渗剂,也有加惰性或活性材料的,一般在380~400℃下进行,通常保温2~4小时。热浸渗锌是将工件浸入400~500℃的熔融纯锌中,扩散渗入。渗锌层与基体有良好的结合力,厚度均匀,适用于形状复杂的工件,如作为带有螺纹、内孔等的工件的保护层。碳钢渗锌已用于紧固件、钢板、弹簧、电台和电视台天线等产品。
兴化市中科渗铝钢管有限公司(原兴化市渗铝厂)成立于1987年,位于江苏省中东部城市―水乡兴化。历经近25年的不懈探索与实践,公司已拥有一整套先进、完善的渗铝生产新工艺,陆续建成国内目前生产能力和规模较...
渗铝后可以在金属表面形成铝的氧化物,铝的氧化物具有优异的抗氧化能力,可以防止吹氧管在高温下被腐蚀。
木雕工艺艺已由商代用于制陶工艺中的简单刻纹和雕花板的阴刻,发展到立体圆雕工艺。汉代动物木雕用整木雕制,将中国木雕艺术推向了一个高峰。唐宋时期,木雕工艺日趋完美。明清木雕则是中国古典木雕艺术成熟的时代,...
渗铝是一种或多种金属原子渗入金属工件表层内的化学热处理工艺。将金属工件放在含有渗入金属元素的渗剂中,加热到一定温度,保持适当时间后,渗剂热分解所产生的渗入金属元素的活性原子便被吸附到工件表面,并扩散进入工件表层,从而改变工件表层的化学成分、组织和性能。与渗非金属相比,金属元素的原子半径大,不易渗入,渗层浅,一般须在较高温度下进行扩散。金属元素渗入以后形成的化合物或钝化膜,具有较高的抗高温氧化能力和抗腐蚀能力,能分别适应不同的环境介质。
渗金属的方法主要有固体法(如粉末包装法、膏剂涂渗法等)、液体法(如熔盐浸渍法、熔盐电解法、热浸法等)和气体法。金属元素可单独渗入,也可几种共渗,还可与其他工艺(如电镀、喷涂等)配合进行复合渗。生产上应用较多的渗金属工艺有:渗铝、渗铬、渗锌、铬铝共渗、铬铝硅共渗、钴(镍、铁)铬铝钒共渗、镀钽后的铬铝共渗、 镀铂(钴)渗铝、 渗层夹嵌陶瓷、铝-稀土共渗等。
渗铝 钢铁和镍基、钴基等合金渗铝后,能提高抗高温氧化能力,提高在硫化氢、含硫和氧化钒的高温燃气介质中的抗腐蚀能力。为了改善铜合金和钛合金的表面性能,有时也采用渗铝工艺。
渗铝的方法很多。冶金工业中主要采用热浸、静电喷涂或电泳沉积后再进行热扩散的方法,大量生产渗铝钢板、钢管、钢丝等。静电喷涂或电泳沉积后,必须经过压延或小变形量轧制,使附着的铝层密实后再进行扩散退火。热浸铝可用纯铝浴,但更普遍的是在铝浴中加入少量锌、钼、锰、硅,温度一般维持在670℃左右,时间是10~25分。机械工业中应用最广的是粉末装箱法,渗剂主要由铝铁合金(或纯铝、氧化铝)填料和氯化铵催化剂组成。
aluminize;alumetize 或者calorizing
日语名称:カロライジング
常用的渗镀品种之一,欲渗入的元素为铝。
被渗镀的材料可以是碳钢、不锈钢、镍基合金和钴基合金等。
渗铝的方法有固体粉末渗铝、热浸渗铝、料浆渗铝、气体渗铝、喷镀渗铝、快速电加热渗铝等多种。
渗铝工艺已在炼油、冶金、化工等方面得到广泛应用。
渗铝层有良好的抗高温氧化性,耐大气、海水、工业循环水、耐高温硫化物腐蚀和防止钢材的应力腐蚀破裂等优良性能。
热浸镀铝钢材的应用与发展 郑毅然高文禄 (东北大学表面技术研究所沈阳 110006) 摘 要 综述了热浸镀铝钢材镀层的形成与结构、 性能与应用 , 国内外的研究动向及在我国 的发展 前景 . 关键词 热浸镀镀铝钢镀层合金层 学科分类号 TG174. 443 热浸镀铝 (HotDipAluminizing) 是继热浸镀锌之后发展起来的一种高效防护镀层 , 它不仅表 面具有银白色光泽和良好的耐候性 , 而且还具有优良的耐蚀性 , 耐高温氧化性 , 耐渗碳性 , 耐磨性及对光和热反射性 . 因为镀铝钢的基体是钢材 , 所以它又具有钢的机械强度 .而由于 热扩散的作用 , 在镀层和基体间形成了呈冶金结合的扩散过渡层 , 其产品可成型加工 .因此 , 在工业发达国家如美、 日、德、英等国 , 已将热镀铝钢广泛应用于石油、化工、冶金、 机械、 轻工、交通、建筑、电力、通讯、航空、太阳能等各个
近年来,由于电力通信、公路工程、汽车制造和石油化工等行业的迅速发展及国内外对镀铝钢的大量需求,热渗铝工艺迅速发展并显示出广阔的应用前景。由于热渗镀后能在钢基体表面形成适当厚度的合金层,这种合金层与基体之间属于冶金结合,牢固不易脱落,保证了镀层的表面质量。因此热渗镀后的零件具有良好的抗氧化性、耐磨性、耐蚀性,故对那些综合力学性能要求高的复杂零件来说,热渗铝具有独特的优越性。它工艺简单、操作
钢的热浸渗铝是将钢制件浸没于熔融铝浴中完成的。热浸渗铝方法简单,易于连续作业。但因铝的熔点高(660°C ),待渗铝的钢工件需要进行前处理和活化处理,并须采取防止铝氧化的措施。可随意对钢板、钢带和线材、进行表面渗铝。渗铝层厚度可达0. 05mm。一般渗铝钢的耐热温度可达700°C。此外,渗铝钢的热反射性也很好,可将75%左右的辐射热反射掉 。
渗铝钢可用于马弗炉、局部加热装置、采暖炉等 。
渗铝钢是指利用热浸渗铝方法改善耐蚀性和耐热性的钢。