水库大坝安全保障关键技术研究与应用

2015年度国家科学技术进步奖一等奖。 2100433B

主要完成人：张建云，蔡跃波，李 云，贾金生，汪小刚，盛金保，李雷，顾冲时，宣国祥，杨正华，王士军，魏迎奇，卢正超，彭雪辉，王晓刚

主要完成单位：水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院，中国水利水电科学研究院，河海大学，长江水利委员会长江科学院，黄河水利委员会黄河水利科学研究院，长江勘测规划设计研究有限责任公司，南京大学，中国人民解放军理工大学，江苏南大先腾信息产业有限公司，杭州市青山水库管理处

“重载列车与轨道相互作用安全保障关键技术及工程应用”获2019年度国家科技进步二等奖

“重载列车与轨道相互作用安全保障关键技术及工程应用”项目由西南交通大学联合朔黄铁路发展有限责任公司、中车齐齐哈尔车辆有限公司等4家单位完成 。针对纵向冲动引发重载列车运行安全及轨道结构运用安全等制约我国重载铁路技术发展的瓶颈问题，团队开展了重载列车与轨道相互作用安全保障关键技术研究，构建了重载列车与轨道动态相互作用的系统分析方法，提出了降低重载列车纵向冲动技术，开发了减轻重载列车与轨道动力作用技术，在我国10多个重点工程中得到了大规模成功应用，产生了重大社会经济效益，该成果在国际上产生了重要影响，被国际重载协会列入《重载铁路运营最佳实践指南》。

《建筑业信息化关键技术研究与应用》适合从事建筑业信息化研究、实践的技术人员与管理人员参考使用。《建筑业信息化关键技术研究与应用》由建筑业信息化关键技术研究与应用项目组主编。《建筑业信息化关键技术研究与应用》是在中国建筑科学研究院承担的国家“十一五”攻关课题《建筑施工企业信息化建设关键技术研究》的基础上，综合了课题示范单位的实际应用情况和实际应用体会编写而成的。中国建筑业信息化“十一五”研究的主要内容是结合我国建筑业实际情况，研究建筑业企业的协同工作和资源与信息集成的技术问题。