书 名 | 石家庄地铁工程结构抗浮研究与应用 | 作 者 | 布永忠、李世民、高文新、王琦 |
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出版社 | 中国铁道出版社 | 出版时间 | 2017年3月 |
页 数 | 122 页 | 定 价 | 98 元 |
开 本 | 16 开 | 装 帧 | 精装 |
ISBN | 9787113227418 |
1 绪言
第1节 地铁规划及在建情况
第2节 石家庄地铁工程结构抗浮研究的必要性
第3节 国内外结构抗浮研究现状
2 工程地质水文地质条件
第1节 自然地理概况
第2节 区域地质概况
第3节 工程地质条件
第4节 水文地质条件
3 地下水位影响因素
第1节 地下水位的影响因素
第2节 石家庄地下水位影响因素
4 地铁工程抗浮设防水位研究方法
第1节 资料收集
第2节 水文地质调查
第3节 数值模拟
第4节 影响因素分析
第5节 理论分析
第6节 综合研究
5 地铁工程结构抗浮应用
第1节 地铁工程结构抗浮措施
第2节 地铁工程结构抗浮设计
第3节 地铁工程结构抗浮案例
参考文献2100433B
《石家庄地铁工程结构抗浮研究与应用》一书通过对石家庄市的水文地质条件、地下水位动态规律、未来影响地下水位上升的可能因素进行分析,对影响地下水位上升的主要因素与地下水位变幅进行统计回归分析,建立了地下水数值模拟模型。通过地下水数值分析,给出了如何预测地铁车站所在场地百年一遇可能遭遇的高地下水位,并依据各车站结构底板埋深和场地地层分布特点,确定适合于各车站的抗浮设防水位计算模型,总结出了如何确定石家庄地铁工程抗浮设防水位值的基本方法。
分早晚班的
5号线站位设置5号线为中心城区内先南北、后东西走向的L型填充线,全线共设车站21座,其中地下车站17座,地上车站4座。从起点到终点依次为永壁新村、华医学院、五星花园、碧海云天、审计厅、益友百货、和平医...
项目划分基本同车站主体,大概分为:维护结构、主体结构、防水、上部结构、二次结构、装修等几部分,根据车站主体的列项来做,组价也可参考车站主体的单价
2016年9月7日,石家庄地铁2号线一期工程正式开建,将于2020年底建成通车.地铁2号线一期工程全长约16.2km,设站15座,其中换乘站5座,南起胜利南街的嘉华站,沿胜利南街向北敷设,下穿南二环大桥,线路西偏进入石家庄火车站,出站后沿规划塔北路转向汇通路,线路沿建设大街由南向北敷设,止于西古城站.
石家庄市城市轨道交通 1号线一期工程招标文件 多联分体空调 I 目 录 1 总则 ...................................................................................................................... 1 2 技术要求 ............................................................................................................. 2 2.1 概述 ..............................................................................................................
《地下结构抗浮理论与技术应用》重点阐述地下结构抗浮理论、关键技术和应用。全书共四篇17章。其中,第1章为绪论,理论篇(第2~4章)论述地下水浮力初步探讨试验和模型试验、抗浮的基本思路和计算方法,技术篇(一)(第5~9章)重点阐述微型桩抗浮技术、FRP混凝土抗拔桩抗浮技术、伞状锚抗浮技术、自张式人字形抗拔桩抗浮技术和配重法抗浮技术,技术篇(二)(第10、11章)主要叙述排水减压法抗浮技术和静水压力释放抗浮技术,应用篇(第12~17章)主要介绍各类工程案例。
《地下结构抗浮理论与技术应用》可供土木工程、岩土工程和水利工程等领域的科研人员及高等院校相关专业的师生参考。
第1章 绪论
1.1 地下水浮力计算研究进展
1.1.1 浮力基本概念的发展
1.1.2 孔隙水压力的研究现状
1.1.3 基底浮力的研究现状
1.1.4 地下水渗流的研究现状
1.2 抗浮技术研究进展
1.2.1 抗浮方案的类型
1.2.2 抗浮设计研究现状
1.2.3 抗浮典型工程现状
1.3 本书研究内容
参考文献
理论篇
第2章 地下水浮力初步探讨试验
2.1 试验方案
2.1.1 试验思路
2.1.2 试验设备
2.1.3 试验步骤
2.2 试验结果
2.3 试验分析
2.4 本章小结
参考文献
第3章 地下水浮力模型试验
3.1 试验方案
3.2 试验装置和仪器
3.2.1 模型坑
3.2.2 模型箱
3.2.3 吊装设备
3.2.4 测试仪器
3.2.5 测试仪表
3.2.6 辅助设备
3.3 试验操作步骤
3.3.1 浸没水中的基础模型试验
3.3.2 放置黏土层上的基础模型试验
3.3.3 埋置黏土中的基础模型试验
3.3.4 埋置带砂垫层黏土中的基础模型试验
3.3.5 埋置带混凝土垫层黏土中的基础模型试验
3.3.6 抗浮力测试试验
3.4 试验分析方法
3.4.1 浸没水中的基础模型受力分析
3.4.2 上浮性试验中的基础模型受力分析
3.4.3 不上浮性试验中的基础模型受力分析
3.5 试验数据的整理
3.5.1 水浮力试验数据处理
3.5.2 黏土层上基础的模型试验数据分析
3.5.3 黏土层中基础的模型试验数据分析
3.5.4 带砂垫层黏土中基础的模型试验数据分析
3.5.5 黏土中带素混凝土垫层基础的模型试验数据分析
3.6 不同环境下的地下水浮力折减系数
3.7 本章小结
第4章 抗浮的基本思路和计算方法
4.1 基础抗浮问题
4.2 基础底板设计问题
4.2.1 布桩方式对基础底板的影响
4.2.2 深基础基底地基变形分布
4.2.3 利于抗浮的深基础底板形式
4.3 抗浮验算原则
4.4 抗浮验算内容
4.5 整体抗浮验算公式
4.6 本章小结
参考文献
技术篇(一)——被动抗浮技术
技术篇(二)——主动抗浮技术
应用篇2100433B
《建筑与工程结构抗倒塌分析与设计》是“建筑结构抗倒塌专业委员会”于2010年6月在北京召开的“第一届建筑结构抗倒塌学术研讨会”精选论文集。内容涉及建筑结构的抗连续倒塌、抗地震倒塌,以及抗爆炸、撞击和火灾倒塌,可供建筑结构和工程结构科研机构、高等院校、设计单位和管理部门的研究和技术人员参考,以促进我国房屋建筑和各类工程结构的安全与抗倒塌的研究,有效提高我国房屋建筑和各类工程结构的安全水准,减少灾害发生时人员伤亡和经济损失。