(1)把水加热,不断地加硼砂,搅拌,直到不再溶解为止!(2)再将溶液冷却到室温过滤析出的晶体,得到饱和溶液!
温度(Temperature) t/℃ 饱和蒸气压(Saturated water vapor pressure) /(×10^3Pa) 温度 0 0.61129 12...
饱和冷凝水:高温气体物质由于温度降低而凝结成为非气体状态(通常是液体)的过程.冷凝水:气态水,就是水蒸汽经过此过程形成的液态水。
忽略加载引起的动力效应可能是导致太沙基一维固结理论有时与固结试验结果相差过大的一个原因.对双面排水饱和地基,通过计入加速度项来考虑加载引起的动力效应,建立以竖向应变和孔隙压力为求解对象的一维动力固结方程组,并给出有限差分法数值求解格式,分析了动力效应系数对固结过程的影响.计算结果表明,动力效应对双面排水地基固结过程的影响比单面排水地基更加显著.在动力效应系数较大的地基中,孔压滞后现象比较明显,而在动力效应系数较小的地基中,孔隙压力累积较快,其极值有可能大于地面超载.另外,考虑动力效应时,在加载初期,双面排水地基的孔隙水压分布关于中间面并不对称,其固结速度要慢于厚度为其一半且单面排水地基的固结速度,更慢于太沙基一维固结理论值.
忽略加载引起的动力效应可能是导致太沙基一维固结理论有时与固结试验结果相差过大的一个原因.对双面排水饱和地基,通过计入加速度项来考虑加载引起的动力效应,建立以竖向应变和孔隙压力为求解对象的一维动力固结方程组,并给出有限差分法数值求解格式,分析了动力效应系数对固结过程的影响.计算结果表明,动力效应对双面排水地基固结过程的影响比单面排水地基更加显著.在动力效应系数较大的地基中,孔压滞后现象比较明显,而在动力效应系数较小的地基中,孔隙压力累积较快,其极值有可能大于地面超载.另外,考虑动力效应时,在加载初期,双面排水地基的孔隙水压分布关于中间面并不对称,其固结速度要慢于厚度为其一半且单面排水地基的固结速度,更慢于太沙基一维固结理论值.
水饱和度是材料吸水饱和程度。
抗渗性:材料抵抗压力水渗透的性质。
2100433B
中国国家标准化信息介绍
项目编号Plan Name in Chinese 20110570-T-609
中文项目名称Plan Name in Chinese 天然石材试验方法 第1部分:干燥、水饱和、冻融循环后弯曲强度试验
英文项目名称Plan Name in English Test methods for natural stone"para" label-module="para">
制\修订Plan Name in English 修订
被修订标准号Replaced Standard GB/T 9966.2-2001
采用国际标准Adopted International Standard 国外先进标准
采用国际标准号Adopted International Standard No ASTM C880/C880M:2009
采用程度Application Degree MOD
采标名称Adopted International Standard Name
标准类别Plan Name in English Plan Name in English 方法
国际标准分类号(ICS)
计划完成年限Suppose to Be Finished Year 2012年
完成时间Achievement Time
所处阶段Plan Phase 起草阶段
国家标准号Standard No.
备注Remark 国标委综合[2011]57号
起草单位Drafting Committee 中材人工晶体研究院
主管部门Gover 中国建筑材料联合会
归口单位Technical Committees 460 全国石材标员会准化技术委 2100433B