双质量飞轮,是上世纪80年代末在汽车上出现的新配置,英文缩写称为DMFW(double mass flywheel),它对于汽车动力传动系的隔振和减振有很大的作用。
中文名称 | 双质量飞轮 | 外文名称 | double mass flywheel |
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简称 | DMFW | 应用1 | 汽车减震 |
推广 | 上世纪90年代以来在欧洲得到推广 | 应用2 | 汽车动力传动系的隔振 |
双质量飞轮典型结构
双质量飞轮将原来的一个飞轮分成两个部分,一部分保留在原来发动机一侧的位置上,起到原来飞轮的作用,用于起动和传递发动机的转动扭矩,这一部分称为第一质量(初级质量),另一部分则放置在传动系变速器一侧,用于提高变速器的转动惯量,这一部分称为第二质量(次级质量)。两部分飞轮之间有一个环型的油腔,在腔内装有弹簧减振器,由弹簧减振器将两部分飞轮连接为一个整体。
一个典型的双质量飞轮结构一般包括第一质量、第二质量、弹性元件(螺旋弹簧)等元件,如图2所示。
飞轮储能是指利用电动机带动飞轮高速旋转,在需要的时候再用飞轮带动发电机发电的储能方式。
飞轮螺母怎样使用可以让飞轮不动可以这样做: 飞轮上固定压盘的螺丝上一个,飞轮壳上连接变速箱螺丝上一个。那板子卡住。或者直接拿个板子卡住起动机位置那的齿圈。或者把观察空打开,让别人用螺丝刀给你管着。...
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双质量飞轮结构介绍-LUK
双质量飞轮结构介绍-LUK (2)