1)机组功率基本不降 2)排放等级高 3)长时间运行稳定安全 4)运行成本低,经济效益高 5) 天然气无积碳 6)无颗粒产生 7)减少对缸套、活塞环的磨损 8)保养维护简单 9...
1)机组功率基本不降 2)排放等级高 3)长时间运行稳定安全 4)运行成本低,经济效益高 5) 天然气无积碳 6)无颗粒产生 7)减少对缸套、活塞环的磨损 8)保养维护简单...
处理的方式与铀燃料相似,先以机械方式切断燃料棒,再以浓硝酸溶解,惟金属钍在硝酸中呈“怠惰性”,故须添加小量HF,使之易于溶解,但氟离子易与铀及钍形成错化合物,影响萃取效果,且又引起强烈的腐蚀问题,解决...
某重型燃气轮机双燃料喷嘴组试验研究——文章概述了某重型燃气轮机双燃料喷嘴组油路的流量及雾化特性试验研究结果。
Academic Research 学术交流·标准与技术 24 船舶标准化工程师 2012/1 MAN B&W ME-GI 双燃料 低速二冲程船用柴油机 夏立国,翁昕昊 (合肥熔安动力机械有限公司技术工艺部,合肥 230601 ) 摘 要: 随着人们对环境保护的日益重视以及燃油价格的不断提高,柴油机替代燃料的开发已刻不容缓。为了适应市场的需 要, MAN B&W公司开发了 ME-GI双燃料船用柴油机。本文详细地介绍了 ME-GI双燃料船用柴油机的原理、结构和优势。 关键词: 环境保护; ME-GI;双燃料;船用柴油机;低速;二冲程 作者简介: 夏立国( 1982- ),男,辽宁沈阳,本科,主要研究方向:船用柴油机总体结构和性能。 0 引言 随着人们对环境保护的日益重视以及燃油价格的 不断提高,柴油机替代燃料的开发已刻不容缓。 MAN B&W 公司根据市场的需要,凭借雄厚的研发