上海建设机场道路工程有限公司

上海要建设全球科技创新中心，离不开建筑行业的身影。每天都有千百万的人流进出各式各样的楼宇，创造出滚滚财富，但不计其数的废弃物也同时从大楼里排出，潜伏在我们身边。让建筑更低碳、更智能、更绿色，已经进入上海市政府的视野。有专家表示，上海可以在公租房运营、旧房改造方面有更大作为。

“新五化”绿色建筑占其四助力申城科创中心建设

记者从上海市绿色建筑协会主办的“2015上海绿色建筑国际论坛”上了解到，2014年，上海市通过绿色建筑评价标识认证的项目共计70个（其中运行标识项目4个），同比增长133.3%。其中：公共建筑项目43个,住宅建筑项目26个,工业建筑项目1个。至此，上海市已有绿色建筑数量168个（其中运行标识12个），总面积1429.15万平方米。

今年3月24日的政治局会议上，有一个概念让人耳目一新：“绿色化”，再加上十八大提出的新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化，“五化”成为了接下来中国发展的主题。在建科院建筑新技术研究所所长杨建荣看来，绿色建筑和其中四化紧密相连，“城镇化、信息化、工业化、绿色化和绿建十分契合。”上海市绿色建筑协会副秘书长王宝海在接受记者采访时表示，建筑能耗一直较大，绿色建筑则可促进节能减排；同时，新一轮城镇化推进当中，建筑是重要的支撑，但要避免过去的粗放做法；“对建筑业本身而言，节地、节能、节水、节材、环保，也是为了行业可持续发展。”

2014年6月17日，上海市政府颁布《上海市绿色建筑发展三年行动计划（2014-2016）》，其推“绿”力度堪称“全国最大”。《三年计划》要求，到2016年底累计完成700万平方米既有公共建筑的节能改造，改造后单位建筑面积能耗下降20%及以上的要达到400万平方米。还将加快制定公共建筑超限额用能惩罚性电价政策。到今年底将基本覆盖全市国家机关办公建筑。

专家谈“绿化”：要适合国情避免“技术崇拜”

杨建荣认为，上海绿色建筑质量在全国可说最好，但即便这样，申城建筑“绿化”之路还有很大上升空间。有专家认为，绿色建筑不应仅仅是技术的堆砌，而应该考量具体项目和特点。要避免盲目的“技术崇拜”，选择最适合的绿色建筑技术。

斯图加特大学DirkSchwede博士在论坛上表示，中国的建造体量十分庞大，产生的总负荷（能量，土地，资源消耗和空气污染）不断增加，而且建筑物的各个部分经常性更换，建造环境也经常重新设计。他说，德国的电价是中国的4倍左右，德国建筑类型和建筑密度比中国更小，这种情况下，不同于德国的绿色建筑，分布式能源和综合式可再生能源生产才是适合中国的。

“上海的绿色建筑必须适合本地情况。”王宝海告诉记者，上海建筑主要从气候、居住习惯、建筑类别三个方面来考量，“上海夏热冬冷、地少人多，建筑大多体量很大，以高层为主。”王宝海表示，绿色建筑应当符合这三方面特点。

上海正编制“绿色建材通用评价标准”

王宝海认为，目前上海绿建在设计层面较为成熟，但运行还跟不上需求，“开发商要名而无实，拿到了绿色标识，感觉工作就结束了，更多是摆个样子。”王宝海说：“我们注意到了这个问题，评价体系上也开始向运营绿色标识倾斜。”他透露，接下来可能培育“绿建运行工程师”这一专门职业，以契合绿色建筑的运营。还有专家建议，可以在公租房层面率先介入绿色建筑运营，培育成熟的物业。“要让绿色建筑的居住者和使用者感到实惠、方便。”王宝海建议从鼓励政策上不断完善，激励物业、居住者、老百姓维护绿色建筑，“也可以从税收政策上给予优惠，例如市民买绿色建筑的住宅，税可以少交一点。”

相比于国内绿色建筑标准繁多，但作为基础的建材，反而没有绿色标准。“现在市场上的涂料、地板等建材，都是商家自己宣传的，如何绿色、如何环保，其实没有权威机构认定。”王宝海透露，上海正在编制“绿色建材通用评价标准”，预计将于今年下半年推出。

王宝海希望上海的旧房改造也逐步向绿色建筑看齐，“目前公共建筑有一些成功案例，例如花园坊成功从工业厂房转变成绿色建筑，但居住建筑改造案例仍很少。”他认为，这里有技术原因，也有政策、观念问题，这也将是下一步发展的重点。

“绿色”装配式建筑：盖房子真成了“搭积木”

预制混凝土装配式住宅，就是用工业化方式生产住宅，把原先工地上进行的现浇施工环节移到了工厂里。工厂生产加工建筑的主要构件，运送到工地现场，直接拼装成商务楼或者公寓，很多人把这种建造方式形象地比喻为“搭积木”。阳台、楼梯、梁、柱子……这些楼房的部件，都可以采取预制的方式，在工地上直接安装。

上海第一个装配式住宅于2006年启动建设，2011年以来，出台了一系列的政策措施。2013年8月，上海市正式出台了《关于本市进一步推进装配式住宅建筑发展的若干意见》，首次将公共建筑也纳入了推进范畴。文件还要求每年建设用地中，都落实一定比例的装配式建筑，从土地供应环节就加以引导。

BIM技术：为上海中心建设省逾亿元

BIM（建筑信息模型技术），是利用计算机技术的多维建筑模型信息集成管理技术。简单说，它将原来二维化的图纸，转化成了三维虚拟图像，对于技术人员更加直观。在上海中心六年的建设当中，BIM技术（建筑信息模型）的应用，帮助建设方提前发现了10万个问题，保守估计节约费用超过1亿元。

建设方曾经做过试验。在一块空场地上，按照1:1的比例，采用传统方式拼装上海中心的幕墙，误差叠加越来越大，最后一块板，是民工用脚踩进去的。但在实际拼装中，采用BIM技术，两万多块板，除了撞坏的，没有一个返工，简直是奇迹。上海地下正在建设的轨道交通9号线3期、11号线迪士尼段、12号线、13号线4条线路，也引入了这种技术。

机场快速道路工程是镇江新区一条通往圌山机场的快速道路，起点为金港大道，终点为机场，全长5.4公里，双向四车道，由镇江新区交通建设投资有限公司建设，中铁十六局集团有限公司镇江分公司施工。

2016年3月28日，该项目进行了竣工验收，验收组由新区城管、给排水管理处、市城乡建设档案管理处及项目建设、施工、监理等组成。在听取了建设、施工单位对项目建设和档案管理情况介绍后，资料验收组成员对会议现场的工程档案案卷进行了检查，重点检查了该工程质保资料、竣工验收文件和竣工图，对其中的薄弱环节提出具体整改要求，希望建设单位针对提出的问题尽快整改，保证移交城建档案馆的重点工程档案符合国家规范要求。