拥有专业素质的设计团队、施工队伍和大型的制作搭建工厂,上海展览工厂拥有3000多平方米的独立厂房、技术员工50余人,其中从事展览展示行业3年以上的专业人才已达到工厂总人数的80%以上。上海展览工厂下设市场部、企划部、设计部、公关部、工程部、仓储部,其中工程部由木工组、电工组、焊工组、油漆工组多个工种组成,各部门之间分工明确、有机结合、协调工作,优质快速的完成各项展览展示服务。2100433B
积和上海展览公司始终坚持“厚积薄发,以和为贵”的服务理念。
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上海宏波工程咨询管理有限公司(原名上海宏波建设工程监理有限公司),成立于1994年,原隶属于上海市水务(海洋)局。2007年改制为民营企业,具有独立企业法人资格,注册资金2600万元,年产值过亿。公司秉承"团结、奋进、求实、创新"的企业精神,积极营造"外讲诚信,内讲和谐"的文化氛围,努力打造以水务专业为特色的国内一流工程咨询企业。公司拥有国家发改委、建设部、水利部及国家技监总局等政府部门颁发的多项高等级资质,范围涵盖建设项目全过程,为企业、社会和政府提供全
公司简介 上海宏波工程咨询管理有限公司成立于1994年,2007年由国营企业改制为民营控股企业。
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西玺展览展示工程(上海)有限公司是壹家专业展览、展示、设计、工程和施工服务为壹体的综合性工厂。
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货物的积载因数是配积载工作中一个十分重要的数据。在水运中,由于货物的轻重、包装尺寸规格的不同,重量相等的货物,其体积有时会相差很大。如生铁和棉花,如果全部装载生铁,则当船舶载重量已满载时,舱容尚空余许多,造成船舶亏舱(broken stowage);相反,如果全部装载棉花,虽装满船舶全部舱容,但载重量还剩余许多,造成船舶亏载。可见,确切掌握反映货物体积与重量之间关系的货物积载因数,对于正确制定配积载计划极为重要。
货物的积载因数是指每吨重的货物所具有的体积(货物的丈量体积),即货物的体积与重量之比。 货物的积载因数是表示货物轻重的重要性能指标。
对于同一种类的货物而言,由于其包装形式、规格、品质、等级等的差异,其积载因数也不尽相同。常见货物的积载因数列于表1中。
按货物的丈量体积和重量,经计算得出的货物积载因数为不包括亏舱的货物积载因数。在计算货物所占的舱容时,必须加上货舱容积的损失部分,即亏舱,才能得出该货物所需的实际舱容。所谓亏舱,是指船舶货舱中未被货物充分利用的那部分容积。产生亏舱的原因有:
①货物与货物之间的不正常空隙;
②货物须留出通风道或膨胀余地的空间;
③货物衬隔材料所占的空间;
④货物与货舱舷侧和围壁间无法利用的空间等。
亏舱的多少通常用亏舱率来表示。所谓亏舱率,是指货舱中未被货物充分利用的空间占整个货舱容积的百分数。亏舱率的大小一般取决于货物种类、包装形式、货舱部位以及货物的装舱质量、配积载水平等因素。各种包装形式的货物亏舱率参见表2。