示警桩是指警告道路前方有危险路段的反光标桩。城市的次干路、支路未设交通信号灯的平面交叉路处前方,树立红、白两色相间反光性标柱,其外径约9cm,高80〜100cm。目的是向机动车驾驶员提示前方有交叉口、急弯、狭路等,提高警惕以策安全。
我国低等级公路(设计速度40km/h以下)通车里程约占公路总里程的88%,共计391.8万km。由于低等级公路量大面广,而公路建设养护资金又不够充足,因此在低等级公路交通安全改善工程中隐患点的处置优先考虑标志、标线、示警桩等主动引导设施,并且提倡因地制宜应用施工便利、建设养护成本较低的设施。警示桩因造价低,施工养护方便,成为我国低等级公路应用最广泛的主动引导设施。示警桩尽管应用多年,却没有相关研究对其使用效果和设置方法进行分析与总结。凭借经验设置的示警桩或许存在着安全问题和需要优化的方面。
示警桩施工组织设计样本
8 施工组织设计 一、施工准备 1、承包人驻地建设:项目驻地组拟设置在 xx,便于现场管理及进度跟进。 安保施工处的布置、 工地材料仓库、 机械库等生产用房及不足的生活用房根据使 用要求,在节省土地的原则下,合理布置修建,以满足工程的需要。 2、施工便道 本工程属安保工程项目,该线路前工程项目路基及路面工程基本接近完工, 主线基本贯通,标段内交通运输条件极为方便,基本上不再另行修建施工便道; 仅对原有施工便道加强维护,确保交通畅通。 3、材料的准备: 在修建承包人驻地建设同时, 抓紧进行材料料场的再证实及优化和取样检测 工作。并根据组织设计制定材料采购供应计划。 并在业主的指导下, 签订供销合 同。 4、水、电及通讯 (1)电力:工程用电较少且分散,施工时根据各处用电量大小配置柴油发电 机,作为施工电力。 (2)水:生活用水可采用自来水。施工中采用洒水车运水,用水过程中,加 强水的管理和