上海轨道交通13号线,编号M5,为上海其中一条在建中的轨道交通路线。综合铁道第四勘察设计院于2007年6月发布的资料及上海市环境保护宣传教育中心于2005年11月11日发布的资料,十三号线由嘉定区江桥镇华江路站至浦东新区御桥华夏中路站。线路全长33.6千米,均为地下线,共有26个地下车站和2个车辆段,分别为北翟路停车场(与二号线共享)及川杨河辅助停车场,全线工程总投资为198.68亿元人民币。
上海地铁13号线规划设站
(北翟路车辆段)-丰庄路-万镇路-真北路-大渡河路-中山北路-隆德路(可换乘11号线)-武宁路(可换乘14号线)-常德路(可换乘7号线)-江宁路-汉中路(可换乘12号线和1号线)-南京西路(可换乘2号线,近12号线)-复兴中路(可换乘10号线)-徐家汇路(可换乘9号线)-中山南路-浦东世博园-耀华路(可换乘7号线)-上南路(可换乘8号线)-东明路(可换乘6号线)-杨高南路-锦绣路-沪路-杨莲路-华夏西路-(川杨河车辆段)
沪南路站位于:沪南公路、莲安路口。就是加油站那里。
上海地铁13号线建设工期
按照规划,工程将分二期进行。
轨道交通13号线工程是上海市城市轨道交通路网规划中的一条纵贯中心城区的“西北——东南”轴向的直径线,也是轨道交通路网中的一条重要的主干线。
轨道交通13号线一期工程线路正线全长为全长16.4公里,起点为华江路站,经金沙江西路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、大田路、石门路,到达一期工程终点南京西路站。线路途经上海市嘉定、普陀、闸北、静安4个行政管辖区。
轨道交通13号线一期工程共设14座车站,沿线与1、2、3、7、11、12号线共6条线、5座站换乘,其中三线换乘站2座,两线换乘站3座,全部为地下站,分别是华江路站、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站(与3号线换乘)、隆德路站(与11号线换乘)、武宁路站、长寿路站(与7号线换乘)、江宁路站、汉中路站(与1号线、12号线换乘)、自然博物馆站、南京西路站(与2号线、12号线换乘)。
轨道交通13号线一期工程设北翟路车辆基地1座(与2号线共享),设控制中心1座(与11号线共享)和变电所1座(与11号线共享)。
轨道交通13号线一期工程在2012年建成以后,将与同年建成的11号线北段二期和12号线一起,形成总共13条线、237座车站、总长500公里运营里程的上海轨道交通基本网络,每天可接纳近800万人次,占全市公交出行总量的40%以上,大大方便了市民的交通出行,从而使上海的轨道交通跨入世界先进行列。
二期由南京西路站延伸至罗山路站,现阶段有消息指出计划于2022年开通。
上海地铁13号线简介
上海轨道交通13线将在世博会后全面建成,预计2012年建成。新近获悉该线路公示环评报告后已报国家环保总局审批。13号线总投资198.68亿元,由华江路至罗山路共设26个车站。
铁道第四勘察设计院承担13号线工程环境影响评价工作,该院工作人员昨天透露,13号线工程的环评报告曾在该院官方网站进行公示,现已结束公示上报给国家环保总局执行审批程序。“从反馈情况看,上海市民并不担心环境影响,而是希望13号线能够早日动工。”
1:2号线与13号线运行图如下2:换乘路线一:2号线中山公园站换乘3号/4号线到金沙江路换乘13号线。3:换乘路线二:2号线江苏路站换乘11号线到隆德路站换乘13号线。4:换乘路线三:2号线静安寺站换...
2号线中山公园站换乘3号/4号线到金沙江路换乘13号线。2号线静安寺站换乘7号线到长寿路换乘13号线。
目前苏州方面有这个规划上海方面查不到信息参考资料:上海17号线会延伸到吴江或昆山嘛?
回顾2009年,上海轨道交通建设可谓突飞猛进,随着轨道交通9号线二期和11号线北段一期开通试运营.上海形成了10条线路、330公里运营里程、221座运营车站的轨道交通运营规模.为上海实现世博会前达N400公里运营里程的轨道交通网络之目标奠定了坚实基础。
上海地铁时刻表 1 号线 2 号线 3 号线 2009-06-07 21:56 时刻表 上海地铁一号线 往上海火车站方向 往莘庄站方向 首班车 末班车 首班车 末班车 上海火车站 5:22 22:54 5:30 23:00 汉中路站 5:20 22:52 5:31 23:01 新闸路站 5:18 22:50 5:33 23:03 人民广场站 5:16 22:48 5:36 23:05 黄陂南路站 5:12 22:45 5:39 23:06 陕西南路站 5:10 22:43 5:41 23:10 常熟路站 5:08 22:41 5:43 23:12 衡山路站 5:05 22:39 5:45 23:14 徐家汇站 5:03 22:37 5:48 23:16 上海体育馆站 5:00 22:35 5:51 23:18 漕宝路站 4:58 22:32 5:53 23:20
◆2012年,获得“广东省著名商标”、“国家火炬计划重点高新技术企业”等称号,通过CMMI三级认证,通过OHSAS18001认证。产品成功应用于珠海长隆海洋公园及酒店、南方科技大学、中金数据中心、新疆川宁生物、上海地铁13号线等重大项目。
◆2011年派诺通过国家级高新技术企业复审,列入“广东省软件和集成电路设计产业百强培育企业”,被认定为广东省诚信示范企业、广东省民营科技企业、。自主研发的SmartPM建筑能效管理系统中标江西省建筑设计研究总院、广深铁路布吉客运站、深圳滨海医院、上海申都大厦项目, 其中江西省建筑设计研究总院建筑能效管理系统已列为“国家住房和城乡建设部2011年科技示范工程项目”,并于2011年9月完成验收。同时,派诺参与了住房与城乡建设部建筑应用软件测评标准的修订工作,并作为唯一企业单位参与广东省地方标准“建筑能源管理系统技术通则”的制定。
◆2010年上海世博会,派诺产品一举中标29个场馆,成为业界最大的赢家。通过珠海市建筑能效工程中心认定、广东省软件和信息服务企业重点企业。
◆2009年派诺积极响应国家号召,依托近十年的建筑智能化产品及工程经验,设立节能事业部,致力于成为优秀的建筑整体节能方案供应商为建筑改造提供综合解决方案,提供改造所需能源效率审计和节能项目设计、施工、监测、管理服务。其中,SmartPM系列能效管理系统,成功应用于中国馆,是派诺节能事业部高起点的开门红,也预示着派诺在节能市场将会取得更大的突破。同年,派诺通过珠海市重点企业中心认定以及成为珠海市节能协会副会长单位。
◆2008年首批通过国家级高新技术企业认定。产品成功运用在青岛奥帆中心、奥运射击馆、篮球馆等多个奥运场馆。
◆2006年-2007年,派诺产品(包括智能监控装置和智能监控系统),成功应用于浦东国际机场、北京地铁5号线、广州地铁、清华大学环境大楼、北京航空航天学院、中国银行信息中心、山焦集团150万吨焦化、江西兰星有机硅、红塔集团玉溪卷烟厂、武汉钢厂、太原钢厂、上海五钢、成都市政府南部副中心等众多大型工程。
◆2005年,PMAC800智能电动机保护器获得国家继电器质量监督检验中心证书,中国质量认证中心CQC认证;公司参与了机械行业电动机保护器国家标准的制定;产品广泛应用于新疆克拉玛依油田、茂名石化、焦作万方铝厂、上海金山石化、上海壳牌石油、兰州炼油化工总厂等重大项目;获得白云电气优秀供应商称号;PMAC720多功能智能监控仪表,击败众多国际品牌中标澳门金光大道工程。
◆2004年,被广东省科学技术厅认定为高新技术企业;通过国家监督抽查中国电力科学研究院配用电自动化系统设备检测;PMAC800系列智能电动机保护器通过测试;PMAC800、720、9900E等电动机保护和智能仪表产品获得欧盟CE认证;派诺成为镇江默勒公司OEM重要合作伙伴,产品在新白云机场、河南中洲铝业、茂名石化、广州国际会展中心等项目中得到大量应用。
◆2003年,开发出第三代PMAC系列产品,与德国ABB公司开发的MCP,MPU新产品通过欧盟CE认证;成为厦门ABB低压公司OEM合作伙伴,产品出口到欧洲和东南亚,得到广泛应用;推出PMAC800 智能低压电动机保护产品、SmartPM变配电自动化系统。
◆2002年,开发出第二代PMAC9900系列;产品通过ISO9001:2000质量体系论证;珠海市科技企业纳税前20名,产品应用于深圳地铁、广州地铁等重大项目。
◆2000年5月公司成立,同年被珠海市科学技术委员会授予生产科技型私营企业称号;研制出第一代PMAC系列智能网络仪表,是国内最早自行研发生产智能网络仪表厂家之一,产品获得计量器具生产许可证。2001年,公司成为广东省信息产业部认定的双软企业,产品通过电力部电力设备及仪表质量检测测试中心检测报告。