隧道烟气测试分析系统

可以测量各种燃烧工况：1、 美国MKS公司的气体种类多，光谱标气库达到300多种，气体库经验丰富。 满足多种复杂工况需求，特别是咱们这种燃烧的未知气体很多的实验 2、 MKS气体采样流量适合多种工况条件，0.2L以上即可,测试精度不受压力及流量影响。 3、 MKS线性探测器和专利的分光计的设计使得仪器出厂之后不再需要再次校准，永久免标定极大的降低了维护成本和时间。 4、 采样系统：全程加热恒温190°C控制，高温过滤采样系统,3米加热软管，加热温度可调。 5、 MKS6030响应时间超快，达一秒五次，非常适合咱们这种瞬态实验。 2100433B

测试原理为傅里叶变换红外分析，全自动持续测量系统 测量精度：±2%读数 测试范围，浓度从100ppb 到100%； 测试样气流量：0.2~20L/min 检测器：MCT检测器，液氮冷却 5. 工作温度：≧191℃，多次反射光程：≧5.0m；全程加热，恒温控制；采样单元前，无需对样气进行稀释和脱水，所有部分都加热到≧191℃ 6. 2级以上粉尘过滤（≦2μm） 7. 采样频率f1Hz 8. 扫描速度：不少于1次/秒在0.5cm-1。

动态信号测试系统DH5922N为通用型动态信号测试分析系统，应用范围广泛，可完成应力应变、振动（加速度、速度、位移）、冲击、声学、温度（各。 2100433B

testo360技术数据 参数 量程 扩展量程 O2 0... 21 Vol.% O2 0 to 21 Vol. % O2 NO 0... 3000 ppm NO 0.1... 6 vol. % NO 0... 6160 mg/m³ NO NO2 0... 500 ppm NO2 0.1... 1.0 vol. % NO2 0... 1030 mg/m³ NO2 NOx(NO NO2)0... 3500 ppm NOx 0.1 … 7.0 Vol. % NOX。

随着我国交通运输、旅游事业的发展，各种各样的隧道也得到了飞速的发展。但近些年来世界各国发生的隧道火灾案例说明，一旦发生隧道火灾，将造成巨大的人员和财产损失。因此，隧道火灾的防治问题已引起了世界消防科研界的关注。本项目将建立一座小尺寸的隧道，实验研究不同火源条件下烟气在隧道内蔓延的速度大小、烟气层的高度发展、隧道内的温度分布规律，研究风速对烟气蔓延的影响，火灾发生后烟气的控制区段及烟气排放速率，并结合实验数据，发展适合于隧道这种长通道建筑的火灾发展模型。相信本项目的研究将为我国的隧道火灾的消防安全设计提供理论支持和实验依据。 2100433B