省道280线水东湾大桥新建工程是茂名市"七纵八横四十联"主干线路网中,第八条横线和环水东湾快速交通体系的重要组成部分。该工程起于茂港南海片区茂名报社彩印中心与阪田油墨厂之间的规划路,与 S280垂直平交相接,在预留规划路终点折向东北,经世代坡村西侧至规划旅游码头下游,折向东,在水东湾壶口跨越水道,经碧桂园西侧绕至北侧,环城东路相接。是联系南海、旦场等两大片区的重要跨海通道。本项目由跨海大桥和接线过程组成,全长约6.613km,其中跨海桥长约3.333km,接线长约 3.28km。全线共设2个平面交叉,预留平交1处。水东湾跨海特大桥工程包含主桥及东、西两侧引桥,按照公路Ⅰ级标准设计,采用双向六车道,主桥为双塔双索面混凝土梁斜拉桥,总长628m;东、西引桥为预应力混凝土连续箱梁,其中西引桥总长1145m,东引桥总长为1560m。工期计划到2018年完成。
中文名称 | 水东湾跨海大桥 | 外文名称 | ShuiDongWan Bridge |
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性质 | 广东省重点工程项目 | 起点 | 茂港南海润海路 |
终点 | 电白旦场段省道 | 大桥长度 | 6.613km |
桥宽 | 主桥35.2m,引桥32.5m |
水东湾跨海大桥有关建设批文
1、2012年6月由茂名市发展和改革局以茂发改交审[2012]163号文,批准建设省道280线水东湾大桥,建设资金暂拟通过BT融资方式解决。
2、2013 年3月4日,发布对省道280线水东湾大桥新建工程勘察设计进行公开招标公告。
3、2013年3月15日,茂名市政府召开《关于水东湾大桥及连接线设计问题》会议。
4、2013年3月29日,发布公示勘察设计中标结果,中交公路规划设计院有限公司中标。
5、2013年7月19日,茂名水东湾新城建设管理委员会(以下简称"新城管委会")召开省道280线水东湾大桥新建工程方案设计评审会。
6、2013年7月31日,茂名市海洋与渔业局,印发《关于对茂名水东湾大桥及连接线设计方案的意见》
7、2013年8月1日,茂名市交通运输局,印发《关于对茂名水东湾大桥及连接线设计方案的意见》。
8、2013年8月1日,茂名市港航管理局,印发《关于水东湾大桥及接线工程设计方案意见的复函》。
9、2013年8月9日,茂名市城乡规划局,印发《关于水东湾大桥及接线工程设计方案意见的复函》。
10、2013年11月19日,省道280线水东湾大桥新建工程海洋环境影响评价第一次公示。
10、2014年3月7日,新城管委会召开省道280线水东湾大桥新建工程初步设计评审会。
11、2014年5月7日,由中交天航局、中交二航局、中交海南建设投资有限公司、茂名市水东湾新城建设投资有限公司四家单位组成的联合体,与茂名水东湾新城建设管理委员会签订了《水东湾综合整治开发项目投资建设整体协议》。该协议的签定,标志着茂名水东湾综合整治开发项目正式启动。该项目总投资54.89亿元,计划5年内建设完成。
12、中交(茂名)水东湾投资建设有限公司于2014年6月25日在茂名工商局登记注册。
13、2014年12月3日,水东湾综合整治开发项目管理处召开《省道280线水东湾大桥新建工程可行性研究报告(修编)》评审会。
14、2015 年1月30日,发布对省道280线水东湾大桥新建工程施工监理公开招标的公告。
15、2015年3月13日,发布评标结果公示。中国船级社(北京)中标施工监理。
16、2015年3月24日,省道280线水东湾大桥新建工程 海洋环境影响评价第二次公示。
17、2015年4月8日,省道280线水东湾大桥新建工程 社会稳定风险评估-公众参与公告。
18、2015年4月28日,省道280线水东湾大桥新建工程环境影响 评价公众参与公示(第2次)。
19、2015年5月25日,新城管委会,印发《关于对茂名市省道280线水东湾大桥新建工程初步设计的批复》。
20、2015年8月28日,省道280线水东湾大桥新建工程项目环境影响评价报告书受理公告。
21、2015年9月15日,省道280线水东湾大桥新建工程项目环境影响评价报告书审批前公示。
22、2015年9月30日茂新城规告批前〔2015〕006号 省道280线水东湾大桥新建工程项目建设用地规划许可证公示。
23、2015年9月30日茂新城规告批前〔2015〕007号 省道280线水东湾大桥新建工程项目方案设计审查及建设工程规划许可证公示。
水东湾新城规划充分尊重水东湾水系汇聚、湾海通连的自然肌理,通过区域交通设施的建设、主导性发展空间的营造及现状用地功能的优化,逐步形成"一带、两环、五廊、五片"的空间发展格局。"一带"为滨海发展带,串联水东湾新城的高地片区、南海片区、旦场片区;"两环"分别为环水东湾的快速交通环和滨水慢行游憩环;"五廊"为自水东湾放射出的五条绿色通廊,分隔新城各片区;"五片"分别为陈村片区、水东片区、高地片区、南海片区、旦场片区……向广大群众描绘了一幅未来"海韵绿城"的美丽蓝图。
茂名市南部临海,海岸线长220公里,拥有水东、博贺等多个天然良港。水东湾是我国对外开放一类口岸,现已建成多个万吨级成品油码头和杂货、集装箱码头,拥有全国最大的25万吨级单点系泊原油接卸系统,年吞吐量能力达到1450万吨。
水东湾地区作为滨海新区建设以及探索茂名新型城市化发展的主要载体,其有条件打造成为"广东西翼的新型城市化先行区和实验区"。本项目作为连接水东湾东、西两岸的通道,将于规划环湾路共同形成水东湾新城的快速环线,有效实现水东湾新城各功能组团内部,尤其是水东湾东、西两岸核心区之间的通常连接。因此,本项目不仅是滨海新区高效、快速路网的重要组成部分,也是滨海新区内部慢性绿色路网的重要组成部分,更是水东湾新城快速环路南环的重要组成。
水东湾是古代海上丝绸之路的起点之一。明朝时期,广州市舶司(相当今海关)迁来电白。暹罗(泰国)、占城(越南)、爪哇(印尼)、佛郎机(葡萄牙)等国商人,常到电白港、莲头港等处互市。因此,电白沿海造船业发达,成为广东四大造船中心之一。如今的水东湾,沿着一条新的发展路径,迈向更加广阔的舞台。一座现代化滨海新城,正在这里崛起。而在21世纪新海上丝绸之路的版图上,水东湾必将成为冉冉升起的新星。
随着水东湾跨海大桥动工建设,水东湾新城在宏伟的规划图纸上变得更加立体,一座广东沿海重要的亚热带滨海新城、粤西推进新型城市化的先行示范区、茂名市城市主中心和现代化国际化海韵绿城似乎跃然纸上。水东湾新城的建设目标是:立足茂名,服务粤西,辐射珠三角乃至泛珠三角内陆腹地,将水东湾新城建设为茂名城市新的中心,打造成为亚热带滨海景观优美、生态良好、服务完善、宜居宜业,体现魅力、健康、共享、宜居理念的现代化滨海新城。其发展定位为:广东沿海重要的亚热带滨海新城、粤西推进新型城市化的先行示范区、茂名市城市主中心和现代化国际化海韵绿城。规划至2030年,水东湾新城人口规模约100万人。
广东茂名水东湾是广东省独一无二的城市内海湾,素有"南方北戴河"之称,面积约27平方公里。水东湾地区作为滨海新区建设以及探索茂名新型城市化发展的主要载体,其有条件打造成为"广东西翼的新型城市化先行区和实验区"。水东湾大桥作为连接水东湾东、西两岸的通道,将与规划环湾路共同形成水东湾新城的快速环线,有效实现水东湾新城各功能组团内部,尤其是水东湾东、西两岸核心区之间的通常连接。因此,该桥不仅是滨海新区高效、快速路网的重要组成部分,也是滨海新区内部慢性绿道路网的重要组成,更是水东湾新城快速环路南环的重要组成。
大桥简介 杭州湾跨海大桥(Hangzhou Bay Bridge)是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,是世界上最长的跨海大桥,比连接巴林与...
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青岛胶州湾大桥是跨越胶州湾、衔接青兰高速公路的一座公路跨海大桥,全长36.48千米,是世界上已建成的最长的跨海大桥。胶州湾跨海大桥是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。2011年上榜吉尼斯世界纪录...
日前.为保护杭州湾跨海大桥安全运行.浙江省政府办公厅已批准设置杭州湾跨海大桥宁波、嘉兴超限运输检测站。
广东茂名市首座跨海大桥——水东湾跨海大桥12日开工建设。该项目总投资18亿元,工期约三年。
水东湾是广东省独一无二的城市内海湾,素有“南方北戴河”之称,面积约27平方公里。早在去年4月,水东湾跨海大桥建设已进行先期的连接线和水东湾清淤工程。
水东湾跨海大桥则是茂名市“七纵八横四十联”主干线路网中,第八条横线和环水东湾快速交通体系的重要组成部分,采用双向六车道一级公路技术标准,主桥宽36.5米,引桥宽32.5米,桥梁总长约3.2公里,道路总长约3.5公里,是联系南海、旦场等两大片区的重要跨海通道。
水东湾跨海大桥建成投用后,将有利于水东湾周边地区的经济连片发展。